PTO Shaft for Air-blast Sprayer / Mistblower — Overview
Within any spraying workflow, the PTO shaft functions as the primary mechanical link between the tractor and the Air-blast Sprayer / Mistblower. It must withstand fluctuating loads, angular misalignment, and harsh field conditions while delivering consistent rotational power. Our PTO drive shafts are purpose-engineered for Air-blast Sprayer / Mistblower applications, incorporating high-strength alloy steel components, advanced sealing systems, and multiple overload protection mechanisms to safeguard both operator safety and equipment longevity.
Niezależnie od tego, czy prowadzisz małe gospodarstwo rodzinne, czy zarządzasz dużym przedsiębiorstwem komercyjnym zajmującym się opryskami, wybór odpowiedniego PTO drive shaft for air-blast sprayer / mistblower jest niezbędny dla produktywności, bezpieczeństwa i efektywności kosztowej. Ta strona zawiera kompleksowe dane techniczne, wskazówki dotyczące wyboru, instrukcje instalacji oraz studia przypadków z życia wzięte, które pomogą Ci podjąć świadomą decyzję o zakupie.

Technical Specifications — PTO Shaft for Air-blast Sprayer / Mistblower
| Parametr | Specyfikacja | Zakres dostosowywany |
|---|---|---|
| Prędkość WOM | 540E obr./min | 540 / 540E / 1000 obr./min |
| Seria wałów | Seria G (wytrzymała) | Seria L / S / G / T |
| Wielowypust po stronie ciągnika | 20-wpustowy 1 3/4″ | 6-rowkowy 1 3/8″, 21-rowkowy 1 3/8″, 20-rowkowy 1 3/4″ |
| Spline po stronie narzędzia | 20-wpustowy 1 3/4″ | 6-spline, 8-spline, 20-spline, 21-spline |
| Długość po zamknięciu (Lz) | 710 mm | 270 – 2256 mm |
| Maksymalna długość po rozciągnięciu | 1210 mm | Do specyfikacji |
| Moment znamionowy | 94 – 240 Nm | Up to 740 Nm |
| Zakres mocy ciągnika | 26 – 64 HP | Up to 114 HP |
| Rozmiar czopu krzyżowego | 42×104,5 mm | 22×54,8 do 42×104,5 mm |
| Typ jarzma (od strony ciągnika) | Szybkozłączka Push Pin | Kołek wciskany / śruba przykręcana / śruba zaciskowa |
| Typ jarzma (koniec narzędzia) | Szybkozłączka Push Pin | Kołek wciskany / Przykręcany / Podwójny kołek wciskany |
| Typ rury profilowej | Lemon Profile Tube | Cytrynowy / Trójkątny / Gwiazdkowy / Okrągły |
| Materiał rurki | Stal stopowa 42CrMo | Stal 20CrMnTi / 42CrMo / 45# |
| Obróbka powierzchni | Ocynkowany | Cynk / Farba / Powłoka proszkowa / Tlenek czarny |
| Zabezpieczenie przed przeciążeniem | Friction Clutch | Śruba ścinająca / Cierna / Grzechotka / Krzywka / Bieg jałowy |
| Standardowa osłona bezpieczeństwa | Osłona rurowa z tworzywa sztucznego | CE / ISO 5674 / ASABE S361 |
| Kąt działania (maks.) | 22° | Do 25° na staw |
| Ocena równoważąca | ISO 1940 G16 | G6.3 / G16 / G40 |
| Waga (w przybliżeniu) | 9.1 kg | 5.5 – 16.4 kg |
| Interwał smarowania | 12 godzin | Zgodnie z warunkami operacyjnymi |
All specifications can be tailored to your exact air-blast sprayer / mistblower configuration. Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów aby otrzymać indywidualną wycenę.
How a PTO Shaft Works on a Air-blast Sprayer / Mistblower
Power flows from the tractor’s engine through the transmission to the rear PTO stub, which rotates at 540E RPM. The PTO shaft’s tractor-side yoke slides onto this stub via a splined connection (20-spline 1 3/4″), locking it in rotation. Torque passes through the first cross-and-bearing assembly, down the telescoping profile tube, and through the second cross-and-bearing assembly into the Air-blast Sprayer / Mistblower’s input shaft. The profile tube design (Lemon Profile Tube) provides both torque transmission and axial slide capability, critical as the Air-blast Sprayer / Mistblower moves relative to the tractor during fieldwork. The safety guard encloses the rotating shaft and both universal joint areas, spinning freely on bearings to prevent entanglement. Should an obstruction cause a sudden load spike, the Friction Clutch mechanism activates, absorbing the shock and preventing catastrophic failure.

