{"id":1914,"date":"2026-03-17T07:20:53","date_gmt":"2026-03-17T07:20:53","guid":{"rendered":"https:\/\/limitertorque.com\/application\/pto-shaft-for-planter\/"},"modified":"2026-03-17T07:20:53","modified_gmt":"2026-03-17T07:20:53","slug":"pto-shaft-for-planter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/aplikacja\/pto-shaft-for-planter\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy do sadzarki"},"content":{"rendered":"<h2>PTO Shaft for Planter \u2014 Overview<\/h2>\n<p>Operating a Planter at peak efficiency requires a PTO shaft assembly that can handle the specific torque profiles, speed requirements, and angular offsets inherent to seeding implements. Our PTO drive shafts for Planter use are manufactured to exacting tolerances, featuring forged yokes, needle-bearing universal joints, and telescoping tubes with anti-rotation keys. Each shaft is balanced and tested before dispatch, ensuring vibration-free power delivery from the first engagement.<\/p>\n<p>Niezale\u017cnie od tego, czy prowadzisz ma\u0142e gospodarstwo rodzinne, czy zarz\u0105dzasz du\u017cym komercyjnym przedsi\u0119biorstwem nasiennym, wyb\u00f3r odpowiedniego <strong>PTO drive shaft for planter<\/strong> jest niezb\u0119dny dla produktywno\u015bci, bezpiecze\u0144stwa i efektywno\u015bci kosztowej. Ta strona zawiera kompleksowe dane techniczne, wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce wyboru, instrukcje instalacji oraz studia przypadk\u00f3w z \u017cycia wzi\u0119te, kt\u00f3re pomog\u0105 Ci podj\u0105\u0107 \u015bwiadom\u0105 decyzj\u0119 o zakupie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/square-baler-application-scaled.webp\" alt=\"PTO shaft in planter application\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Technical Specifications \u2014 PTO Shaft for Planter<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Parametr<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Specyfikacja<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Zakres dostosowywany<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Pr\u0119dko\u015b\u0107 WOM<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>540\/1000 obr.\/min<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">540 \/ 540E \/ 1000 obr.\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Seria wa\u0142\u00f3w<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Seria T (bardzo wytrzyma\u0142a)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Seria L \/ S \/ G \/ T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Wielowypust po stronie ci\u0105gnika<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20-wpustowy 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6-rowkowy 1 3\/8\u2033, 21-rowkowy 1 3\/8\u2033, 20-rowkowy 1 3\/4\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Spline po stronie narz\u0119dzia<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20-wpustowy 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6-spline, 8-spline, 20-spline, 21-spline<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">D\u0142ugo\u015b\u0107 po zamkni\u0119ciu (Lz)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>710 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">281 \u2013 2167 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Maksymalna d\u0142ugo\u015b\u0107 po rozci\u0105gni\u0119ciu<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>1210 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Do specyfikacji<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Moment znamionowy<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>177 \u2013 290 Nm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Up to 790 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Zakres mocy ci\u0105gnika<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>22 \u2013 74 HP<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Up to 124 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Rozmiar czopu krzy\u017cowego<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>30.2\u00d780 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">22\u00d754,8 do 42\u00d7104,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Typ jarzma (od strony ci\u0105gnika)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Szybkoz\u0142\u0105czka Push Pin<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Ko\u0142ek