கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட்

கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட் — ஒரு கண்ணோட்டம்

ஒரு கிராலர் டிராக்டரின் திறமையான செயல்பாடு, டிராக்டரின் PTO வெளியீட்டிலிருந்து கருவியின் உள்ளீட்டுத் தண்டுக்கு இயந்திர ஆற்றல் தடையின்றிப் பரிமாற்றம் செய்யப்படுவதைப் பொறுத்தது. இதற்கென பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட் இந்த இடைவெளியை நிரப்பி, இன்ஜின் முறுக்குவிசையை சரியான வேகம் மற்றும் கோணத்தில் பயன்படுத்தக்கூடிய சுழற்சி விசையாக மாற்றுகிறது. சவாலான டிராக்டர் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட எங்கள் PTO ஷாஃப்ட் அமைப்புகளில், கடினமாக்கப்பட்ட யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்கள், துல்லியமாக சமநிலைப்படுத்தப்பட்ட டெலஸ்கோப்பிங் பகுதிகள் மற்றும் உறுதியான பாதுகாப்பு கவசங்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. இவை, அதிகபட்ச சுமை நிலைகளிலும்கூட சீரான, நம்பகமான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கின்றன.

நீங்கள் ஒரு சிறிய குடும்பப் பண்ணையை நடத்தினாலும் சரி, அல்லது ஒரு பெரிய அளவிலான வர்த்தக டிராக்டர் நிறுவனத்தை நிர்வகித்தாலும் சரி, சரியானதைத் தேர்ந்தெடுப்பது கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட் உற்பத்தித்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் செலவுத் திறனுக்கு இது இன்றியமையாதது. நீங்கள் தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவை எடுக்க உதவும் வகையில், இந்தப் பக்கம் விரிவான தொழில்நுட்பத் தரவுகள், தேர்வு வழிகாட்டுதல், நிறுவல் வழிமுறைகள் மற்றும் நிஜ உலக ஆய்வுச் 사례களை வழங்குகிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் — கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட்

அனைத்து விவரக்குறிப்புகளையும் உங்கள் க்ராலர் டிராக்டரின் துல்லியமான கட்டமைப்புக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியும். எங்கள் பொறியியல் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விலைப்புள்ளிக்கு.

ஒரு க்ராலர் டிராக்டரில் PTO ஷாஃப்ட் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

ஒரு கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட், டிராக்டரின் பின்புற PTO அவுட்புட் ஸ்டப்பை, இம்ப்ளிமென்ட்டின் கியர்பாக்ஸ் இன்புட் ஷாஃப்ட்டுடன் இணைப்பதன் மூலம் செயல்படுகிறது. டிராக்டர் இன்ஜின் இயங்கும்போது, ​​PTO ஸ்டப் ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட வேகத்தில் (பொதுவாக 540/1000 RPM) சுழல்கிறது. இந்தச் சுழற்சியானது முதல் யுனிவர்சல் ஜாயின்ட் வழியாக, டெலஸ்கோப்பிங் புரொஃபைல் ட்யூப் வழியே, இரண்டாவது யுனிவர்சல் ஜாயின்ட் வழியாக, கிராலர் டிராக்டரின் டிரைவ்ட்ரெய்னுக்குள் கடத்தப்படுகிறது. வளைவுகளில் திரும்பும்போதும், சமமற்ற நிலப்பரப்பில் செல்லும்போதும், அல்லது த்ரீ-பாயிண்ட் ஹிட்ச்சை உயர்த்தும்போதும் தாழ்த்தும்போதும், டிராக்டருக்கும் இம்ப்ளிமென்ட்டிற்கும் இடையிலான தூரம் மாறும் பட்சத்தில், ஷாஃப்ட்டை நீட்டிக்கவோ அல்லது சுருக்கவோ இந்த டெலஸ்கோப்பிங் பகுதி அனுமதிக்கிறது. ஒவ்வொரு முனையிலும் உள்ள யுனிவர்சல் ஜாயின்ட்கள் 25° வரையிலான கோணச் சீரற்ற நிலையை அனுமதிக்கின்றன. இதன்மூலம், டிராக்டரும் கிராலர் டிராக்டரும் சரியாக நேர்கோட்டில் இல்லாதபோதும், சீரான டார்க் விநியோகத்தை இது உறுதி செய்கிறது. ஃபிரிக்ஷன் கிளட்ச் போன்ற ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சாதனம், திடீர் டார்க் அதிகரிப்புகளை உள்வாங்கிக்கொள்ள நேர்கோட்டில் அமைந்துள்ளது. இது கியர்பாக்ஸ், டிரைவ்லைன் அல்லது இம்ப்ளிமென்ட் பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.

