คำอธิบาย
เพลา PTO แบบข้อต่อคู่ SD – แบบชิ้นเดียวและแบบเชื่อม
เดอะ เพลา PTO แบบข้อต่อคู่ SD – แบบชิ้นเดียวและแบบเชื่อม เป็นสินค้าคุณภาพระดับพรีเมียม sd-double joint ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบเพลาขับ PTO (Power Take-Off) ที่ใช้ในเครื่องจักรทางการเกษตร อุตสาหกรรม และป่าไม้ เรียกอีกอย่างว่า... คลัตช์ลื่น PTO, คลัตช์นิรภัย PTO, หรือ อุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดของเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์อุปกรณ์นี้ช่วยปกป้องอุปกรณ์ราคาแพงของคุณจากความเสียหายที่เกิดจากแรงบิดเกินพิกัดอย่างกะทันหัน สิ่งกีดขวาง และการติดขัดขณะใช้งาน
รุ่นที่มีจำหน่าย: 1.05.DY–50HP.05.DY (Whole); 1.05.SDY–42.05.SDY (Welded)
ช่วงแรงบิด: แรงบิด: ไม่มีข้อมูล (ตรงกับซีรี่ส์เพลา)
ตัวเลือกเส้นโค้ง: Various
ส่วนประกอบหลัก: Double joint assembly, Cross bearings, Yokes, Seals, Snap rings
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและขนาด
| ชุด | Type | ก (มม.) | บี (มม.) |
|---|---|---|---|
| 1 | 1.05.DY | 66 | 72 |
| 2 | 2.05.DY | 69 | 78 |
| 3 | 3.05.DY | 79 | 80 |
| 4 | 1310.05.DY | 68.5 | 99 |
| 5 | 100.05.DY | 70 | 109 |
| 6 | 25HP.05.DY | 69 | 78 |
| 7 | 50HP.05.DY | 70 | 109 |
* ขนาดทั้งหมดระบุเป็นมิลลิเมตร ค่าแรงบิดระบุเป็นนิวตันเมตร (Nm) ข้อกำหนดของร่องฟันเป็นไปตามมาตรฐาน ISO/ASAE ติดต่อเราสำหรับรูปแบบการกำหนดค่าที่กำหนดเอง
คุณสมบัติหลักและข้อดี
📦
กะทัดรัดและน้ำหนักเบา
ออกแบบมาเพื่อให้ความยาวและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นบนเพลา PTO น้อยที่สุด รักษาความสมดุลและระยะห่างของระบบส่งกำลัง
🔁
การกำหนดค่าเอาต์พุตหลายแบบ
มีให้เลือกทั้งแบบแอก แบบเพลาร่อง และแบบหน้าแปลน เพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการติดตั้งทุกรูปแบบ
🔒
ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดที่แม่นยำ
ได้รับการปรับเทียบให้ตัดการทำงานเมื่อถึงแรงบิดที่กำหนดอย่างแม่นยำ เพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อเกียร์ ตลับลูกปืน และกลไกของอุปกรณ์
⚡
เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว
ระบบจะทำงานภายในไม่กี่มิลลิวินาทีหลังจากเกิดการโอเวอร์โหลด เพื่อลดระยะเวลาการส่งแรงบิดที่เป็นอันตรายไปยังอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อให้น้อยที่สุด
🔧
บำรุงรักษาง่าย
การออกแบบแบบโมดูลาร์ที่เรียบง่ายช่วยให้การซ่อมบำรุงภาคสนามทำได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือมาตรฐาน ชิ้นส่วนอะไหล่หาได้ง่ายและราคาไม่แพง
🏭
วัสดุเกรดอุตสาหกรรม
ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ชุบแข็งด้วยกระบวนการกลึงที่แม่นยำ พร้อมอบชุบความร้อนเฉพาะจุดสำคัญ เพื่อความทนทานและอายุการใช้งานสูงสุด
วิธีการทำงาน — หลักการทำงาน
The SD-Double Joint provides constant-velocity (CV) power transmission by pairing two universal joints in a compact, integrated housing. This double-joint configuration cancels out the inherent speed variation of single Cardan joints, delivering smooth and consistent rotational output regardless of the operating angle. Available in Whole (single integrated assembly) and Welded (field-assemblable) configurations, the SD joint uses precision cross bearings and hardened bearing cups for extended service life. The design minimizes radial play and axial clearance, ensuring quiet, vibration-free operation throughout the speed range.