wciskany \/ \u015bruba przykr\u0119cana \/ \u015bruba zaciskowa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Typ jarzma (koniec narz\u0119dzia)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Przykr\u0119cany<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Ko\u0142ek wciskany \/ Przykr\u0119cany \/ Podw\u00f3jny ko\u0142ek wciskany<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Typ rury profilowej<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Rura o profilu tr\u00f3jk\u0105tnym<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Cytrynowy \/ Tr\u00f3jk\u0105tny \/ Gwiazdkowy \/ Okr\u0105g\u0142y<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Materia\u0142 rurki<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Stal stopowa 42CrMo<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Stal 20CrMnTi \/ 42CrMo \/ 45#<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Obr\u00f3bka powierzchni<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Powder Coated<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Cynk \/ Farba \/ Pow\u0142oka proszkowa \/ Tlenek czarny<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Friction Clutch<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">\u015aruba \u015bcinaj\u0105ca \/ Cierna \/ Grzechotka \/ Krzywka \/ Bieg ja\u0142owy<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Standardowa os\u0142ona bezpiecze\u0144stwa<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Cone-Type PTO Guard<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">CE \/ ISO 5674 \/ ASABE S361<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">K\u0105t dzia\u0142ania (maks.)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>25\u00b0<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Do 25\u00b0 na staw<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Ocena r\u00f3wnowa\u017c\u0105ca<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>ISO 1940 G16<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">G6.3 \/ G16 \/ G40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Waga (w przybli\u017ceniu)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>22.5 kg<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">13.5 \u2013 40.5 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Interwa\u0142 smarowania<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>12 godzin<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Zgodnie z warunkami operacyjnymi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><em>All specifications can be tailored to your exact planter configuration. <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/contact\/\">Skontaktuj si\u0119 z naszym zespo\u0142em in\u017cynier\u00f3w<\/a> aby otrzyma\u0107 indywidualn\u0105 wycen\u0119.<\/em><\/p>\n<h2>How a PTO Shaft Works on a Planter<\/h2>\n<p>In a Planter application, the PTO shaft serves as a rotating mechanical conduit between the tractor&#8217;s power take-off stub and the implement&#8217;s input coupling. The tractor&#8217;s PTO output spins at 540\/1000 RPM, and this rotational energy passes through a splined connection into the shaft&#8217;s first yoke-and-cross-journal assembly. The torque then travels along the telescoping tube section\u2014typically a Triangular Profile Tube\u2014which accommodates length variation as the implement articulates relative to the tractor. A second universal joint at the implement end re-directs the torque into the Planter&#8217;s gearbox or drive mechanism. The Friction Clutch integrated into the shaft assembly acts as a mechanical fuse, disengaging or slipping when torque exceeds safe thresholds to protect expensive drivetrain components.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/L-series-pto-drive-shaft.webp\" alt=\"PTO drive shaft assembly for planter\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h3>Sk\u0142ad strukturalny<\/h3>\n<p>A complete PTO shaft assembly for a planter comprises the following key components:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Jarzmo po stronie ci\u0105gnika<\/strong> \u2014 \u0141\u0105czy si\u0119 z wa\u0142em odbioru mocy ci\u0105gnika za pomoc\u0105 20-rowkowego z\u0142\u0105cza wielowypustowego 1 3\/4\u2033.