கட்டமைப்பு கலவை

ஒரு க்ராலர் டிராக்டருக்கான முழுமையான PTO ஷாஃப்ட் அசெம்பிளியானது பின்வரும் முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது:

• டிராக்டர் பக்க நுகம் — 6-ஸ்ப்லைன் 1 3/4″ ஸ்ப்லைன் இணைப்பு மூலம் டிராக்டர் PTO ஸ்டப்புடன் இணைகிறது.
• யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்ஸ் (×2) — ஒவ்வொரு முனையிலும் கோண அசைவை அனுமதிக்கும் குறுக்கு மற்றும் தாங்கு அமைப்புகள் (35×98 மிமீ).
• தொலைநோக்கி சுயவிவரக் குழாய் — 860 மிமீ முதல் 1210 மிமீ வரை நீளத்தைச் சரிசெய்ய உதவும் லெமன் புரொஃபைல் குழாய் அமைப்பு.
• கருவி-பக்க நுகம் — குறுக்கீட்டு இறுக்கிப் பூட்டும் பொறிமுறையின் மூலம் க்ராலர் டிராக்டரின் உள்ளீட்டுத் தண்டுடன் இணைகிறது.
• அதிகப்படியான சுமை பாதுகாப்பு டிரைவ்ட்ரெய்னைப் பாதுகாப்பதற்காக, உராய்வு கிளட்ச் நேர்க்கோட்டில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• பாதுகாப்பு காவலர் முழு ஷாஃப்ட் மற்றும் இணைப்புப் பகுதிகளை உள்ளடக்கிய கூம்பு வடிவ PTO பாதுகாப்பு உறை.

உங்கள் கிராலர் டிராக்டருக்கு எங்கள் PTO ஷாஃப்டை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

எங்களின் PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள், பொதுவான இறக்குமதிப் பொருட்கள் மற்றும் அதிக விலை கொண்ட OEM மாற்றுப் பாகங்களிலிருந்து தனித்து நிற்கின்றன. எங்களின் க்ராலர் டிராக்டர் PTO ஷாஃப்ட் வரிசையை மற்றவற்றிலிருந்து வேறுபடுத்துவது இதோ:

பிராண்ட் இணக்கத்தன்மை மற்றும் மாற்று வழிகாட்டி

கிராலர் டிராக்டர் பயன்பாடுகளுக்கான எங்கள் PTO ஷாஃப்டுகள், பின்வரும் உற்பத்தியாளர்களால் முதலில் வழங்கப்பட்ட ஷாஃப்டுகளுக்கு நேரடி மாற்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:

• வீஸ்லர்
• ஷாஃப்னர்
• புஷ் ஹாக்
• கோமர்

பொறுப்புத் துறப்பு: மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து வர்த்தகப் பெயர்களும் அந்தந்த உரிமையாளர்களுக்குச் சொந்தமானவை. வாடிக்கையாளர்களுக்குப் பொருத்தமான மாற்று PTO ஷாஃப்டுகளை அடையாளம் காண உதவுவதற்காக மட்டுமே குறிப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன; இவை ஒப்புதல், இணைப்பு அல்லது ஆதரவைக் குறிக்கவில்லை.

