คำอธิบาย
ตัวจำกัดแรงบิดแบบแรตเช็ตเพลา PTO – ซีรีส์ SAS4 (พร้อมเพลาแบบมีร่อง)
เดอะ ตัวจำกัดแรงบิดแบบแรตเช็ตเพลา PTO – ซีรีส์ SAS4 (พร้อมเพลาแบบมีร่อง) เป็นสินค้าคุณภาพระดับพรีเมียม ตัวจำกัดแรงบิดแบบแรตเช็ต ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบเพลาขับ PTO (Power Take-Off) ที่ใช้ในเครื่องจักรทางการเกษตร อุตสาหกรรม และป่าไม้ เรียกอีกอย่างว่า... คลัตช์ลื่น PTO, คลัตช์นิรภัย PTO, หรือ อุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดของเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์อุปกรณ์นี้ช่วยปกป้องอุปกรณ์ราคาแพงของคุณจากความเสียหายที่เกิดจากแรงบิดเกินพิกัดอย่างกะทันหัน สิ่งกีดขวาง และการติดขัดขณะใช้งาน
รุ่นที่มีจำหน่าย: เอสเอเอส4
ช่วงแรงบิด: แรงบิด: 1600 นิวตันเมตร
ตัวเลือกเส้นโค้ง: 1 3/8″ Z6 (ตัวเมียและตัวผู้)
ส่วนประกอบหลัก: แหวนล็อก, แหวนรองล็อก, แหวนกันฝุ่น, ชุดปลอกลูกบอล, ดุมล้อ, ชุดสลัก (จำนวน = 32), ตัวเรือนพร้อมแอก, หัวฉีดจาระบี
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและขนาด
| ชุด | แรงบิดในการตั้งค่า (นิวตันเมตร) | สไปลน์ (เพศหญิง) | สไปลน์ (ตัวผู้) | ก (มม.) | บี (มม.) | C (มม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| เอสเอเอส4 | 1600 | 1 3/8″Z6 | 1 3/8″Z6 | 186 | 22 | 38 |
* ขนาดทั้งหมดระบุเป็นมิลลิเมตร ค่าแรงบิดระบุเป็นนิวตันเมตร (Nm) ข้อกำหนดของร่องฟันเป็นไปตามมาตรฐาน ISO/ASAE ติดต่อเราสำหรับรูปแบบการกำหนดค่าที่กำหนดเอง
คุณสมบัติหลักและข้อดี
📈
ช่วงการเลือกแรงบิดที่กว้าง
มีให้เลือกหลายระดับแรงบิด (1600 นิวตันเมตร) เพื่อให้เหมาะกับความต้องการของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO แทบทุกประเภท
⚖
ได้รับการรับรองด้านความปลอดภัย
ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 พร้อมเครื่องหมาย CE เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานยุโรปและสากล
📦
กะทัดรัดและน้ำหนักเบา
ออกแบบมาเพื่อให้ความยาวและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นบนเพลา PTO น้อยที่สุด รักษาความสมดุลและระยะห่างของระบบส่งกำลัง
🔁
การกำหนดค่าเอาต์พุตหลายแบบ
มีให้เลือกทั้งแบบแอก แบบเพลาร่อง และแบบหน้าแปลน เพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการติดตั้งทุกรูปแบบ
🔒
ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดที่แม่นยำ
ได้รับการปรับเทียบให้ตัดการทำงานเมื่อถึงแรงบิดที่กำหนดอย่างแม่นยำ เพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อเกียร์ ตลับลูกปืน และกลไกของอุปกรณ์
⚡
เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว
ระบบจะทำงานภายในไม่กี่มิลลิวินาทีหลังจากเกิดการโอเวอร์โหลด เพื่อลดระยะเวลาการส่งแรงบิดที่เป็นอันตรายไปยังอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อให้น้อยที่สุด
วิธีการทำงาน — หลักการทำงาน
ตัวจำกัดแรงบิดแบบแรตเช็ตใช้ชุดสลักสปริงที่ประกบกับวงแหวนแรตเช็ตที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำภายในตัวเรือน ภายใต้สภาวะปกติ สลักจะล็อกเข้ากับโปรไฟล์แรตเช็ตและส่งแรงบิดเต็มที่ เมื่อเกิดการโอเวอร์โหลดและแรงบิดเกินกว่าการตั้งค่าแรงกดของสปริง สลักจะถูกดันออกจากการประกบ และคลัตช์จะลื่นพร้อมเสียงคลิกที่เป็นเอกลักษณ์ เมื่อสภาวะโอเวอร์โหลดสิ้นสุดลง สลักจะประกบกับแรตเช็ตโดยอัตโนมัติในการหมุนรอบถัดไป คืนแรงบิดเต็มที่โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง จำนวนสลักจะเป็นตัวกำหนดความราบรื่นของการทำงานของแรตเช็ตและความสามารถในการรับแรงบิดโดยรวม — จำนวนสลักที่มากขึ้นจะให้การลื่นที่ราบรื่นกว่าและพิกัดที่สูงกว่า
วิธีการรีเซ็ต: อัตโนมัติ — รีเซ็ตตัวเองหลังจากแก้ไขข้อผิดพลาดเรื่องการโอเวอร์โหลดแล้ว
เหมาะสำหรับ: อุปกรณ์ดังกล่าวประสบปัญหาการโอเวอร์โหลดชั่วคราวบ่อยครั้ง ซึ่งการรีเซ็ตโดยไม่ต้องหยุดการทำงานเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
ตัวอย่างการประยุกต์ใช้ในภาคเกษตรกรรมทั่วไป
เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่และเครื่องตัดหญ้าแบบใบมีดหมุน
ช่วยป้องกันเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าจากการเสียหายเมื่อใบมีดไปกระแทกกับหิน ตอไม้ หรือเศษโลหะที่ซ่อนอยู่ ตัวจำกัดแรงบิดจะดูดซับแรงกระแทกและป้องกันไม่ให้ส่งแรงกระแทกนั้นไปยังเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์
เครื่องอัดฟางและเครื่องอัดฟางทรงกลม
ป้องกันความเสียหายของกลไกเครื่องอัดฟางระหว่างการป้อนทาก การพันเชือกผิดพลาด หรือการดูดสิ่งแปลกปลอม โดยการตัดการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อนก่อนที่จะถึงระดับแรงบิดที่ก่อให้เกิดความเสียหาย
เครื่องไถพรวนและเครื่องพรวนดินแบบหมุน
ช่วยป้องกันเกียร์ของเครื่องไถพรวนและเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์เมื่อซี่ไถไปชนกับหิน รากไม้ หรือชั้นดินที่อัดแน่น ซึ่งอาจก่อให้เกิดแรงบิดกระชากสูงได้
เครื่องกระจายปุ๋ยคอก
ช่วยป้องกันกลไกการตีและเกียร์จากการโอเวอร์โหลดเมื่อเจอกับก้อนแข็ง สิ่งแปลกปลอม หรือการกระจายวัสดุที่ไม่สม่ำเสมอในถังพัก
เครื่องผสมอาหารสัตว์และรถขนส่ง TMR
ช่วยปกป้องระบบขับเคลื่อนเกลียวลำเลียงของเครื่องผสมจากการเสียหายที่เกิดจากการพันของเชือก บล็อกอาหารที่แข็งตัว หรือการรับน้ำหนักมากเกินไปจนเกิดแรงบิดเกินขีดจำกัดที่ออกแบบไว้
การเปรียบเทียบประเภทของตัวจำกัดแรงบิด