<\/li>\n<li><strong>Przeguby uniwersalne (\u00d72)<\/strong> \u2014 Cross-and-bearing assemblies (30.2\u00d780 mm) allowing angular movement at each end.<\/li>\n<li><strong>Rura profilowa teleskopowa<\/strong> \u2014 Triangular Profile Tube construction enabling length adjustment between 710 mm and 1210 mm.<\/li>\n<li><strong>Jarzmo po stronie narz\u0119dzia<\/strong> \u2014 Connects to the planter&#8217;s input shaft with Push Pin Quick-Release locking mechanism.<\/li>\n<li><strong>Zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem<\/strong> \u2014 Friction Clutch integrated inline to safeguard the drivetrain.<\/li>\n<li><strong>Os\u0142ona bezpiecze\u0144stwa<\/strong> \u2014 Cone-Type PTO Guard enclosing the full shaft and joint areas.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Why Choose Our PTO Shaft for Your Planter<\/h2>\n<p>Our PTO drive shafts stand apart from generic imports and overpriced OEM replacements. Here is what sets our planter PTO shaft range apart:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2699 Precyzyjnie zaprojektowane czopy poprzeczne<\/h3>\n<p>Ka\u017cdy czop poprzeczny jest poddawany obr\u00f3bce cieplnej do twardo\u015bci 58\u201362 HRC i precyzyjnie szlifowany do \u00b10,01 mm, co zapewnia d\u0142ug\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 przy obci\u0105\u017ceniach cyklicznych.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd12 Utwardzone i szlifowane panewki \u0142o\u017cyskowe<\/h3>\n<p>Panewki \u0142o\u017cyskowe posiadaj\u0105 uszczelki wielowargowe i s\u0105 fabrycznie wype\u0142nione smarem wysokotemperaturowym, przystosowanym do ci\u0105g\u0142ej pracy w temperaturze 150\u00b0C.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2705 Zintegrowane zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem<\/h3>\n<p>Choose from shear bolt, friction, ratchet, or overrunning clutch mechanisms tailored to your Planter&#8217;s torque profile.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udee1 Pe\u0142na zgodno\u015b\u0107 z CE<\/h3>\n<p>Pe\u0142nowymiarowe, obrotowe os\u0142ony z tworzywa sztucznego z certyfikatem CE\/ISO 5674 chroni\u0105 operator\u00f3w przed ryzykiem zapl\u0105tania.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd27 Niestandardowe opcje d\u0142ugo\u015bci i splajn\u00f3w<\/h3>\n<p>We manufacture shafts from 200 mm to 2500 mm closed length with any standard spline configuration to suit your Planter.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2b50 Kompleksowe testy jako\u015bci<\/h3>\n<p>Ka\u017cdy wa\u0142 przed wysy\u0142k\u0105 przechodzi dynamiczne wywa\u017canie, test momentu obrotowego i kontrol\u0119 wymiarow\u0105.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Przewodnik po zgodno\u015bci i wymianie marek<\/h2>\n<p>Our PTO shafts for planter applications are engineered as direct drop-in replacements for shafts originally supplied by the following manufacturers:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Weasler<\/strong><\/li>\n<li><strong>Shaffner<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bush Hog<\/strong><\/li>\n<li><strong>Comer<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Zastrze\u017cenie: Wszystkie wymienione powy\u017cej nazwy marek stanowi\u0105 w\u0142asno\u015b\u0107 ich odpowiednich w\u0142a\u015bcicieli. Odniesienia s\u0142u\u017c\u0105 wy\u0142\u0105cznie u\u0142atwieniu klientom identyfikacji kompatybilnych wa\u0142k\u00f3w odbioru mocy i nie oznaczaj\u0105 poparcia, afiliacji ani sponsoringu.<\/em><\/p>\n<h3>Cz\u0119\u015bci zamienne i komponenty<\/h3>\n<p>We stock a full range of PTO shaft spare parts for planter applications, including:<\/p>\n<ul>\n<li>Zestawy czop\u00f3w krzy\u017cowych (wszystkie standardowe rozmiary)<\/li>\n<li>Jarzma zamienne (wciskane, przykr\u0119cane, zaciskowe)<\/li>\n<li>Rury profilowe i rury zewn\u0119trzne<\/li>\n<li>Zespo\u0142y os\u0142on zabezpieczaj\u0105cych i sto\u017cki \u0142o\u017cyskowe<\/li>\n<li>\u015aruby \u015bcinane, tarcze cierne i elementy sprz\u0119g\u0142a<\/li>\n<li>Kapturki przeciwpy\u0142owe, uszczelki i smarowniczki<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/related-pto-shaft-parts.webp\" alt=\"Cz\u0119\u015bci zamienne i podzespo\u0142y wa\u0142u odbioru mocy\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Zgodno\u015b\u0107 z przepisami i standardy regionalne<\/h2>\n<p>Agricultural PTO shafts sold and used in Australia must comply with strict workplace health and safety regulations. Our PTO shafts for planter operations meet or exceed the following standards:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ISO 5674<\/strong> \u2014 Ci\u0105gniki i maszyny rolnicze \u2014 Os\u0142ony wa\u0142\u00f3w odbioru mocy \u2014 Badania wytrzyma\u0142o\u015bciowe i \u015bcieralne.