உதிரி பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள்

கிராலர் டிராக்டர் பயன்பாடுகளுக்கான PTO ஷாஃப்ட் உதிரி பாகங்களின் முழுமையான தொகுப்பை நாங்கள் கையிருப்பு வைத்துள்ளோம், அவற்றுள் அடங்குபவை:

• குறுக்கு குறிப்பேட்டுத் தொகுப்புகள் (அனைத்து நிலையான அளவுகளிலும்)
• மாற்று நுகங்கள் (தள்ளு முள், போல்ட்-ஆன், இறுக்கும் போல்ட்)
• சுயவிவரக் குழாய்கள் மற்றும் வெளிப்புறக் குழாய்கள்
• பாதுகாப்புக் காப்பு அமைப்புகள் மற்றும் தாங்கு கூம்புகள்
• வெட்டு போல்ட்கள், உராய்வு வட்டுகள் மற்றும் கிளட்ச் பாகங்கள்
• தூசி மூடிகள், முத்திரைகள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் பொருத்திகள்

ஒழுங்குமுறை இணக்கம் மற்றும் பிராந்திய தரநிலைகள்

ஆஸ்திரேலியாவில் விற்கப்படும் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் விவசாய PTO ஷாஃப்டுகள், கடுமையான பணியிட சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். க்ராலர் டிராக்டர் செயல்பாடுகளுக்கான எங்கள் PTO ஷாஃப்டுகள் பின்வரும் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன அல்லது அவற்றை விட மேம்பட்டவையாக உள்ளன:

• ISO 5674 — விவசாயத்திற்கான டிராக்டர்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் — PTO இயக்கத் தண்டுகளுக்கான பாதுகாப்பு உறைகள் — வலிமை மற்றும் தேய்மானச் சோதனைகள்.
• AS/NZS 60335 ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தில் விவசாய இயந்திரங்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய பாதுகாப்புத் தரநிலைகள்.
• பாதுகாப்பான பணி ஆஸ்திரேலியா பணியிடத்தில் இயந்திரங்களால் ஏற்படும் இடர்களை நிர்வகிப்பதற்கான நடைமுறை நெறிமுறை, இதில் PTO பாதுகாப்புத் தேவைகளும் அடங்கும்.
• CE குறியீடு - வடிவமைப்பு இணக்கத்திற்கான சான்றாக ஆஸ்திரேலிய இறக்குமதியாளர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட Conformité Européenne சான்றிதழ்.

எங்களின் அனைத்து PTO ஷாஃப்டுகளும் தரநிலையாக இணக்கமான பாதுகாப்பு கவசங்களுடன் அனுப்பப்படுகின்றன. நீங்கள் நியூ சவுத் வேல்ஸ், விக்டோரியா, குயின்ஸ்லாந்து, தெற்கு ஆஸ்திரேலியா, மேற்கு ஆஸ்திரேலியா அல்லது டாஸ்மேனியாவில் வசிப்பவராக இருந்தால், க்ராலர் டிராக்டர் கருவிகளுக்கான PTO பாதுகாப்பு தொடர்பான உள்ளூர் WHS தணிக்கைத் தேவைகளை எங்கள் தயாரிப்புகள் பூர்த்தி செய்கின்றன.

விரைவுத் தேர்வு வழிகாட்டி — கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட்

உங்கள் க்ராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்டை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உங்களுக்குத் தேவையான முக்கிய அளவுருக்களைத் தீர்மானிக்க இந்த அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும்:

உங்கள் க்ராலர் டிராக்டருக்கு எந்த PTO ஷாஃப்ட் சரியானது என்று தெரியவில்லையா? எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் இலவச தேர்வு உதவிக்கு.

கிராலர் டிராக்டரில் PTO ஷாஃப்டை பொருத்துவதற்கான வழிகாட்டி

உங்கள் க்ராலர் டிராக்டரில் PTO டிரைவ் ஷாஃப்டை சரியாகப் பொருத்துவதற்கு இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கும், பாகங்களின் அதிகபட்ச ஆயுளுக்கும் முறையான பொருத்துதல் மிகவும் அவசியம்.