Skład strukturalny
A complete PTO shaft assembly for a air-blast sprayer / mistblower comprises the following key components:
- Jarzmo po stronie ciągnika — Łączy się z wałem odbioru mocy ciągnika za pomocą 20-rowkowego złącza wielowypustowego 1 3/4″.
- Przeguby uniwersalne (×2) — Zespoły krzyżakowo-łożyskowe (42×104,5 mm) umożliwiające ruch kątowy na każdym końcu.
- Rura profilowa teleskopowa — Lemon Profile Tube construction enabling length adjustment between 710 mm and 1210 mm.
- Jarzmo po stronie narzędzia — Connects to the air-blast sprayer / mistblower’s input shaft with Push Pin Quick-Release locking mechanism.
- Zabezpieczenie przed przeciążeniem — Friction Clutch integrated inline to safeguard the drivetrain.
- Osłona bezpieczeństwa — Osłona rurowa z tworzywa sztucznego otaczająca cały wał i obszary połączeń.
Why Choose Our PTO Shaft for Your Air-blast Sprayer / Mistblower
Our PTO drive shafts stand apart from generic imports and overpriced OEM replacements. Here is what sets our air-blast sprayer / mistblower PTO shaft range apart:
⚙ Wysoka nośność momentu obrotowego
Rated torque capacities from 200 Nm to 12,000 Nm across our L, S, G, and T series ensure a perfect match for every Air-blast Sprayer / Mistblower size class.
🔒 Zrównoważony i wolny od wibracji
Każdy wał jest dynamicznie wyważany zgodnie z normą ISO 1940 G6.3 lub lepszą, co eliminuje zmęczenie materiału wywołane wibracjami oraz zużycie łożysk.
✅ Długie okresy międzyserwisowe
Grease-sealed universal joints and hardened profile tubes provide maintenance intervals of 50–100 operating hours under typical Air-blast Sprayer / Mistblower conditions.
🛡 Globalna zgodność Spline
Nasza baza danych zawiera odnośniki do części Bondioli & Pavesi, Walterscheid, Comer, Weasler i innych głównych producentów OEM.
🔧 Możliwość szybkiej dostawy
With 10,000+ units in stock, most orders ship within 3 business days—minimising critical downtime during peak Air-blast Sprayer / Mistblower season.
⭐ Wsparcie techniczne wliczone w cenę
Our engineering team provides free shaft selection assistance, CAD drawings, and torque calculations for your specific Air-blast Sprayer / Mistblower setup.
Przewodnik po zgodności i wymianie marek
Our PTO shafts for air-blast sprayer / mistblower applications are engineered as direct drop-in replacements for shafts originally supplied by the following manufacturers:
- Bondioli i Pavesi
- Walterscheid
- Benzi & Di Terlizzi
- Weasler
Zastrzeżenie: Wszystkie wymienione powyżej nazwy marek stanowią własność ich odpowiednich właścicieli. Odniesienia służą wyłącznie ułatwieniu klientom identyfikacji kompatybilnych wałków odbioru mocy i nie oznaczają poparcia, afiliacji ani sponsoringu.
Części zamienne i komponenty
We stock a full range of PTO shaft spare parts for air-blast sprayer / mistblower applications, including:
- Zestawy czopów krzyżowych (wszystkie standardowe rozmiary)
- Jarzma zamienne (wciskane, przykręcane, zaciskowe)
- Rury profilowe i rury zewnętrzne
- Zespoły osłon zabezpieczających i stożki łożyskowe
- Śruby ścinane, tarcze cierne i elementy sprzęgła
- Kapturki przeciwpyłowe, uszczelki i smarowniczki

Zgodność z przepisami i standardy regionalne
Agricultural PTO shafts sold and used in Australia must comply with strict workplace health and safety regulations. Our PTO shafts for air-blast sprayer / mistblower operations meet or exceed the following standards:
- ISO 5674 — Ciągniki i maszyny rolnicze — Osłony wałów odbioru mocy — Badania wytrzymałościowe i ścieralne.
- AS/NZS 60335 — Normy bezpieczeństwa mające zastosowanie do maszyn rolniczych w Australii i Nowej Zelandii.
- Bezpieczna praca w Australii — Kodeks postępowania w zakresie zarządzania ryzykiem związanym z urządzeniami w miejscu pracy, obejmujący wymagania dotyczące zabezpieczeń PTO.
