トマト収穫機用PTOシャフト - 概要

トマト収穫機の効率的な動作は、トラクターのPTO出力から作業機の入力軸への機械動力の途切れのない伝達に依存します。専用設計のPTO駆動軸は、このギャップを埋め、エンジントルクを適切な速度と角度で使用可能な回転力に変換します。過酷な収穫環境向けに設計された当社のPTOシャフトアセンブリは、硬化処理されたユニバーサルジョイント、精密にバランス調整された伸縮部、そして堅牢な安全ガードを備えており、最大負荷時でもスムーズで信頼性の高い動力伝達を保証します。

小規模な家族経営の農場であろうと、大規模な商業収穫事業を経営していようと、適切な選択をすることが重要です。 トマト収穫機用PTO駆動シャフト 生産性、安全性、コスト効率にとって不可欠です。このページでは、包括的な技術データ、選定ガイド、設置手順、実際の事例研究を提供し、情報に基づいた購入決定を支援します。

トマト収穫機におけるPTOシャフト

技術仕様 — トマト収穫機用PTOシャフト

パラメータ 仕様 カスタマイズ可能な範囲
PTO速度 1000回転/分 540 / 540E / 1000 RPM
シャフトシリーズ Lシリーズ(軽作業用) L / S / G / T シリーズ
トラクター側スプライン 20スプライン 1 3/4インチ 6スプライン 1 3/8インチ、21スプライン 1 3/8インチ、20スプライン 1 3/4インチ
実装側スプライン 20スプライン 1 3/4インチ 6スプライン、8スプライン、20スプライン、21スプライン
閉じた状態の長さ(Lz) 810 mm 369~1713mm
最大伸長長さ 1310 mm 仕様に準拠
定格トルク 264~1191海里 最大1691Nm
トラクターの馬力範囲 53 – 331馬力 最高出力381馬力
クロスジャーナルサイズ 35×98 mm 22×54.8~42×104.5 mm
ヨークタイプ(トラクター側) ボルトオン プッシュピン/ボルトオン/クランプボルト
ヨークタイプ(作業機側) ダブルプッシュピン プッシュピン/ボルトオン/ダブルプッシュピン
プロファイルチューブタイプ スタープロファイルチューブ レモン型/三角形/星型/丸型
チューブの材質 42CrMo合金鋼 20CrMnTi / 42CrMo / 45#鋼
表面処理 粉体塗装 亜鉛/塗料/粉体塗装/黒色酸化処理
過負荷保護 せん断ボルトクラッチ せん断ボルト/摩擦/ラチェット/カム/オーバーランニング
安全ガード規格 フルラップアラウンドシールド CE / ISO 5674 / ASABE S361
動作角度(最大) 25° 関節あたり最大25°
バル・イタズ ISO 1940 G6.3 G6.3 / G16 / G40
重量(概算) 13.7kg 8.2~24.7kg
潤滑間隔 8時間 運転条件に従って

すべての仕様は、お客様のトマト収穫機の構成に合わせてカスタマイズ可能です。 当社のエンジニアリングチームにお問い合わせください 個別のお見積もりをご希望の場合は、お問い合わせください。

トマト収穫機のPTOシャフトの仕組み

トマト収穫機のPTOシャフトは、トラクターの後部PTO出力スタブを作業機のギアボックス入力シャフトに接続することで作動します。トラクターのエンジンが作動すると、PTOスタブは標準速度(通常1000 RPM)で回転します。この回転は、第1ユニバーサルジョイント、伸縮式プロファイルチューブ、第2ユニバーサルジョイントを経て、トマト収穫機の駆動系に伝達されます。伸縮部により、旋回時、不整地走行時、または3点ヒッチの昇降時など、トラクターと作業機の間の距離が変化すると、シャフトが伸縮します。両端のユニバーサルジョイントは、最大25°の角度ずれを許容し、トラクターとトマト収穫機が完全に一直線になっていない場合でも、スムーズなトルク伝達を保証します。せん断ボルトクラッチなどの過負荷保護装置が一体化されており、急激なトルクスパイクを吸収し、ギアボックス、駆動系、または作業機部品の損傷を防ぎます。

トマト収穫機用PTO駆動シャフトアセンブリ

構造構成

トマト収穫機用の完全なPTOシャフトアセンブリは、以下の主要コンポーネントで構成されています。

  • トラクター側ヨーク — 20スプライン、1 3/4インチのスプライン係合により、トラクターのPTOスタブに接続します。
  • ユニバーサルジョイント(×2) ―両端で角度方向の動きを可能にするクロスアンドベアリングアセンブリ(35×98 mm)。
  • 伸縮式プロファイルチューブ — スタープロファイルチューブ構造により、長さを810mmから1310mmの間で調整可能。
  • 作業機側ヨーク ボルトオン式ロック機構でトマト収穫機の入力シャフトに接続します。
  • 過負荷保護 ― ドライブトレインを保護するために、せん断ボルトクラッチがインラインで統合されています。
  • 安全ガード — シャフトとジョイント部分全体を覆うフルラップアラウンドシールド。