படி 1: நிறுவுவதற்கு முந்தைய பாதுகாப்புச் சோதனை

டிராக்டர் இன்ஜின் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா, PTO நெம்புகோல் விடுவிக்கப்பட்டுள்ளதா, மற்றும் இக்னிஷன் சாவி அகற்றப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சக்கரங்களுக்கு முட்டுக்கொடுத்து, மூன்று-புள்ளி இணைப்பைத் தரையில் இறக்கவும். இறுக்கமாகப் பொருந்தும் ஆடைகளை அணியுங்கள் மற்றும் தளர்வான நகைகள் ஏதேனும் இருந்தால் அவற்றை அகற்றிவிடவும்.

படி 2: PTO ஷாஃப்ட் அசெம்பிளியை ஆய்வு செய்யவும்

உங்கள் கிராலர் டிராக்டருக்கு ஷாஃப்ட் சரியான தொடர், நீளம் மற்றும் ஸ்ப்லைன் உள்ளமைவில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்கள் தடையின்றிச் சுழல்கின்றனவா, டெலஸ்கோப்பிங் பகுதி சீராக நகர்கிறதுவா, மற்றும் பாதுகாப்புக் கவசங்கள் சேதமடையாமல் உள்ளனவா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

படி 3: டிராக்டர் PTO ஸ்டப்பைத் தயார் செய்யவும்

டிராக்டரின் PTO வெளியீட்டு முனையைச் சுத்தம் செய்து, அதன் பிணைப்புகளில் (ஸ்ப்ளைன்களில்) இலேசான அரிப்புத் தடுப்பு கிரீஸைப் பூசவும். அந்த முனையில் தேய்மானம், கூர்முனைகள் அல்லது சேதம் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும். முனையின் சீல் தேய்ந்திருந்தால் அதை மாற்றவும்.

படி 4: டிராக்டர் பக்க நுகத்தை இணைக்கவும்

டிராக்டர் பக்க யோக் ஸ்ப்லைன்களை PTO ஸ்டப்புடன் சீரமைத்து, பூட்டுதல் அமைப்பு (புஷ் பின் அல்லது காலர்) உறுதியாகப் பொருந்தும் வரை யோக்கை ஸ்டப்பின் மீது நழுவ விடுங்கள். பூட்டு உறுதியாகப் பொருந்தியுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஷாஃப்டை இழுத்துப் பாருங்கள்.

படி 5: கருவிப் பக்க நுகத்தை இணைக்கவும்

கிராலர் டிராக்டரின் உள்ளீட்டுத் தண்டு, PTO தண்டுடன் நேர்க்கோட்டில் அமையுமாறு அதை நிலைநிறுத்தவும். கருவிப் பக்க நுகத்தை உள்ளீட்டுத் தண்டின் மீது நழுவவிட்டு, பூட்டுதல் அமைப்பைப் பொருத்தவும். தண்டு அதன் அதிகபட்ச நீட்சியிலோ அல்லது சுருக்கத்திலோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

படி 6: பாதுகாப்புக் காவலர்கள் மற்றும் சங்கிலிகளைப் பொருத்துங்கள்

ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு கூம்பிலிருந்தும் வரும் சுழற்சி தடுப்பு சங்கிலிகளை, முறையே டிராக்டரின் இழுவைக்கம்பி மற்றும் கருவிச் சட்டத்தில் இணைக்கவும். பாதுகாப்புக் கருவிகள் தடையின்றி சுழல முடிகின்றனவா என்பதையும், அவை நசுக்கப்படவோ அல்லது சிக்கிக்கொள்ளவோ ​​இல்லை என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

படி 7: இயக்கக் கோணங்களைச் சரிபார்க்கவும்

கிராலர் டிராக்டர் இயங்கும் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​எந்தவொரு யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்டும் 25° கோண விலகலைத் தாண்டவில்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இயக்கக் கோணங்களைக் குறைக்கத் தேவைப்பட்டால், ஹிட்ச் உயரத்தை அல்லது இணைப்பு நீளத்தைச் சரிசெய்யவும்.