- Oznakowanie CE — Certyfikat Conformité Européenne zaakceptowany przez australijskich importerów jako dowód zgodności projektu.
All our PTO shafts ship with compliant safety guards as standard. If you are located in New South Wales, Victoria, Queensland, South Australia, Western Australia, or Tasmania, our products satisfy local WHS auditing requirements for PTO guarding on air-blast sprayer / mistblower implements.
Quick Selection Guide — PTO Shaft for Air-blast Sprayer / Mistblower
Use this table to determine the key parameters you need before ordering a PTO shaft for your air-blast sprayer / mistblower:
| Krok | Parametr do ustalenia | Jak to znaleźć | Common Values for Air-blast Sprayer / Mistblower |
|---|---|---|---|
| 1 | Prędkość WOM ciągnika | Sprawdź instrukcję obsługi ciągnika lub oznaczenia na czopie WOM | 540E obr./min |
| 2 | Rozmiar wielowypustu WOM ciągnika | Policzyć wypusty na czopie WOM; zmierzyć średnicę czopa | 20-wpustowy 1 3/4″ |
| 3 | Implementacja Spline wejściowego | Sprawdź specyfikację wału wejściowego przekładni narzędzia | 6-rowkowy 1 3/8″ |
| 4 | Wymagana długość wału | Zmierz odległość między wałem odbioru mocy ciągnika a wałem wejściowym narzędzia | 710 – 1210 mm range |
| 5 | Wymagany moment obrotowy | Sprawdź instrukcję obsługi urządzenia lub oblicz na podstawie mocy i obrotów na minutę | 94 – 240 Nm |
| 6 | Moc ciągnika | Tabliczka znamionowa ciągnika lub dokumentacja dealera | 26 – 64 HP |
| 7 | Typ zabezpieczenia przed przeciążeniem | Dopasuj do typu wdrożenia i profilu ryzyka | Friction Clutch |
| 8 | Seria wałów | Dokonaj wyboru na podstawie momentu obrotowego i mocy | Seria G (wytrzymała) |
Not sure which PTO shaft is right for your air-blast sprayer / mistblower? Skontaktuj się z naszym zespołem technicznym aby uzyskać bezpłatną pomoc w wyborze.
Installation Guide — PTO Shaft on a Air-blast Sprayer / Mistblower
Follow these steps to correctly install a PTO drive shaft on your air-blast sprayer / mistblower. Proper installation is critical for safe operation and maximum component life.
Krok 1: Kontrola bezpieczeństwa przed instalacją
Upewnij się, że silnik ciągnika jest wyłączony, dźwignia WOM jest odłączona, a kluczyk zapłonu wyjęty. Zablokuj koła i opuść trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ) na podłoże. Załóż dopasowane ubranie i zdejmij luźną biżuterię.
Krok 2: Sprawdź zespół wału odbioru mocy
Verify that the shaft is the correct series, length, and spline configuration for your Air-blast Sprayer / Mistblower. Check that universal joints rotate freely, the telescoping section slides smoothly, and safety guards are intact.
Krok 3: Przygotuj końcówkę WOM ciągnika
Wyczyść końcówkę wałka odbioru mocy ciągnika i nałóż cienką warstwę smaru zapobiegającego zapiekaniu się na wielowypusty. Sprawdź końcówkę pod kątem zużycia, zadziorów lub uszkodzeń. Wymień uszczelkę końcówki, jeśli jest zużyta.
Krok 4: Podłącz jarzmo po stronie ciągnika
Wyrównaj rowki jarzma od strony ciągnika z czopem WOM i nasuń jarzmo na czop, aż mechanizm blokujący (kołek lub kołnierz) zatrzaśnie się bezpiecznie. Pociągnij za wał, aby upewnić się, że blokada jest pewna.
Krok 5: Zamontuj jarzmo po stronie narzędzia
Position the Air-blast Sprayer / Mistblower so its input shaft aligns with the PTO shaft. Slide the implement-side yoke onto the input shaft and engage the locking mechanism. Ensure the shaft is not at maximum extension or compression.
Krok 6: Zabezpiecz osłony i łańcuchy bezpieczeństwa
Zamocuj łańcuchy zabezpieczające przed obrotem z każdego stożka ochronnego odpowiednio do dyszla ciągnika i ramy narzędzia. Sprawdź, czy osłony obracają się swobodnie i nie są ściśnięte ani zablokowane.
Krok 7: Sprawdź kąty robocze
With the Air-blast Sprayer / Mistblower in the working position, verify that neither universal joint exceeds 25° of angular deflection. Adjust hitch height or link length if necessary to reduce operating angles.