<\/li>\n<li><strong>AS\/NZS 60335<\/strong> \u2014 Normy bezpiecze\u0144stwa maj\u0105ce zastosowanie do maszyn rolniczych w Australii i Nowej Zelandii.<\/li>\n<li><strong>Bezpieczna praca w Australii<\/strong> \u2014 Kodeks post\u0119powania w zakresie zarz\u0105dzania ryzykiem zwi\u0105zanym z urz\u0105dzeniami w miejscu pracy, obejmuj\u0105cy wymagania dotycz\u0105ce zabezpiecze\u0144 PTO.<\/li>\n<li><strong>Oznakowanie CE<\/strong> \u2014 Certyfikat Conformit\u00e9 Europ\u00e9enne zaakceptowany przez australijskich importer\u00f3w jako dow\u00f3d zgodno\u015bci projektu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>All our PTO shafts ship with compliant safety guards as standard. If you are located in New South Wales, Victoria, Queensland, South Australia, Western Australia, or Tasmania, our products satisfy local WHS auditing requirements for PTO guarding on planter implements.<\/p>\n<h2>Quick Selection Guide \u2014 PTO Shaft for Planter<\/h2>\n<p>Use this table to determine the key parameters you need before ordering a PTO shaft for your planter:<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Krok<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Parametr do ustalenia<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Jak to znale\u017a\u0107<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Common Values for Planter<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Pr\u0119dko\u015b\u0107 WOM ci\u0105gnika<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Sprawd\u017a instrukcj\u0119 obs\u0142ugi ci\u0105gnika lub oznaczenia na czopie WOM<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>540\/1000 obr.\/min<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Rozmiar wielowypustu WOM ci\u0105gnika<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Policzy\u0107 wypusty na czopie WOM; zmierzy\u0107 \u015brednic\u0119 czopa<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20-wpustowy 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Implementacja Spline wej\u015bciowego<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Sprawd\u017a specyfikacj\u0119 wa\u0142u wej\u015bciowego przek\u0142adni narz\u0119dzia<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20-wpustowy 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Wymagana d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Zmierz odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy wa\u0142em odbioru mocy ci\u0105gnika a wa\u0142em wej\u015bciowym narz\u0119dzia<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>710 \u2013 1210 mm range<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Wymagany moment obrotowy<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Sprawd\u017a instrukcj\u0119 obs\u0142ugi urz\u0105dzenia lub oblicz na podstawie mocy i obrot\u00f3w na minut\u0119<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>177 \u2013 290 Nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Moc ci\u0105gnika<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tabliczka znamionowa ci\u0105gnika lub dokumentacja dealera<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>22 \u2013 74 HP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Typ zabezpieczenia przed przeci\u0105\u017ceniem<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Dopasuj do typu wdro\u017cenia i profilu ryzyka<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Friction Clutch<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Seria wa\u0142\u00f3w<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Dokonaj wyboru na podstawie momentu obrotowego i mocy<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Seria T (bardzo wytrzyma\u0142a)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Not sure which PTO shaft is right for your planter? <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/contact\/\">Skontaktuj si\u0119 z naszym zespo\u0142em technicznym<\/a> aby uzyska\u0107 bezp\u0142atn\u0105 pomoc w wyborze.