படி 8: குறைந்த வேகச் சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள்

டிராக்டரை இயக்கி, செயலற்ற வேகத்தில் PTO-வை செயல்படுத்தி, ஷாஃப்டில் சீரான சுழற்சி, அசாதாரண அதிர்வு அல்லது சத்தம் உள்ளதா எனக் கவனிக்கவும். படிப்படியாக இயக்க வேகத்திற்கு அதிகரித்து மீண்டும் சரிபார்க்கவும். PTO-வை விடுவித்து, அனைத்து இணைப்புகளையும் மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

கிராலர் டிராக்டர் பயன்பாடுகளுக்கான PTO ஷாஃப்ட் பழுது நீக்குதல்

கிராலர் டிராக்டரை இயக்கும்போது உங்கள் PTO ஷாஃப்டில் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டால், பொதுவான பிரச்சனைகளைக் கண்டறிந்து தீர்க்க பின்வரும் வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்தவும்:

⚠ ஷாஃப்ட், PTO ஸ்டப்பில் பொருந்தாது.

சாத்தியமான காரணங்கள்: தவறாகப் பொருந்திய ஸ்ப்ளைன்கள்; துருப்பிடித்த அல்லது சொரசொரப்பான ஸ்டப்; தவறான ஸ்ப்ளைன் எண்ணிக்கை

பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு: ஸ்ப்ளைன்களை நேர்படுத்த, தள்ளியவாறே ஷாஃப்டை லேசாகச் சுழற்றுங்கள். கம்பிக் தூரிகை கொண்டு ஸ்டப்பை சுத்தம் செய்து, ஆன்டி-சீஸ் தடவவும். ஸ்ப்ளைன்களின் எண்ணிக்கை (6 அல்லது 21) ஷாஃப்ட் யோக்குடன் பொருந்துகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

⚠ குறைந்த வேகத்தில் சொடுக்கு அல்லது தட்டும் சத்தம்

சாத்தியமான காரணங்கள்: தேய்ந்த யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் கிராஸ் ஜர்னல்கள்; தளர்வான யோக்-டு-ஷாஃப்ட் இணைப்பு; சேதமடைந்த ஸ்ப்ளைன்கள்

பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு: அனைத்து இணைப்புகளிலும் கிரீஸ் தடவி, தளர்வு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்—தளர்வாகத் தெரியும் கிராஸ் கிட்களை மாற்றவும். யோக் போல்ட்டுகளை இறுக்கவும். ஸ்ப்லைன் இணைப்பில் உள்ள தேய்மானத்தின் அளவை ஆய்வு செய்யவும்.

⚠ செயல்படுத்தல் முழு வேகத்தை எட்டவில்லை

சாத்தியமான காரணங்கள்: PTO வேகப் பொருத்தமின்மை (540 vs 1000); நழுவும் கிளட்ச்; என்ஜின் சக்தி போதவில்லை

பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு: டிராக்டரின் PTO வெளியீடு, கருவியின் தேவைக்கு ஏற்றவாறு உள்ளதா என உறுதிப்படுத்தவும். கிளட்ச் சரிசெய்தலைச் சரிபார்க்கவும். டிராக்டர் இன்ஜின் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் பராமரிக்கவும்.

⚠ PTO செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் அதிகப்படியான அதிர்வு

சாத்தியமான காரணங்கள்: யு-ஜாயிண்ட் தேய்மானம் அல்லது செயலிழப்பு; ஷாஃப்ட் சமநிலையற்று இருத்தல்; சமமற்ற யு-ஜாயிண்ட் இயக்கக் கோணங்கள்

பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு: குறுக்கு இணைப்பான்களில் தளர்வு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்—தாங்கி கோப்பைகள் தளர்வாக இருந்தால் அவற்றை மாற்றவும். தண்டு வெளிப்படையாக வளைந்திருந்தால், அதை மீண்டும் சமநிலைப்படுத்தவும். இரண்டு U-இணைப்புக் கோணங்களும் சமமாகவும் 25°க்குக் குறைவாகவும் இருக்குமாறு இணைப்பு உயரத்தைச் சரிசெய்யவும்.