トマト収穫機に当社のPTOシャフトを選ぶ理由

当社のPTO駆動シャフトは、一般的な輸入品や高価な純正交換部品​​とは一線を画しています。当社のトマト収穫機用PTOシャフト製品群の特徴は以下のとおりです。

⚙ 精密設計されたクロスジャーナル

各クロスジャーナルは58~62HRCに熱処理され、±0.01mmの精度で精密研磨されているため、繰り返し荷重下でも長寿命が保証されます。

🔒 硬化研磨されたベアリングカップ

ベアリングカップはマルチリップシールを採用しており、150℃の連続運転に対応する高温グリースが予め充填されています。

✅ 過負荷安全機能を内蔵

お使いのトマト収穫機のトルク特性に合わせて、せん断ボルト式、摩擦式、ラチェット式、またはオーバーランニング式クラッチ機構からお選びください。

🛡 CE規格に完全準拠したガード

CE/ISO 5674認証を取得した全長回転式プラスチックガードが、作業者を巻き込み事故から保護します。

🔧 カスタム長さとスプラインオプション

当社では、お客様のトマト収穫機に合わせて、標準的なスプライン構成で、長さ200mmから2500mmまでのシャフトを製造しています。

⭐徹底的な品質テスト

すべてのシャフトは、出荷前に動的バランス調整、トルク試験、および寸法検査を受けます。

ブランド互換性および交換ガイド

トマト収穫機用PTOシャフトは、以下のメーカーが元々供給していたシャフトと直接交換できるように設計されています。

  • ウィーズラー
  • シャフナー
  • ブッシュホッグ
  • コマー

免責事項:上記に記載されているすべてのブランド名は、それぞれの所有者の財産です。これらの情報は、お客様が互換性のある交換用PTOシャフトを特定する際の参考としてのみ提供されており、推奨、提携、またはスポンサーシップを意味するものではありません。

スペアパーツ&コンポーネント

当社では、トマト収穫機用途向けのPTOシャフト交換部品を幅広く取り揃えております。

  • クロスジャーナルキット(全標準サイズ)
  • 交換用ヨーク(プッシュピン式、ボルトオン式、クランプボルト式)
  • プロファイルチューブとアウターチューブ
  • 安全ガードアセンブリおよびベアリングコーン
  • せん断ボルト、摩擦ディスク、クラッチ部品
  • ダストキャップ、シール、グリースニップル

PTOシャフトのスペアパーツとコンポーネント

規制遵守と地域基準

オーストラリアで販売および使用される農業用PTOシャフトは、厳格な職場安全衛生規則を遵守しなければなりません。当社のトマト収穫機用PTOシャフトは、以下の基準を満たしているか、またはそれを上回っています。

  • ISO 5674 — トラクターおよび農業機械 — PTO駆動軸用ガード — 強度および摩耗試験。
  • AS/NZS 60335 ―オーストラリアおよびニュージーランドにおける農業機械に適用される安全基準。
  • セーフワーク・オーストラリア — 職場における設備のリスク管理に関する実施規範(PTOガードの要件を含む)。
  • CEマーキング — Conformité Européenne 認証は、設計準拠の証拠としてオーストラリアの輸入業者によって受け入れられています。

当社のPTOシャフトはすべて、規格に適合した安全ガードを標準装備しています。ニューサウスウェールズ州、ビクトリア州、クイーンズランド州、南オーストラリア州、西オーストラリア州、またはタスマニア州にお住まいのお客様は、当社の製品がトマト収穫機用PTOガードに関する現地の労働安全衛生監査要件を満たしていることをご確認いただけます。

クイックセレクションガイド - トマト収穫機用PTOシャフト

トマト収穫機用のPTOシャフトを注文する前に、この表を使用して必要な主要パラメータを確認してください。

ステップ 決定するパラメータ 見つけ方 トマト収穫機の一般的な値
1 トラクターPTO速度 トラクターの取扱説明書またはPTOの突起部のマーキングを確認してください。 1000回転/分
2 トラクターPTOスプラインサイズ PTOスタブのスプライン数を数え、スタブの直径を測定する。 20スプライン 1 3/4インチ
3 入力スプラインの実装 作業機のギアボックス入力軸の仕様を確認してください。 21スプライン 1 3/8インチ
4 必要なシャフトの長さ トラクターのPTOスタブからインプットシャフトまでの距離を測定します。 810~1310mmの範囲
5 トルク要件 取扱説明書を確認するか、HPとRPMから計算してください。 264~1191海里
6 トラクターの馬力 トラクターの仕様プレートまたは販売店の書類 53 – 331馬力
7 過負荷保護タイプ 実装タイプとリスクプロファイルに合致する せん断ボルトクラッチ
8 シャフトシリーズ トルクと馬力定格に基づいて選択してください。 Lシリーズ(軽作業用)