<\/p>\n<h2>Installation Guide \u2014 PTO Shaft on a Planter<\/h2>\n<p>Follow these steps to correctly install a PTO drive shaft on your planter. Proper installation is critical for safe operation and maximum component life.<\/p>\n<h3>Krok 1: Kontrola bezpiecze\u0144stwa przed instalacj\u0105<\/h3>\n<p>Upewnij si\u0119, \u017ce silnik ci\u0105gnika jest wy\u0142\u0105czony, d\u017awignia WOM jest od\u0142\u0105czona, a kluczyk zap\u0142onu wyj\u0119ty. Zablokuj ko\u0142a i opu\u015b\u0107 trzypunktowy uk\u0142ad zawieszenia (TUZ) na pod\u0142o\u017ce. Za\u0142\u00f3\u017c dopasowane ubranie i zdejmij lu\u017an\u0105 bi\u017cuteri\u0119.<\/p>\n<h3>Krok 2: Sprawd\u017a zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u odbioru mocy<\/h3>\n<p>Verify that the shaft is the correct series, length, and spline configuration for your Planter. Check that universal joints rotate freely, the telescoping section slides smoothly, and safety guards are intact.<\/p>\n<h3>Krok 3: Przygotuj ko\u0144c\u00f3wk\u0119 WOM ci\u0105gnika<\/h3>\n<p>Wyczy\u015b\u0107 ko\u0144c\u00f3wk\u0119 wa\u0142ka odbioru mocy ci\u0105gnika i na\u0142\u00f3\u017c cienk\u0105 warstw\u0119 smaru zapobiegaj\u0105cego zapiekaniu si\u0119 na wielowypusty. Sprawd\u017a ko\u0144c\u00f3wk\u0119 pod k\u0105tem zu\u017cycia, zadzior\u00f3w lub uszkodze\u0144. Wymie\u0144 uszczelk\u0119 ko\u0144c\u00f3wki, je\u015bli jest zu\u017cyta.<\/p>\n<h3>Krok 4: Pod\u0142\u0105cz jarzmo po stronie ci\u0105gnika<\/h3>\n<p>Wyr\u00f3wnaj rowki jarzma od strony ci\u0105gnika z czopem WOM i nasu\u0144 jarzmo na czop, a\u017c mechanizm blokuj\u0105cy (ko\u0142ek lub ko\u0142nierz) zatrza\u015bnie si\u0119 bezpiecznie. Poci\u0105gnij za wa\u0142, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce blokada jest pewna.<\/p>\n<h3>Krok 5: Zamontuj jarzmo po stronie narz\u0119dzia<\/h3>\n<p>Position the Planter so its input shaft aligns with the PTO shaft. Slide the implement-side yoke onto the input shaft and engage the locking mechanism. Ensure the shaft is not at maximum extension or compression.<\/p>\n<h3>Krok 6: Zabezpiecz os\u0142ony i \u0142a\u0144cuchy bezpiecze\u0144stwa<\/h3>\n<p>Zamocuj \u0142a\u0144cuchy zabezpieczaj\u0105ce przed obrotem z ka\u017cdego sto\u017cka ochronnego odpowiednio do dyszla ci\u0105gnika i ramy narz\u0119dzia. Sprawd\u017a, czy os\u0142ony obracaj\u0105 si\u0119 swobodnie i nie s\u0105 \u015bci\u015bni\u0119te ani zablokowane.<\/p>\n<h3>Krok 7: Sprawd\u017a k\u0105ty robocze<\/h3>\n<p>With the Planter in the working position, verify that neither universal joint exceeds 25\u00b0 of angular deflection. Adjust hitch height or link length if necessary to reduce operating angles.<\/p>\n<h3>Krok 8: Wykonaj test niskiej pr\u0119dko\u015bci<\/h3>\n<p>Uruchom ci\u0105gnik, w\u0142\u0105cz WOM na biegu ja\u0142owym i obserwuj, czy wa\u0142ek obraca si\u0119 p\u0142ynnie, czy nie wyst\u0119puj\u0105 nietypowe wibracje lub ha\u0142as. Stopniowo zwi\u0119kszaj pr\u0119dko\u015b\u0107 do roboczej i sprawd\u017a ponownie. Od\u0142\u0105cz i ponownie sprawd\u017a wszystkie po\u0142\u0105czenia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-drive-shaft-production-workshop.jpg\" alt=\"Produkcja i testowanie jako\u015bci wa\u0142u nap\u0119dowego WOM\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>PTO Shaft Troubleshooting for Planter Applications<\/h2>\n<p>If you encounter issues with your PTO shaft during planter operation, use the following guide to diagnose and resolve common problems:<\/p>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 D\u017awi\u0119k klikania lub stukania przy niskiej pr\u0119dko\u015bci<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Prawdopodobne przyczyny:<\/strong> Zu\u017cyte czopy krzy\u017cakowe przegubu krzy\u017cakowego; lu\u017ane po\u0142\u0105czenie jarzma z wa\u0142em; uszkodzone wielowypusty<\/p>\n<p><strong>Zalecane rozwi\u0105zanie:<\/strong> Nasmaruj wszystkie po\u0142\u0105czenia i sprawd\u017a luzy \u2013 wymie\u0144 zestawy krzy\u017cakowe, kt\u00f3re wykazuj\u0105 luzy. Dokr\u0119\u0107 \u015bruby jarzma. Sprawd\u017a zaz\u0119bienie wielowypust\u00f3w pod k\u0105tem \u015blad\u00f3w zu\u017cycia.