วิธีการรีเซ็ต: ไม่มีข้อมูล — ส่วนประกอบที่ใช้งานต่อเนื่อง
เหมาะสำหรับ: Applications requiring constant rotational velocity and smooth power delivery at moderate shaft angles
ตัวอย่างการประยุกต์ใช้ในภาคเกษตรกรรมทั่วไป
เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่และเครื่องตัดหญ้าแบบใบมีดหมุน
ช่วยป้องกันเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าจากการเสียหายเมื่อใบมีดไปกระแทกกับหิน ตอไม้ หรือเศษโลหะที่ซ่อนอยู่ ตัวจำกัดแรงบิดจะดูดซับแรงกระแทกและป้องกันไม่ให้ส่งแรงกระแทกนั้นไปยังเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์
เครื่องอัดฟางและเครื่องอัดฟางทรงกลม
ป้องกันความเสียหายของกลไกเครื่องอัดฟางระหว่างการป้อนทาก การพันเชือกผิดพลาด หรือการดูดสิ่งแปลกปลอม โดยการตัดการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อนก่อนที่จะถึงระดับแรงบิดที่ก่อให้เกิดความเสียหาย
เครื่องไถพรวนและเครื่องพรวนดินแบบหมุน
ช่วยป้องกันเกียร์ของเครื่องไถพรวนและเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์เมื่อซี่ไถไปชนกับหิน รากไม้ หรือชั้นดินที่อัดแน่น ซึ่งอาจก่อให้เกิดแรงบิดกระชากสูงได้
เครื่องกระจายปุ๋ยคอก
ช่วยป้องกันกลไกการตีและเกียร์จากการโอเวอร์โหลดเมื่อเจอกับก้อนแข็ง สิ่งแปลกปลอม หรือการกระจายวัสดุที่ไม่สม่ำเสมอในถังพัก
เครื่องผสมอาหารสัตว์และรถขนส่ง TMR
ช่วยปกป้องระบบขับเคลื่อนเกลียวลำเลียงของเครื่องผสมจากการเสียหายที่เกิดจากการพันของเชือก บล็อกอาหารที่แข็งตัว หรือการรับน้ำหนักมากเกินไปจนเกิดแรงบิดเกินขีดจำกัดที่ออกแบบไว้
การเปรียบเทียบประเภทของตัวจำกัดแรงบิด
| คุณสมบัติ | ตัวยึดลูกบอล | แผ่นดิสก์เสียดทาน | สลักนิรภัย/สลักเกลียว | แรตเช็ต (ตัวล็อก) | อัตโนมัติ (แคม) |
|---|---|---|---|---|---|
| ช่วงแรงบิด | ต่ำ-ปานกลาง | ปานกลางถึงสูง | ต่ำ–สูงมาก | ต่ำ–สูง | ปานกลางถึงสูง |
| ช่วงความเร็ว | 540–1000 รอบต่อนาที | 540–1000 รอบต่อนาที | 540–1000 รอบต่อนาที | 540–1000 รอบต่อนาที | 540–1000 รอบต่อนาที |
| วิธีการรีเซ็ต | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ (สลิป) | คู่มือ (การเปลี่ยนสลักเกลียว) | อัตโนมัติ (แบบเฟือง) | อัตโนมัติ (กล้อง) |
| แอปพลิเคชันที่ดีที่สุด | อุปกรณ์เบา | การรับภาระเกินระดับปานกลางบ่อยครั้ง | ภาวะโอเวอร์โหลดรุนแรงที่ไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก | การโอเวอร์โหลดชั่วคราวบ่อยครั้ง | ใช้ประโยชน์สูง ไม่ต้องใช้วัสดุสิ้นเปลือง |
| ชิ้นส่วนสิ้นเปลือง | ไม่มี | ผ้าเบรก (อายุการใช้งานยาวนาน) | สลักนิรภัย | ไม่มี | ไม่มี |
| ความแม่นยำของแรงบิด | ปานกลาง | ดี (ปรับได้) | ยอดเยี่ยม (สอบเทียบระดับสลักเกลียวแล้ว) | ดี | ดีมาก (ปรับได้) |
คู่มือการติดตั้งและการใช้งาน
ขั้นตอนการติดตั้ง
ขั้นตอนที่ 1: Verify that the PTO shaft spline size matches the torque limiter spline specification (Various). Clean all spline surfaces thoroughly.