⚠ ஷியர் போல்ட் அடிக்கடி உடைகிறது

சாத்தியமான காரணங்கள்: தொடர்ச்சியான அதிகப்படியான சுமை நிலை; போல்ட்டின் தரம் மிகவும் குறைவு; கருவியில் அடைப்பு

பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு: மூல காரணத்தை ஆராயுங்கள்—காற்று உள்ளிழுக்கும் பகுதியில் அடைப்பு, மழுங்கிய பிளேடுகள் அல்லது அதிகப்படியான தரை வேகம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட தரத்தை மட்டுமே கொண்ட போல்ட்களைப் பயன்படுத்தவும். உயர் தர போல்ட்களை ஒருபோதும் மாற்றாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் அது பாதுகாப்புச் செயல்பாட்டையே முறியடித்துவிடும்.

⚠ யுனிவர்சல் ஜாயிண்டுகளில் இருந்து கிரீஸ் கசிதல்

சாத்தியமான காரணங்கள்: அதிகப்படியான மசகுப் பூச்சு; பழுதடைந்த சீல்; விரிசல் விட்ட பேரிங் கப்

பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு: சீல்களில் இருந்து பழைய கிரீஸ் வெளியேறத் தொடங்கும் வரை கிரீஸ் இடவும்—கூடுதலாக கிரீஸை வலுக்கட்டாயமாகச் செலுத்த வேண்டாம். சீல்கள் அல்லது பேரிங் கப்புகள் சேதமடைந்திருந்தால் அவற்றை மாற்றவும்.

ஆஸ்திரேலியாவில் கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட் குறித்த ஆய்வு வழக்குகள்

கிராலர் டிராக்டர் உபகரணங்களில் எங்கள் PTO ஷாஃப்டுகளைப் பயன்படுத்தும் ஆஸ்திரேலிய விவசாயிகள் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட நடைமுறை அனுபவக் கருத்துகள்:

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் — கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட்

❓ என்னென்ன பாதுகாப்பு அம்சங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன?

எங்களின் அனைத்து PTO ஷாஃப்டுகளிலும், முழு ஷாஃப்டின் நீளம் மற்றும் இரண்டு யுனிவர்சல் ஜாயின்ட் பகுதிகளையும் உள்ளடக்கிய, CE/ISO 5674 தரத்திற்கு இணக்கமான சுழலும் பாதுகாப்பு கவசங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்தக் கவசங்களில், பேரிங் பொருத்தப்பட்ட முனைக் கூம்புகள் மற்றும் சுழற்சித் தடுப்புச் சங்கிலிகள் உள்ளன.

❓ யுனிவர்சல் ஜாயிண்டுகளுக்கு எவ்வளவு அடிக்கடி கிரீஸ் இட வேண்டும்?

கிராலர் டிராக்டரின் இயல்பான இயக்கச் சூழல்களில், ஒவ்வொரு 8–10 மணி நேரப் பயன்பாட்டிற்கும் கிரீஸ் இடவும். தூசி நிறைந்த, ஈரமான அல்லது அதிக பளு உள்ள சூழல்களில், கிரீஸ் இடும் இடைவெளியை 4–6 மணி நேரத்திற்கு ஒருமுறை என அதிகரிக்கவும். உயர்தரமான EP2 லித்தியம்-காம்ப்ளக்ஸ் கிரீஸைப் பயன்படுத்தவும்.

❓ எனது கிராலர் டிராக்டருக்கு எவ்வளவு PTO வேகம் தேவைப்படுகிறது?

பெரும்பாலான க்ராலர் டிராக்டர் கருவிகள் 540/1000 RPM வேகத்தில் இயங்குகின்றன. தேவையான PTO வேகத்தை அறிய, கருவியின் விவரக்குறிப்புத் தகடு அல்லது இயக்குபவர் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும். தவறான வேகத்தைப் பயன்படுத்துவது செயல்திறன் குறைவு அல்லது பாகங்கள் சேதமடைவதற்குக் காரணமாகலாம்.