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Sprz\u0119g\u0142o przeci\u0105\u017ceniowe \u015blizgaj\u0105ce si\u0119 przy normalnym obci\u0105\u017ceniu<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Prawdopodobne przyczyny:<\/strong> Zbyt niski moment obrotowy sprz\u0119g\u0142a; zu\u017cyte tarcze cierne; niew\u0142a\u015bciwy typ sprz\u0119g\u0142a do danego zastosowania<\/p>\n<p><strong>Zalecane rozwi\u0105zanie:<\/strong> Dokr\u0119\u0107 \u015bruby \u015bcinane zgodnie ze specyfikacj\u0105 lub wyreguluj ci\u015bnienie spr\u0119\u017cyny sprz\u0119g\u0142a ciernego. Wymie\u0144 zu\u017cyte tarcze cierne. Sprawd\u017a, czy parametry sprz\u0119g\u0142a odpowiadaj\u0105 zapotrzebowaniu na moment obrotowy narz\u0119dzia.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Wa\u0142 nie zaz\u0119bia si\u0119 z ko\u0144c\u00f3wk\u0105 WOM<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Prawdopodobne przyczyny:<\/strong> Niew\u0142a\u015bciwie wyr\u00f3wnane rowki; skorodowany lub zadziorny czop; nieprawid\u0142owa liczba rowk\u00f3w<\/p>\n<p><strong>Zalecane rozwi\u0105zanie:<\/strong> Lekko obr\u00f3\u0107 wa\u0142, jednocze\u015bnie naciskaj\u0105c, aby wyr\u00f3wna\u0107 wielowypusty. Wyczy\u015b\u0107 czop szczotk\u0105 drucian\u0105 i na\u0142\u00f3\u017c \u015brodek zapobiegaj\u0105cy zapiekaniu. Sprawd\u017a, czy liczba wielowypust\u00f3w (6 lub 21) odpowiada jarzmu wa\u0142u.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 W\u00f3zek nie osi\u0105ga pe\u0142nej pr\u0119dko\u015bci<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Prawdopodobne przyczyny:<\/strong> Niedopasowanie pr\u0119dko\u015bci WOM (540 vs 1000); po\u015blizg sprz\u0119g\u0142a; niewystarczaj\u0105ca moc silnika<\/p>\n<p><strong>Zalecane rozwi\u0105zanie:<\/strong> Upewnij si\u0119, \u017ce moc WOM ci\u0105gnika jest zgodna z wymaganiami maszyny. Sprawd\u017a regulacj\u0119 sprz\u0119g\u0142a. Sprawd\u017a, czy silnik ci\u0105gnika generuje moc znamionow\u0105 \u2013 w razie potrzeby przeprowad\u017a serwis.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Wyciek smaru z przegub\u00f3w uniwersalnych<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Prawdopodobne przyczyny:<\/strong> Nadmierne smarowanie; uszkodzone uszczelnienie; p\u0119kni\u0119ta miseczka \u0142o\u017cyska<\/p>\n<p><strong>Zalecane rozwi\u0105zanie:<\/strong> Smaruj, a\u017c stary smar zacznie wyp\u0142ywa\u0107 z uszczelek \u2013 nie dodawaj smaru na si\u0142\u0119. Wymie\u0144 uszczelki lub panewki \u0142o\u017cysk, je\u015bli s\u0105 uszkodzone.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Nadmierne wibracje podczas pracy WOM<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Prawdopodobne przyczyny:<\/strong> Zu\u017cycie lub awaria przegubu krzy\u017cakowego; niewywa\u017cenie wa\u0142u; nier\u00f3wne k\u0105ty dzia\u0142ania przegubu krzy\u017cakowego<\/p>\n<p><strong>Zalecane rozwi\u0105zanie:<\/strong> Sprawd\u017a luzy na czopach poprzecznych \u2013 wymie\u0144, je\u015bli panewki \u0142o\u017cysk s\u0105 lu\u017ane. Wywa\u017c wa\u0142, je\u015bli jest widocznie wygi\u0119ty. Wyreguluj wysoko\u015b\u0107 zaczepu tak, aby k\u0105ty obu przegub\u00f3w krzy\u017cakowych by\u0142y r\u00f3wne i mniejsze ni\u017c 25\u00b0.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Case Studies \u2014 PTO Shaft for Planter in Australia<\/h2>\n<p>Real-world feedback from Australian farmers and contractors using our PTO shafts on planter equipment:<\/p>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Dubbo, NSW \u2014 Hay And Fodder Operation<\/h3>\n<p><strong>Klient:<\/strong> James M. |&nbsp; <strong>Aplikacja:<\/strong> PTO shaft for planter<\/p>\n<p><em>\u201eNasz agronom poleci\u0142 te wa\u0142y po zobaczeniu ich na innym gospodarstwie. Zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem dzia\u0142a dok\u0142adnie tak, jak opisano.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Toowoomba, QLD \u2014 Vegetable Operation<\/h3>\n<p><strong>Klient:<\/strong> Piotr H. |&nbsp; <strong>Aplikacja:<\/strong> PTO shaft for planter<\/p>\n<p><em>\u201eSprz\u0119g\u0142o cierne uratowa\u0142o nasz\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, gdy najechali\u015bmy na ukryty pie\u0144. Nie mogliby\u015bmy by\u0107 bardziej zadowoleni z tego zabezpieczenia\u201d.