ขั้นตอนที่ 2: เลื่อนตัวจำกัดแรงบิดเข้าไปในร่องฟันของเพลา PTO ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่สนิทดีแล้ว ยึดให้แน่นด้วยชุดหมุดกดหรืออุปกรณ์ยึดที่ให้มา
ขั้นตอนที่ 3: เชื่อมต่อด้านส่งออก (แอกหรือเพลาแบบมีร่อง) เข้ากับเพลาป้อนเข้าหรือเกียร์ของอุปกรณ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดแนวอย่างถูกต้องและขันน็อตทั้งหมดให้แน่นตามแรงบิดที่แนะนำ
ขั้นตอนที่ 4: อัดจาระบีผ่านหัวฉีดจาระบีเพื่อหล่อลื่นบริเวณรอยต่อของเพลาและชิ้นส่วนภายใน ใช้จาระบี EP ชนิดลิเธียม (NLGI #2)
ขั้นตอนที่ 5: ทำการทดสอบการทำงานที่ความเร็วต่ำเพื่อตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องและราบรื่นก่อนที่จะใช้งานที่ความเร็วเต็มที่
คำแนะนำด้านความปลอดภัยและการบำรุงรักษา
⚠ ควรปลดเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ออกทุกครั้งก่อนตรวจสอบหรือซ่อมบำรุงตัวจำกัดแรงบิด
⚠ ควรใช้เฉพาะอะไหล่แท้ที่ระบุไว้สำหรับรุ่นรถของคุณเท่านั้น เพื่อรักษาระดับแรงบิดที่ถูกต้อง
⚠ ควรหล่อลื่นข้อต่อแบบสไปลน์ซ้ำทุกๆ 8 ชั่วโมงการทำงาน หรือตามที่ระบุไว้ในคู่มืออุปกรณ์ของคุณ
⚠ ตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอ รอยแตก หรือความเสียหายก่อนเริ่มฤดูกาลทุกครั้ง เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทันที
⚠ ห้ามใช้งานหากแผ่นป้องกันความปลอดภัยของเพลา PTO ชำรุดหรือสูญหาย
คู่มือการเลือก — การเลือกโมเดลที่เหมาะสม
การเลือกตัวจำกัดแรงบิดที่ถูกต้อง จำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
✓ ค่าแรงบิดที่ต้องการ (นิวตันเมตร): เลือกแรงบิดใช้งานสูงสุดของอุปกรณ์ให้ตรงกับค่าเผื่อความปลอดภัย 20–30%
✓ ขนาดร่องฟันเพลา PTO: โดยทั่วไปใช้ขนาด 1 3/8″ Z6 (6-spline) หรือ 1 3/4″ Z6/Z20 ตรวจสอบข้อกำหนดของ spline ทั้งด้านขาเข้าและขาออกด้วย
✓ ความเร็ว PTO: ความเร็วรอบมาตรฐาน 540 รอบต่อนาที หรือความเร็วรอบประหยัด 1000 รอบต่อนาที — โปรดตรวจสอบข้อกำหนดของอุปกรณ์ของคุณ
✓ ประเภทการเชื่อมต่อ: มีช่องต่อแบบแอกสำหรับท่อเพลามาตรฐาน, เพลาแบบมีร่องสำหรับชุดประกอบแบบอินไลน์ หรือช่องต่อแบบหน้าแปลนสำหรับติดตั้งกับเกียร์โดยตรง
✓ ความถี่ในการโอเวอร์โหลด: การรับน้ำหนักเกินบ่อยครั้งเหมาะกับสลักแบบรีเซ็ตอัตโนมัติ (แบบเฟืองวงล้อ แบบแรงเสียดทาน แบบอัตโนมัติ) ส่วนการรับน้ำหนักเกินที่ไม่บ่อยแต่รุนแรงเหมาะกับสลักแบบตัดเฉือน
✓ สภาพแวดล้อม: ควรพิจารณาถึงฝุ่นละออง ความชื้น และอุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไป ระบบล็อคอัตโนมัติแบบปิดสนิทและแบบใช้แรงเสียดทานให้การปกป้องที่เหนือกว่าในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ต้องการความช่วยเหลือในการเลือกใช่ไหม? ติดต่อทีมวิศวกรของเรา เพื่อความช่วยเหลือในการเลือกสินค้าที่เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะบุคคล
การรับรองคุณภาพและพันธสัญญาด้านบริการ
✅
ISO 9001:2015
ระบบบริหารจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเป็นเลิศของผลิตภัณฑ์อย่างสม่ำเสมอ
✅
เครื่องหมาย CE
เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย สุขภาพ และการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยุโรป
💪
รับประกัน 12 เดือน
รับประกันเต็มรูปแบบสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ
🚚
การขนส่งทั่วโลก