❓ நீங்கள் விருப்பத்திற்கேற்ப ஷாஃப்ட் நீளங்களை வழங்குகிறீர்களா?

நிச்சயமாக. நாங்கள் 200 மிமீ முதல் 2500 மிமீ வரையிலான எந்தவொரு மூடிய நீளத்திலும் PTO ஷாஃப்டுகளைத் தயாரிக்கிறோம். உங்களுக்குத் தேவையான மூடிய மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட நீளங்களை வழங்குங்கள், உங்கள் துல்லியமான விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப நாங்கள் ஒரு ஷாஃப்டைத் தயாரித்துத் தருவோம்.

❓ PTO ஷாஃப்ட் எனது டிராக்டர் பிராண்டுடன் பொருந்துமா?

எங்கள் PTO ஷாஃப்டுகள், ஜான் டியர், கேஸ் ஐஹெச், நியூ ஹாலண்ட், மாஸ்ஸி பெர்குசன், குபோட்டா, ஃபென்ட், டியூட்ஸ்-ஃபார் மற்றும் பிற முக்கிய டிராக்டர் பிராண்டுகள் உட்பட அனைத்து பிராண்டுகளுடனும் உலகளாவிய ரீதியில் இணக்கமானவை. PTO ஸ்டப் ஸ்ப்ளைனின் வகை மற்றும் அளவே இந்த இணக்கத்தன்மைக்கான முக்கிய காரணியாகும்.

❓ இந்த PTO ஷாஃப்ட், என்னிடம் தற்போது உள்ள OEM ஷாஃப்ட்டிற்கு மாற்றாகப் பயன்படுத்த முடியுமா?

ஆம். எங்கள் ஷாஃப்டுகள், Bondioli & Pavesi, Walterscheid, Comer, மற்றும் Weasler உள்ளிட்ட முக்கிய OEM பிராண்டுகளுக்கு நேரடி மாற்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உங்கள் தற்போதைய ஷாஃப்டின் பாக எண்ணை வழங்கவும், நாங்கள் அதைச் சரியான மாற்றுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்ப்போம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள் மற்றும் துணைக்கருவிகள்

PTO டிரைவ் ஷாஃப்டுகள் மட்டுமின்றி, உங்கள் க்ராலர் டிராக்டர் அமைப்புடன் பொருந்தக்கூடிய முழு அளவிலான விவசாய ஆற்றல் பரிமாற்றக் கூறுகளையும் நாங்கள் தயாரித்து வழங்குகிறோம்:

எங்களுடன் கூட்டு சேருங்கள் — கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட் தீர்வுகள்

நாங்கள் PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள், விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு உற்பத்தியாளர் ஆவோம். ஆஸ்திரேலியா, வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசிய-பசிபிக் முழுவதும் உள்ள பண்ணைகள் மற்றும் உபகரண விற்பனையாளர்களுக்கு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன் சேவை செய்து வருகிறோம்.

உங்கள் க்ராலர் டிராக்டருக்கு ஒரு மாற்று PTO ஷாஃப்ட் தேவைப்பட்டாலும் சரி, அல்லது உங்கள் டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க்கிற்கான மொத்த விநியோக ஒப்பந்தம் தேவைப்பட்டாலும் சரி, பின்வருவனவற்றில் உதவ எங்கள் குழு தயாராக உள்ளது:

• இலவச தொழில்நுட்ப ஆலோசனை மற்றும் ஷாஃப்ட் தேர்வு
• உங்கள் விருப்பத்திற்கேற்ப தனிப்பயன் உற்பத்தி

  PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட் | தனிப்பயன் PTO ஷாஃப்ட் | CE PTO ஷாஃப்ட் | கிராலர் டிராக்டர் டிரைவ் ஷாஃப்ட் | கிராலர் டிராக்டர் PTO ஷாஃப்ட் | விவசாய PTO ஷாஃப்ட் | கிராலர் டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட் | கிராலர் டிராக்டர் டிரைவ்லைன் | PTO ஷாஃப்ட் வழங்குநர் | PTO ஷாஃப்ட் ஆஸ்திரேலியா