| คุณสมบัติ | ตัวยึดลูกบอล | แผ่นดิสก์เสียดทาน | สลักนิรภัย/สลักเกลียว | แรตเช็ต (ตัวล็อก) | อัตโนมัติ (แคม) |
|---|---|---|---|---|---|
| ช่วงแรงบิด | ต่ำ-ปานกลาง | ปานกลางถึงสูง | ต่ำ–สูงมาก | ต่ำ–สูง | ปานกลางถึงสูง |
| ช่วงความเร็ว | 540–1000 รอบต่อนาที | 540–1000 รอบต่อนาที | 540–1000 รอบต่อนาที | 540–1000 รอบต่อนาที | 540–1000 รอบต่อนาที |
| วิธีการรีเซ็ต | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ (สลิป) | คู่มือ (การเปลี่ยนสลักเกลียว) | อัตโนมัติ (แบบเฟือง) | อัตโนมัติ (กล้อง) |
| แอปพลิเคชันที่ดีที่สุด | อุปกรณ์เบา | การรับภาระเกินระดับปานกลางบ่อยครั้ง | ภาวะโอเวอร์โหลดรุนแรงที่ไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก | การโอเวอร์โหลดชั่วคราวบ่อยครั้ง | ใช้ประโยชน์สูง ไม่ต้องใช้วัสดุสิ้นเปลือง |
| ชิ้นส่วนสิ้นเปลือง | ไม่มี | ผ้าเบรก (อายุการใช้งานยาวนาน) | สลักนิรภัย | ไม่มี | ไม่มี |
| ความแม่นยำของแรงบิด | ปานกลาง | ดี (ปรับได้) | ยอดเยี่ยม (สอบเทียบระดับสลักเกลียวแล้ว) | ดี | ดีมาก (ปรับได้) |
คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน
ขั้นตอนการติดตั้ง
ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดร่องฟันของเพลา PTO ตรงกับข้อกำหนดของร่องฟันตัวจำกัดแรงบิด (1 3/8″ Z6 (ตัวเมียและตัวผู้)) ทำความสะอาดพื้นผิวร่องฟันทั้งหมดให้สะอาดหมดจด
ขั้นตอนที่ 2: เลื่อนตัวจำกัดแรงบิดเข้าไปในร่องฟันของเพลา PTO ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่สนิทดีแล้ว ยึดให้แน่นด้วยชุดหมุดกดหรืออุปกรณ์ยึดที่ให้มา
ขั้นตอนที่ 3: เชื่อมต่อด้านส่งออก (แอกหรือเพลาแบบมีร่อง) เข้ากับเพลาป้อนเข้าหรือเกียร์ของอุปกรณ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดแนวอย่างถูกต้องและขันน็อตทั้งหมดให้แน่นตามแรงบิดที่แนะนำ
ขั้นตอนที่ 4: อัดจาระบีผ่านหัวฉีดจาระบีเพื่อหล่อลื่นบริเวณรอยต่อของเพลาและชิ้นส่วนภายใน ใช้จาระบี EP ชนิดลิเธียม (NLGI #2)
ขั้นตอนที่ 5: ทำการทดสอบการทำงานที่ความเร็วต่ำเพื่อตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องและราบรื่นก่อนที่จะใช้งานที่ความเร็วเต็มที่
คำแนะนำด้านความปลอดภัยและการบำรุงรักษา
⚠ ควรปลดเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ออกทุกครั้งก่อนตรวจสอบหรือซ่อมบำรุงตัวจำกัดแรงบิด
⚠ ควรใช้เฉพาะอะไหล่แท้ที่ระบุไว้สำหรับรุ่นรถของคุณเท่านั้น เพื่อรักษาระดับแรงบิดที่ถูกต้อง
⚠ ควรหล่อลื่นข้อต่อแบบสไปลน์ซ้ำทุกๆ 8 ชั่วโมงการทำงาน หรือตามที่ระบุไว้ในคู่มืออุปกรณ์ของคุณ
⚠ ตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอ รอยแตก หรือความเสียหายก่อนเริ่มฤดูกาลทุกครั้ง เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทันที
⚠ ห้ามใช้งานหากแผ่นป้องกันความปลอดภัยของเพลา PTO ชำรุดหรือสูญหาย
คู่มือการเลือก — การเลือกโมเดลที่เหมาะสม
การเลือกตัวจำกัดแรงบิดที่ถูกต้อง จำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
✓ ค่าแรงบิดที่ต้องการ (นิวตันเมตร): เลือกแรงบิดใช้งานสูงสุดของอุปกรณ์ให้ตรงกับค่าเผื่อความปลอดภัย 20–30%
✓ ขนาดร่องฟันเพลา PTO: โดยทั่วไปใช้ขนาด 1 3/8″ Z6 (6-spline) หรือ 1 3/4″ Z6/Z20 ตรวจสอบข้อกำหนดของ spline ทั้งด้านขาเข้าและขาออกด้วย
✓ ความเร็ว PTO: ความเร็วรอบมาตรฐาน 540 รอบต่อนาที หรือความเร็วรอบประหยัด 1000 รอบต่อนาที — โปรดตรวจสอบข้อกำหนดของอุปกรณ์ของคุณ
✓ ประเภทการเชื่อมต่อ: มีช่องต่อแบบแอกสำหรับท่อเพลามาตรฐาน, เพลาแบบมีร่องสำหรับชุดประกอบแบบอินไลน์ หรือช่องต่อแบบหน้าแปลนสำหรับติดตั้งกับเกียร์โดยตรง
✓ ความถี่ในการโอเวอร์โหลด: การรับน้ำหนักเกินบ่อยครั้งเหมาะกับสลักแบบรีเซ็ตอัตโนมัติ (แบบเฟืองวงล้อ แบบแรงเสียดทาน แบบอัตโนมัติ) ส่วนการรับน้ำหนักเกินที่ไม่บ่อยแต่รุนแรงเหมาะกับสลักแบบตัดเฉือน
✓ สภาพแวดล้อม: ควรพิจารณาถึงฝุ่นละออง ความชื้น และอุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไป ระบบล็อคอัตโนมัติแบบปิดสนิทและแบบใช้แรงเสียดทานให้การปกป้องที่เหนือกว่าในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ต้องการความช่วยเหลือในการเลือกใช่ไหม? ติดต่อทีมวิศวกรของเรา เพื่อความช่วยเหลือในการเลือกสินค้าที่เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะบุคคล
การรับรองคุณภาพและพันธสัญญาด้านบริการ
✅
ISO 9001:2015
ระบบบริหารจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเป็นเลิศของผลิตภัณฑ์อย่างสม่ำเสมอ
✅
เครื่องหมาย CE
เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย สุขภาพ และการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยุโรป
💪
รับประกัน 12 เดือน
รับประกันเต็มรูปแบบสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ
🚚
การขนส่งทั่วโลก
จัดส่งทั่วโลกอย่างรวดเร็ว พร้อมบรรจุภัณฑ์ส่งออกและเอกสารประกอบอย่างมืออาชีพ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
สิ่งที่ลูกค้าของเราพูด
🇮🇳 วิกรม พี. — ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตร รัฐปัญจาบ ประเทศอินเดีย
“ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับตลาดอินเดีย สามารถใช้งานร่วมกับรถแทรกเตอร์ยี่ห้อหลักๆ ทุกยี่ห้อ รวมถึง Mahindra, TAFE และ Sonalika ลูกค้าของเราชื่นชอบความน่าเชื่อถือและราคาที่แข่งขันได้”
★★★★★
🇫🇷 ปิแอร์ แอล. — ผู้ประกอบการไร่องุ่น เมืองบอร์โด ประเทศฝรั่งเศส
“เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องตัดหญ้าในไร่องุ่นของเราที่ใช้งานในแถวแคบๆ การออกแบบที่กะทัดรัดไม่ทำให้เพลา PTO ยาวเกินไป และระบบป้องกันก็เชื่อถือได้เมื่อเถาองุ่นหรือเสาไปเกี่ยว”
★★★★★
🇦🇷 มิเกล อาร์. — ผู้จัดการฟาร์มปศุสัตว์ จังหวัดบัวโนสไอเรส ประเทศอาร์เจนตินา
“มีความทนทานเป็นเลิศในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากในที่ราบปัมปัส เราใช้ชิ้นส่วนเหล่านี้กับเครื่องลำเลียงเมล็ดพืชและเครื่องผสมอาหารสัตว์มาสองปีแล้ว โดยไม่มีปัญหาใดๆ เลย การออกแบบที่ปิดสนิทช่วยป้องกันฝุ่นละอองได้อย่างดี”
★★★★★
🇺🇸 เดวิด เอช. — ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์, ไอโอวา, สหรัฐอเมริกา
“ลูกค้าของเรากลับมาซื้อสินค้าเหล่านี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก คุณภาพเทียบเท่าหรือเหนือกว่าแบรนด์ OEM จากยุโรปในราคาที่ถูกกว่ามาก เรามีสินค้าครบทุกรุ่นสำหรับเครื่องเกี่ยวข้าว เครื่องอัดฟาง และเครื่องตัดหญ้า”
★★★★★
🇳🇿 เคร็ก ดับเบิลยู. — เกษตรกรผู้เลี้ยงโคนม ไวกาโต นิวซีแลนด์
“เราใช้สิ่งเหล่านี้กับเครื่องตัดหญ้าและรถลำเลียงอาหารสัตว์ พวกมันช่วยป้องกันเพลา PTO ของเราจากการเสียหายหลายครั้งเมื่อชนกับตอไม้ที่ซ่อนอยู่ การออกแบบที่ยอดเยี่ยม — ระบบรีเซ็ตอัตโนมัติทำให้เราไม่เสียเวลาในการรีดนมเลย”
★★★★★
ผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์เสริมเพลา PTO ที่เกี่ยวข้อง
ส่วนประกอบเพลา PTO
มีอุปกรณ์ครบชุดสำหรับเพลา PTO ทั้งข้อต่อเพลา ตลับลูกปืนขวาง ท่อ ฝาครอบ และอะแดปเตอร์สำหรับทุกขนาดมาตรฐาน
เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม
ชุดเกียร์ที่ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับเพลา PTO และตัวจำกัดแรงบิดของเราได้อย่างราบรื่น
อุปกรณ์เสริม PTO ที่มีจำหน่าย:
• ข้อต่อเพลา PTO (แบบรูเรียบ, แบบมีร่องฟัน, แบบปลดเร็ว)
• แผ่นป้องกันและท่อป้องกัน (เป็นไปตามมาตรฐาน EN 12965)
• อะแดปเตอร์สไปลน์ (แปลงจาก 1 3/8 นิ้ว เป็น 1 3/4 นิ้ว)
• ชุดลูกปืนขวางและชุดซ่อมข้อต่อยู
• ท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้ (ทรงสามเหลี่ยมและทรงมะนาว)
• ชุดหมุดกดและอุปกรณ์ยึด
พร้อมปกป้องอุปกรณ์ของคุณแล้วหรือยัง?
ไม่ว่าคุณจะต้องการชิ้นส่วนทดแทนเพียงชิ้นเดียวหรือต้องการจัดหาชิ้นส่วน OEM จำนวนมาก ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณในการเลือกตัวจำกัดแรงบิดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานของคุณ เราเสนอราคา B2B ที่แข่งขันได้ การให้คำปรึกษาทางเทคนิค และการจัดส่งทั่วโลกที่รวดเร็ว
รับใบเสนอราคาฟรี →
ดูสินค้าทั้งหมด
ยินดีต้อนรับพันธมิตร OEM และตัวแทนจำหน่าย · สั่งซื้อขั้นต่ำเพียง 10 ชิ้น · สามารถกำหนดสเปคตามความต้องการของลูกค้าได้