จัดส่งทั่วโลกอย่างรวดเร็ว พร้อมบรรจุภัณฑ์ส่งออกและเอกสารประกอบอย่างมืออาชีพ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
สิ่งที่ลูกค้าของเราพูด
🇧🇷 คาร์ลอส เอส. — ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์อ้อย เซาเปาโล บราซิล
“ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาวะที่ยากลำบากอย่างยิ่ง การดำเนินงานในไร่อ้อยของบราซิลนั้นโหดร้ายต่อระบบส่งกำลัง และอุปกรณ์จำกัดการเคลื่อนที่เหล่านี้ช่วยปกป้องอุปกรณ์ของลูกค้าของเราได้อย่างสม่ำเสมอ คุ้มค่ากับราคา”
★★★★★
🇨🇦 โรเบิร์ต ที. — ผู้ผลิตหญ้าแห้ง รัฐอัลเบอร์ตา ประเทศแคนาดา
“ใช้งานกับเครื่องอัดฟางทรงกลมของเรามาแล้วสามฤดูกาลโดยไม่มีปัญหาใดๆ เลย คุณสมบัติการรีเซ็ตอัตโนมัติเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากในช่วงเก็บเกี่ยวที่วุ่นวาย — ไม่ต้องหยุดเพื่อเปลี่ยนสลักนิรภัยเมื่อเจอเนินดินของหนู”
★★★★★
🇮🇳 วิกรม พี. — ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตร รัฐปัญจาบ ประเทศอินเดีย
“ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับตลาดอินเดีย สามารถใช้งานร่วมกับรถแทรกเตอร์ยี่ห้อหลักๆ ทุกยี่ห้อ รวมถึง Mahindra, TAFE และ Sonalika ลูกค้าของเราชื่นชอบความน่าเชื่อถือและราคาที่แข่งขันได้”
★★★★★
🇫🇷 ปิแอร์ แอล. — ผู้ประกอบการไร่องุ่น เมืองบอร์โด ประเทศฝรั่งเศส
“เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องตัดหญ้าในไร่องุ่นของเราที่ใช้งานในแถวแคบๆ การออกแบบที่กะทัดรัดไม่ทำให้เพลา PTO ยาวเกินไป และระบบป้องกันก็เชื่อถือได้เมื่อเถาองุ่นหรือเสาไปเกี่ยว”
★★★★★
🇦🇷 มิเกล อาร์. — ผู้จัดการฟาร์มปศุสัตว์ จังหวัดบัวโนสไอเรส ประเทศอาร์เจนตินา
“มีความทนทานเป็นเลิศในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากในที่ราบปัมปัส เราใช้ชิ้นส่วนเหล่านี้กับเครื่องลำเลียงเมล็ดพืชและเครื่องผสมอาหารสัตว์มาสองปีแล้ว โดยไม่มีปัญหาใดๆ เลย การออกแบบที่ปิดสนิทช่วยป้องกันฝุ่นละอองได้อย่างดี”
★★★★★
ผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์เสริมเพลา PTO ที่เกี่ยวข้อง
ส่วนประกอบเพลา PTO
มีอุปกรณ์ครบชุดสำหรับเพลา PTO ทั้งข้อต่อเพลา ตลับลูกปืนขวาง ท่อ ฝาครอบ และอะแดปเตอร์สำหรับทุกขนาดมาตรฐาน
เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม
ชุดเกียร์ที่ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับเพลา PTO และตัวจำกัดแรงบิดของเราได้อย่างราบรื่น
อุปกรณ์เสริม PTO ที่มีจำหน่าย:
• ข้อต่อเพลา PTO (แบบรูเรียบ, แบบมีร่องฟัน, แบบปลดเร็ว)
• แผ่นป้องกันและท่อป้องกัน (เป็นไปตามมาตรฐาน EN 12965)
• อะแดปเตอร์สไปลน์ (แปลงจาก 1 3/8 นิ้ว เป็น 1 3/4 นิ้ว)
• ชุดลูกปืนขวางและชุดซ่อมข้อต่อยู
• ท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้ (ทรงสามเหลี่ยมและทรงมะนาว)
• ชุดหมุดกดและอุปกรณ์ยึด
พร้อมปกป้องอุปกรณ์ของคุณแล้วหรือยัง?
ไม่ว่าคุณจะต้องการชิ้นส่วนทดแทนเพียงชิ้นเดียวหรือต้องการจัดหาชิ้นส่วน OEM จำนวนมาก ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณในการเลือกตัวจำกัดแรงบิดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานของคุณ เราเสนอราคา B2B ที่แข่งขันได้ การให้คำปรึกษาทางเทคนิค และการจัดส่งทั่วโลกที่รวดเร็ว
รับใบเสนอราคาฟรี →
ดูสินค้าทั้งหมด
ยินดีต้อนรับพันธมิตร OEM และตัวแทนจำหน่าย · สั่งซื้อขั้นต่ำเพียง 10 ชิ้น · สามารถกำหนดสเปคตามความต้องการของลูกค้าได้