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Wagga Wagga, NSW \u2014 Sugarcane Operation<\/h3>\n<p><strong>Klient:<\/strong> Micha\u0142 D. |&nbsp; <strong>Aplikacja:<\/strong> PTO shaft for planter<\/p>\n<p><em>\u201eCena by\u0142a znacznie ni\u017csza ni\u017c cena zamiennika Walterscheid zaproponowana przez dealera, a jako\u015b\u0107 jest por\u00f3wnywalna. \u015awietna warto\u015b\u0107.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Melbourne, VIC \u2014 Cotton Operation<\/h3>\n<p><strong>Klient:<\/strong> Jason K. |&nbsp; <strong>Aplikacja:<\/strong> PTO shaft for planter<\/p>\n<p><em>\u201eWsparcie techniczne pomog\u0142o nam wybra\u0107 odpowiedni\u0105 seri\u0119 i typ sprz\u0119g\u0142a przez telefon. Dostarczono je na nasz wiejski adres w ci\u0105gu tygodnia.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Emerald, QLD \u2014 Dairy Operation<\/h3>\n<p><strong>Klient:<\/strong> Andrzej B. |&nbsp; <strong>Aplikacja:<\/strong> PTO shaft for planter<\/p>\n<p><em>&#8220;Installed on our older Massey Ferguson without any adapter needed. Universal fit is genuine, not just marketing.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/div>\n<h2>Frequently Asked Questions \u2014 PTO Shaft for Planter<\/h2>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">&#10067; What PTO speed does my Planter require?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Most Planter implements operate at 540\/1000 RPM. Check the implement&#8217;s specifications plate or operator manual for the required PTO speed. Using the wrong speed can cause poor performance or component damage.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Jak zmierzy\u0107 prawid\u0142ow\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u odbioru mocy?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Zmierz odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy ko\u0144c\u00f3wk\u0105 WOM ci\u0105gnika a ko\u0144c\u00f3wk\u0105 wa\u0142u wej\u015bciowego narz\u0119dzia, gdy oba urz\u0105dzenia znajduj\u0105 si\u0119 na r\u00f3wnym pod\u0142o\u017cu, a trzypunktowy uk\u0142ad zawieszenia jest w pozycji roboczej. D\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u po z\u0142o\u017ceniu powinna by\u0107 kr\u00f3tsza od tej odleg\u0142o\u015bci, a d\u0142ugo\u015b\u0107 po wysuni\u0119ciu \u2013 d\u0142u\u017csza.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Jaki jest czas realizacji zam\u00f3wie\u0144 hurtowych?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Standardowe produkty dost\u0119pne w magazynie wysy\u0142amy w ci\u0105gu 3 dni roboczych. Konfiguracje niestandardowe i zam\u00f3wienia hurtowe (powy\u017cej 50 sztuk) zazwyczaj wymagaj\u0105 15\u201325 dni roboczych od potwierdzenia zam\u00f3wienia.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Jak\u0105 gwarancj\u0119 oferujecie?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Udzielamy 12-miesi\u0119cznej gwarancji na wady produkcyjne, materia\u0142y i wykonanie. Reklamacje s\u0105 rozpatrywane w ci\u0105gu 5 dni roboczych, a wymiana lub zwrot pieni\u0119dzy s\u0105 dokonywane wed\u0142ug naszego uznania.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Czy oferujecie niestandardowe d\u0142ugo\u015bci wa\u0142\u00f3w?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Oczywi\u015bcie. Produkujemy wa\u0142y odbioru mocy w dowolnej d\u0142ugo\u015bci zamkni\u0119tej od 200 mm do 2500 mm. Podaj nam wymagane d\u0142ugo\u015bci zamkni\u0119te i poszerzone, a my wyprodukujemy wa\u0142 dok\u0142adnie wed\u0142ug Twoich specyfikacji.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Czy wa\u0142ek odbioru mocy jest kompatybilny z moj\u0105 mark\u0105 ci\u0105gnika?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Nasze wa\u0142y WOM s\u0105 uniwersalnie kompatybilne ze wszystkimi g\u0142\u00f3wnymi markami ci\u0105gnik\u00f3w, w tym John Deere, Case IH, New Holland, Massey Ferguson, Kubota, Fendt, Deutz-Fahr i innymi. Kluczowym czynnikiem kompatybilno\u015bci jest typ i rozmiar wielowypustu ko\u0144c\u00f3wki WOM.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Powi\u0105zane produkty i akcesoria<\/h2>\n<p>In addition to PTO drive shafts, we manufacture and supply a complete range of agricultural power transmission components that pair with your planter setup:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Przek\u0142adnie rolnicze<\/h3>\n<p>Wysokowydajne przek\u0142adnie przeznaczone do maszyn rolniczych \u2014 dopasowane prze\u0142o\u017cenia i konfiguracje monta\u017cowe umo\u017cliwiaj\u0105 bezproblemow\u0105 integracj\u0119 z naszymi wa\u0142ami odbioru mocy.