お使いのトマト収穫機に最適なPTOシャフトがどれかお分かりになりませんか? 技術チームにお問い合わせください 無料の選択サポートをご利用いただけます。

取り付けガイド - トマト収穫機のPTOシャフト

トマト収穫機にPTO駆動シャフトを正しく取り付けるには、以下の手順に従ってください。安全な操作と部品の寿命を最大限に延ばすためには、適切な取り付けが非常に重要です。

ステップ1:設置前の安全点検

トラクターのエンジンが停止していること、PTOレバーが解除されていること、イグニッションキーが抜かれていることを確認してください。車輪止めをかけ、3点ヒッチを地面に下ろしてください。体にフィットする衣服を着用し、緩んだ装飾品はすべて外してください。

ステップ2:PTOシャフトアセンブリを点検する

お使いのトマト収穫機に適合するシリーズ、長さ、スプライン構成のシャフトであることを確認してください。ユニバーサルジョイントがスムーズに回転し、伸縮部分が滑らかにスライドし、安全ガードが破損していないことを確認してください。

ステップ3:トラクターのPTOスタブを準備する

トラクターのPTO出力スタブを清掃し、スプラインに焼き付き防止グリースを薄く塗布します。スタブに摩耗、バリ、損傷がないか点検します。摩耗している場合は、スタブシールを交換します。

ステップ4:トラクター側ヨークを接続する

トラクター側のヨークのスプラインをPTOスタブに合わせ、ロック機構(プッシュピンまたはカラー)がしっかりとかみ合うまでヨークをスタブにスライドさせます。シャフトを引っ張って、ロックが確実にかかっていることを確認してください。

ステップ5:作業機側ヨークを取り付ける

トマト収穫機の入力軸がPTO軸と一直線になるように位置を調整します。作業機側のヨークを入力軸にスライドさせて取り付け、ロック機構を作動させます。軸が最大伸長または最大圧縮状態になっていないことを確認してください。

ステップ6:安全ガードとチェーンをしっかりと固定する

各ガードコーンから伸びる回転防止チェーンを、それぞれトラクターのドローバーと作業機フレームに取り付けます。ガードが自由に回転し、挟まれたり引っかかったりしていないことを確認してください。

ステップ7:動作角度を確認する

トマト収穫機を作業位置にセットした状態で、ユニバーサルジョイントの角度偏向が25°を超えていないことを確認してください。必要に応じて、ヒッチの高さまたはリンクの長さを調整して、動作角度を小さくしてください。

ステップ8:低速テストを実施する

トラクターを始動し、PTOをアイドリング状態で作動させ、シャフトの回転がスムーズか、異常な振動や異音がないかを確認します。徐々に作動速度まで上げて、再度確認します。接続を解除し、すべての接続部を再確認します。

PTOドライブシャフトの製造と品質テスト

トマト収穫機におけるPTOシャフトのトラブルシューティング

トマト収穫機の操作中にPTOシャフトに問題が発生した場合は、以下のガイドを使用して一般的な問題を診断および解決してください。

⚠ せん断ボルトが繰り返し破損する

考えられる原因: 慢性的な過負荷状態、ボルトのグレードが低すぎる、作業機の詰まり

推奨される解決策: 根本原因を調査してください。吸気口の詰まり、ブレードの摩耗、または過剰な地上速度がないか確認してください。ボルトは必ずメーカー指定のグレードのものを使用してください。安全機能が損なわれるため、グレードの高いボルトに交換しないでください。

⚠ 実装が最​​高速度に達しません

考えられる原因: PTO回転速度の不一致(540回転対1000回転)、クラッチの滑り、エンジン出力不足

推奨される解決策: トラクターのPTO出力が作業機の要求仕様と一致していることを確認してください。クラッチの調整を確認してください。トラクターのエンジンが定格出力を発生していることを確認してください。必要に応じて整備を行ってください。

⚠ シャフトが高速回転時に鞭のように揺れたり振動したりする

考えられる原因: 支持のない過剰なシャフト長、Uジョイントの角度が急激、チューブの損傷

推奨される解決策: シャフトの閉じた状態の長さが正しいことを確認し、必要に応じて短くしてください。ヒッチの形状を調整して、ユニバーサルジョイントの角度を小さくしてください。曲がったりへこんだりしたチューブは交換してください。

⚠ 安全ガードが自由に回転しません

考えられる原因: ガードコーンのベアリング故障、チェーンの張りすぎ、ガードの左右のずれ

推奨される解決策: ガードベアリングを交換します。チェーンの長さを調整して、50mmのたるみを持たせます。ガードの左右の部品の位置を合わせ直し、再度クリップで固定します。