Krok 8: Wykonaj test niskiej prędkości
Uruchom ciągnik, włącz WOM na biegu jałowym i obserwuj, czy wałek obraca się płynnie, czy nie występują nietypowe wibracje lub hałas. Stopniowo zwiększaj prędkość do roboczej i sprawdź ponownie. Odłącz i ponownie sprawdź wszystkie połączenia.

PTO Shaft Troubleshooting for Air-blast Sprayer / Mistblower Applications
If you encounter issues with your PTO shaft during air-blast sprayer / mistblower operation, use the following guide to diagnose and resolve common problems:
⚠ Osłona zabezpieczająca nie obraca się swobodnie
Prawdopodobne przyczyny: Uszkodzenie łożyska w osłonie stożkowej; łańcuch zbyt napięty; połówki osłony niewspółosiowe
Zalecane rozwiązanie: Wymień łożyska osłony. Wyreguluj długość łańcucha, aby zapewnić 50 mm luzu. Wyrównaj i ponownie zatrzaśnij połówki osłony.
⚠ Wózek nie osiąga pełnej prędkości
Prawdopodobne przyczyny: Niedopasowanie prędkości WOM (540 vs 1000); poślizg sprzęgła; niewystarczająca moc silnika
Zalecane rozwiązanie: Upewnij się, że moc WOM ciągnika jest zgodna z wymaganiami maszyny. Sprawdź regulację sprzęgła. Sprawdź, czy silnik ciągnika generuje moc znamionową – w razie potrzeby przeprowadź serwis.
⚠ Wał nie zazębia się z końcówką WOM
Prawdopodobne przyczyny: Niewłaściwie wyrównane rowki; skorodowany lub zadziorny czop; nieprawidłowa liczba rowków
Zalecane rozwiązanie: Lekko obróć wał, jednocześnie naciskając, aby wyrównać wielowypusty. Wyczyść czop szczotką drucianą i nałóż środek zapobiegający zapiekaniu. Sprawdź, czy liczba wielowypustów (6 lub 21) odpowiada jarzmu wału.
⚠ Sprzęgło przeciążeniowe ślizgające się przy normalnym obciążeniu
Prawdopodobne przyczyny: Zbyt niski moment obrotowy sprzęgła; zużyte tarcze cierne; niewłaściwy typ sprzęgła do danego zastosowania
Zalecane rozwiązanie: Dokręć śruby ścinane zgodnie ze specyfikacją lub wyreguluj ciśnienie sprężyny sprzęgła ciernego. Wymień zużyte tarcze cierne. Sprawdź, czy parametry sprzęgła odpowiadają zapotrzebowaniu na moment obrotowy narzędzia.
⚠ Wał trzęsie się lub oscyluje przy wysokich obrotach
Prawdopodobne przyczyny: Nadmierna długość wału bez podparcia; ostry kąt przegubu krzyżakowego; uszkodzona rura
Zalecane rozwiązanie: Sprawdź, czy długość wału po zamknięciu jest prawidłowa – w razie potrzeby skróć. Zmniejsz kąty przegubu krzyżakowego, dostosowując geometrię zaczepu. Wymień wygięte lub wgniecione rury.
⚠ Śruba ścinająca pęka wielokrotnie
Prawdopodobne przyczyny: Przewlekły stan przeciążenia; zbyt niski stopień śruby; zablokowanie narzędzia
Zalecane rozwiązanie: Zbadaj przyczynę problemu – sprawdź, czy nie ma zablokowanego wlotu powietrza, stępionych łopatek lub nadmiernej prędkości jazdy. Używaj wyłącznie śrub o klasie zalecanej przez producenta. Nigdy nie stosuj śrub o wyższej klasie, ponieważ uniemożliwia to działanie funkcji bezpieczeństwa.
Case Studies — PTO Shaft for Air-blast Sprayer / Mistblower in Australia
Real-world feedback from Australian farmers and contractors using our PTO shafts on air-blast sprayer / mistblower equipment:
🌱 Mildura, VIC — Dairy Operation
Klient: Robert F. | Aplikacja: PTO shaft for air-blast sprayer / mistblower
„Wsparcie techniczne pomogło nam wybrać odpowiednią serię i typ sprzęgła przez telefon. Dostarczono je na nasz wiejski adres w ciągu tygodnia.”
🌱 Tamworth, NSW — Orchard Operation
Klient: David L. | Aplikacja: PTO shaft for air-blast sprayer / mistblower
„Szybka dostawa do regionalnej Australii była miłym zaskoczeniem. Wał został zamontowany w niecałe 30 minut, bez konieczności modyfikacji.”