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/agricultural-gearboxes.com\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Poznaj przek\u0142adnie rolnicze \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w odbioru mocy i cz\u0119\u015bci<\/h3>\n<p>Kompletne zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w, zestawy czop\u00f3w poprzecznych, jarzma, rury profilowe, os\u0142ony zabezpieczaj\u0105ce i wszystkie komponenty zamienne.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shaft-pto.com\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Poznaj zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w odbioru mocy i ich cz\u0119\u015bci \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Z\u0119batki i nap\u0119dy \u0142a\u0144cuchowe<\/h3>\n<p>Z\u0119batki i \u0142a\u0144cuchy rolkowe klasy przemys\u0142owej do wt\u00f3rnego rozdzia\u0142u mocy w maszynach rolniczych.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Zapytaj teraz \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Ko\u0142a z\u0119bate i ko\u0142a pasowe<\/h3>\n<p>Ko\u0142a z\u0119bate walcowe, ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe, ko\u0142a pasowe rozrz\u0105du i ko\u0142a pasowe paska klinowego do uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119du pomocniczego w maszynach rolniczych.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Zapytaj teraz \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-shaft-and-gearbox.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy i przek\u0142adnia rolnicza\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Partner With Us \u2014 PTO Shaft Solutions for Planter<\/h2>\n<p>Jeste\u015bmy wyspecjalizowanym producentem wa\u0142\u00f3w nap\u0119dowych WOM, przek\u0142adni rolniczych i element\u00f3w przeniesienia nap\u0119du z ponad 20-letnim do\u015bwiadczeniem w obs\u0142udze gospodarstw rolnych i dealer\u00f3w sprz\u0119tu w Australii, Ameryce P\u00f3\u0142nocnej, Europie i regionie Azji i Pacyfiku.<\/p>\n<p>Whether you need a single replacement PTO shaft for your planter or a bulk supply agreement for your dealership network, our team is ready to assist with:<\/p>\n<ul>\n<li>Bezp\u0142atna konsultacja techniczna i dob\u00f3r wa\u0142u<\/li>\n<li>Produkcja niestandardowa wed\u0142ug Twoich dok\u0142adnych specyfikacji<\/li>\n<li>Programy dostaw OEM i marek w\u0142asnych<\/li>\n<li>Konkurencyjne ceny z rabatami ilo\u015bciowymi<\/li>\n<li>Globalna logistyka z dostaw\u0105 DDP do Australii<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align:center; margin:24px 0;\"><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:14px 36px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:6px; font-size:18px; font-weight:bold;\">Request a Free Quote &raquo;<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/\">Visit our homepage<\/a> to explore our full product range.<\/p>\n<p>planter PTO shaft|PTO shaft replacement|agricultural driveline|planter drive shaft|PTO shaft supplier|planter driveline|PTO shaft manufacturer|PTO shaft for planter|PTO shaft Australia|farm implement driveline<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PTO Shaft for Planter \u2014 Overview Operating a Planter at peak efficiency requires a PTO shaft assembly that can handle the specific torque profiles, speed requirements, and angular offsets inherent to seeding implements. Our PTO drive shafts for Planter use are manufactured to exacting tolerances, featuring forged yokes, needle-bearing universal joints, and telescoping tubes with [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5128],"tags":[5144,5154,5256,5257,5255,5136,5258,5146,5138,5137],"class_list":["post-1914","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pto-shafts","tag-agricultural-driveline","tag-farm-implement-driveline","tag-planter-drive-shaft","tag-planter-driveline","tag-planter-pto-shaft","tag-pto-shaft-australia","tag-pto-shaft-for-planter","tag-pto-shaft-manufacturer","tag-pto-shaft-replacement","tag-pto-shaft-supplier"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1914\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}