⚠ 通常負荷時に過負荷クラッチが滑る

考えられる原因: クラッチのトルク設定が低すぎる、摩擦ディスクが摩耗している、用途に合わないクラッチタイプである。

推奨される解決策: せん断ボルトを規定トルクで締め直すか、摩擦クラッチのスプリング圧を調整してください。摩耗した摩擦板を交換してください。クラッチの定格トルクが作業機のトルク要求値と一致していることを確認してください。

⚠ 低速時にカチカチ、またはコツコツという音がする

考えられる原因: ユニバーサルジョイントのクロスジャーナルの摩耗、ヨークとシャフトの接続部の緩み、スプラインの損傷

推奨される解決策: すべてのジョイントにグリースを塗布し、ガタつきがないか確認してください。緩みが見られるクロスキットは交換してください。ヨークボルトを締め付けてください。スプラインのかみ合い部分に摩耗パターンがないか点検してください。

事例紹介 — オーストラリアにおけるトマト収穫機用PTOシャフト

トマト収穫機に当社のPTOシャフトを使用しているオーストラリアの農家や請負業者からの実際のフィードバック:

🌱 西オーストラリア州パース — ジャガイモ栽培事業

クライアント: ダニエル・P. |  応用: トマト収穫機用PTOシャフト

「非常に堅牢な造り。鍛造ヨークと肉厚チューブは工業用グレードの感触。たわみやガタつきは一切ない。」

🌱 ブリスベン、クイーンズランド州 — 広大な穀物農園

クライアント: デビッド・L. |  応用: トマト収穫機用PTOシャフト

「ボンディオリ&パヴェージのシャフトと並べてテストしたところ、性能は全く同じで、価格ははるかに安価でした。」

🌱 ビクトリア州シェパートン — 綿花栽培事業

クライアント: クリス・W. |  応用: トマト収穫機用PTOシャフト

「当社の農学者が、別の農場でこれらのシャフトを見て勧めてくれました。過負荷保護機能は説明どおりに機能します。」

🌱 メルボルン、ビクトリア州 — サトウキビ農園

クライアント: トム・S. |  応用: トマト収穫機用PTOシャフト

「このシャフトを2シーズン酷使していますが、全く問題ありません。10時間ごとにグリスアップすれば、ずっと使い続けられます。」

🌱 ニューサウスウェールズ州タムワース — 畜産と耕作を兼業する複合経営

クライアント: ジェイソン・K. |  応用: トマト収穫機用PTOシャフト

「テクニカルサポートのおかげで、電話で適切なシリーズとクラッチの種類を選ぶことができました。田舎の自宅まで1週間以内に届きました。」

よくある質問 — トマト収穫機用PTOシャフト

❓ このPTOシャフトは、既存の純正シャフトと交換できますか?

はい。当社のシャフトは、Bondioli & Pavesi、Walterscheid、Comer、Weaslerといった主要OEMブランドの純正品と直接交換できるように設計されています。現在お使いのシャフトの部品番号をお知らせいただければ、適切な交換品を照合いたします。

❓ シャフトの長さをカスタマイズできますか?

もちろんです。弊社では、200mmから2500mmまでのあらゆる長さのPTOシャフトを製造しています。必要な長さ(閉じた状態と伸ばした状態)をお知らせいただければ、お客様の仕様に完全に合致したシャフトを製作いたします。

❓ 私のトマト収穫機に必要なPTO回転速度はどれくらいですか?

ほとんどのトマト収穫機の作業機は1000回転/分で動作します。必要なPTO回転速度については、作業機の仕様プレートまたは取扱説明書をご確認ください。回転速度が間違っていると、性能低下や部品の損傷につながる可能性があります。

❓ ユニバーサルジョイントにはどのくらいの頻度でグリスを塗布すればよいですか?

通常のトマト収穫機の運転条件下では、8~10時間ごとにグリースを塗布してください。埃っぽい環境、湿気の多い環境、または高負荷環境では、塗布頻度を4~6時間に増やしてください。高品質のEP2リチウム複合グリースを使用してください。

❓ 大量注文のリードタイムはどれくらいですか?

標準在庫品は3営業日以内に発送いたします。特注品および大量注文(50個以上)は、通常、注文確定後15~25営業日かかります。

❓ PTOシャフトの正しい長さを測るにはどうすればよいですか?

トラクターのPTOスタブエンドと作業機の入力シャフトエンド間の距離を、両方のユニットを水平な地面に置き、3点ヒッチを作業位置にした状態で測定します。シャフトの縮んだ状態の長さはこの距離よりも短く、伸ばした状態の長さはこの距離よりも長くなければなりません。

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