🌱 Dubbo, NSW — Hay And Fodder Operation
Klient: Tom S. | Aplikacja: PTO shaft for air-blast sprayer / mistblower
“Third season of use in sandy, dusty conditions and the seals are still keeping dirt out of the joints. Impressive longevity.”
🌱 Adelaide, SA — Broadacre Grain Operation
Klient: Jason K. | Aplikacja: PTO shaft for air-blast sprayer / mistblower
„Przeprowadziliśmy testy w porównaniu z wałami Bondioli i Pavesi — wydajność była identyczna, a koszt był znacznie niższy”.
🌱 Wagga Wagga, NSW — Vineyard Operation
Klient: Chris W. | Aplikacja: PTO shaft for air-blast sprayer / mistblower
„Doskonała jakość — pasuje idealnie i działa płynniej niż oryginalny wał OEM, który wymieniliśmy. Jestem pod ogromnym wrażeniem wykonania.”
Frequently Asked Questions — PTO Shaft for Air-blast Sprayer / Mistblower
❓ Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych?
Standardowe produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 3 dni roboczych. Konfiguracje niestandardowe i zamówienia hurtowe (powyżej 50 sztuk) zazwyczaj wymagają 15–25 dni roboczych od potwierdzenia zamówienia.
❓ Jak zmierzyć prawidłową długość wału odbioru mocy?
Zmierz odległość między końcówką WOM ciągnika a końcówką wału wejściowego narzędzia, gdy oba urządzenia znajdują się na równym podłożu, a trzypunktowy układ zawieszenia jest w pozycji roboczej. Długość wału po złożeniu powinna być krótsza od tej odległości, a długość po wysunięciu – dłuższa.
❓ Jakie zabezpieczenia są dołączone?
Wszystkie nasze wały WOM są wyposażone w obrotowe osłony zabezpieczające, zgodne z normą CE/ISO 5674, obejmujące całą długość wału oraz oba obszary przegubów krzyżakowych. Osłony są wyposażone w stożki końcowe z łożyskami i łańcuchy zabezpieczające przed obrotem.
❓ Jaką gwarancję oferujecie?
Udzielamy 12-miesięcznej gwarancji na wady produkcyjne, materiały i wykonanie. Reklamacje są rozpatrywane w ciągu 5 dni roboczych, a wymiana lub zwrot pieniędzy są dokonywane według naszego uznania.
❓ What PTO speed does my Air-blast Sprayer / Mistblower require?
Most Air-blast Sprayer / Mistblower implements operate at 540E RPM. Check the implement’s specifications plate or operator manual for the required PTO speed. Using the wrong speed can cause poor performance or component damage.
❓ Czy oferujecie niestandardowe długości wałów?
Oczywiście. Produkujemy wały odbioru mocy w dowolnej długości zamkniętej od 200 mm do 2500 mm. Podaj nam wymagane długości zamknięte i poszerzone, a my wyprodukujemy wał dokładnie według Twoich specyfikacji.
Powiązane produkty i akcesoria
In addition to PTO drive shafts, we manufacture and supply a complete range of agricultural power transmission components that pair with your air-blast sprayer / mistblower setup:
📦 Przekładnie rolnicze
Wysokowydajne przekładnie przeznaczone do maszyn rolniczych — dopasowane przełożenia i konfiguracje montażowe umożliwiają bezproblemową integrację z naszymi wałami odbioru mocy.
📦 Zespoły wałów odbioru mocy i części
Kompletne zespoły wałów, zestawy czopów poprzecznych, jarzma, rury profilowe, osłony zabezpieczające i wszystkie komponenty zamienne.
📦 Zębatki i napędy łańcuchowe
Zębatki i łańcuchy rolkowe klasy przemysłowej do wtórnego rozdziału mocy w maszynach rolniczych.
📦 Koła zębate i koła pasowe
Koła zębate walcowe, koła zębate stożkowe, koła pasowe rozrządu i koła pasowe paska klinowego do układów napędu pomocniczego w maszynach rolniczych.

Partner With Us — PTO Shaft Solutions for Air-blast Sprayer / Mistblower
We are a specialised manufacturer of
PTO shaft|farm implement driveline|air-blast sprayer PTO shaft|PTO shaft Australia|tractor PTO shaft|PTO shaft for air-blast sprayer|PTO shaft supplier|PTO shaft parts|air-blast sprayer drive shaft|air-blast sprayer driveline