{"id":1923,"date":"2026-03-17T07:21:08","date_gmt":"2026-03-17T07:21:08","guid":{"rendered":"https:\/\/limitertorque.com\/application\/pto-shaft-for-boom-sprayer\/"},"modified":"2026-03-17T07:21:08","modified_gmt":"2026-03-17T07:21:08","slug":"pto-shaft-for-boom-sprayer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/application\/pto-shaft-for-boom-sprayer\/","title":{"rendered":"Aftakas voor spuitboom"},"content":{"rendered":"<h2>Aftakas voor spuitboom \u2014 Overzicht<\/h2>\n<p>De aftakas (PTO-as) is een essentieel onderdeel van de aandrijflijn dat de rotatie-energie van de tractormotor overbrengt naar de spuitboom. Bij moderne spuitwerkzaamheden zorgt een goed afgestemde aftakas voor een optimale koppeloverdracht, minimaliseert mechanisch verlies en verlengt de levensduur van zowel de tractor als het werktuig. Ons assortiment aftakassen voor spuitboomtoepassingen is ontworpen met nauwkeurig geslepen spiebanen, dikwandige telescopische buizen en ge\u00efntegreerde overbelastingsbeveiliging, waardoor betrouwbare prestaties worden gegarandeerd op verschillende grondsoorten, terreinhellingen en rijsnelheden.<\/p>\n<p>Of u nu een kleine familieboerderij runt of een grootschalig commercieel spuitbedrijf beheert, de juiste keuze maken is essentieel. <strong>PTO-aandrijfas voor spuitboom<\/strong> is essentieel voor productiviteit, veiligheid en kosteneffici\u00ebntie. Deze pagina biedt uitgebreide technische gegevens, selectieadvies, installatie-instructies en praktijkvoorbeelden om u te helpen een weloverwogen aankoopbeslissing te nemen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/agricultural-sprayer-application-scaled.webp\" alt=\"PTO-as in toepassing bij spuitboom\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Technische specificaties \u2014 Aftakas voor spuitboom<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Specificatie<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Aanpasbaar assortiment<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">PTO-snelheid<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>540E toeren per minuut<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">540 \/ 540E \/ 1000 RPM<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Schachtserie<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>G-serie (zware uitvoering)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">L \/ S \/ G \/ T-serie<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Spline aan de tractorzijde<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>6-spline 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6-spline 1 3\/8\u2033, 21-spline 1 3\/8\u2033, 20-spline 1 3\/4\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Implement-Side Spline<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>6-spline 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6-spline, 8-spline, 20-spline, 21-spline<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Gesloten lengte (Lz)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>810 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">268 \u2013 2219 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Maximale uitgeschoven lengte<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>1510 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Volgens specificatie<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Nominaal koppel<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>63 \u2013 182 Nm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tot 682 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tractor pk-bereik<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>24 \u2013 68 pk<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tot 118 pk<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Kruisbladformaat<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>27\u00d774,5 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">22\u00d754,8 tot 42\u00d7104,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Juktype (trekkerzijde)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Storende klembout<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Drukpen \/ Bout \/ Klembout<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Yoke-type (Implementatie-einde)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Vast te schroeven<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Drukpen \/ Vast te schroeven \/ Dubbele drukpen<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Profielbuistype<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Sterprofielbuis<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Citroen \/ Driehoekig \/ Ster \/ Rond<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Buismateriaal<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>42CrMo gelegeerd staal<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">20CrMnTi \/ 42CrMo \/ 45# staal<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Oppervlaktebehandeling<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Geschilderd<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Zink \/ Verf \/ Poedercoating \/ Zwartoxide<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Overbelastingsbeveiliging<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Vrijloopkoppeling<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Afschuifbout \/ Wrijving \/ Ratel \/ Nokkenas \/ Overloop<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Veiligheidsnorm<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Buisvormige kunststof beschermkap<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">CE \/ ISO 5674 \/ ASABE S361<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Werkingshoek (max.)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20\u00b0<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tot 25\u00b0 per gewricht<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Balancerende Grade<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>ISO 1940 G6.3<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">G6.3 \/ G16 \/ G40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Gewicht (ongeveer)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>27,9 kg<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">16,7 \u2013 50,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Smeerinterval<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>10 uur<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Volgens bedrijfsomstandigheden<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><em>Alle specificaties kunnen worden aangepast aan uw specifieke configuratie van de spuitboom. <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/contact\/\">Neem contact op met ons engineeringteam.<\/a> voor een offerte op maat.<\/em><\/p>\n<h2>Hoe werkt een aftakas op een spuitboom?<\/h2>\n<p>De kracht wordt van de tractormotor via de transmissie naar de achterste aftakas overgebracht, die met 540 toeren per minuut draait. De aftakasjuk aan de tractorzijde schuift via een spieverbinding (6 spie\u00ebn, 1 3\/4 inch) op deze aftakas, waardoor deze in rotatie wordt vergrendeld. Het koppel wordt via de eerste kruis- en lagerconstructie, door de telescopische profielbuis en via de tweede kruis- en lagerconstructie naar de ingaande as van de spuitboom overgebracht. Het ontwerp van de profielbuis (sterprofielbuis) zorgt voor zowel koppeloverdracht als axiale schuifmogelijkheid, wat cruciaal is omdat de spuitboom tijdens veldwerkzaamheden ten opzichte van de tractor beweegt. De veiligheidskap omsluit de roterende as en beide kruiskoppelingen en draait vrij op lagers om beknelling te voorkomen. Mocht een obstakel een plotselinge belastingpiek veroorzaken, dan wordt het vrijloopkoppelingsmechanisme geactiveerd, waardoor de schok wordt opgevangen en catastrofale schade wordt voorkomen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s-series-pto-drive-shaft.webp\" alt=\"PTO-aandrijfas voor spuitboom\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h3>Structurele samenstelling<\/h3>\n<p>Een complete aftakasconstructie voor een spuitboom bestaat uit de volgende belangrijke onderdelen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Trekkerzijde juk<\/strong> \u2014 Wordt aangesloten op de aftakas van de tractor via een 6-spline 1 3\/4\u2033 spline-aansluiting.<\/li>\n<li><strong>Kruiskoppelingen (\u00d72)<\/strong> \u2014 Kruis- en lagerconstructies (27\u00d774,5 mm) die hoekbeweging aan beide uiteinden mogelijk maken.<\/li>\n<li><strong>Uitschuifbare profielbuis<\/strong> \u2014 Dankzij de stervormige buisconstructie is de lengte verstelbaar tussen 810 mm en 1510 mm.<\/li>\n<li><strong>Implementatie-zijde juk<\/strong> \u2014 Wordt met een klemboutvergrendeling op de ingaande as van de spuitboom aangesloten.<\/li>\n<li><strong>Overbelastingsbeveiliging<\/strong> \u2014 Vrijloopkoppeling ge\u00efntegreerd in de aandrijflijn ter bescherming van de aandrijving.<\/li>\n<li><strong>Veiligheidsafscherming<\/strong> \u2014 Buisvormige kunststof beschermkap die de gehele as en het verbindingsgebied omsluit.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Waarom kiezen voor onze aftakas voor uw spuitboom?<\/h2>\n<p>Onze aftakas-aandrijfassen onderscheiden zich van generieke importproducten en te dure OEM-vervangingen. Dit is wat ons assortiment aftakas-aandrijfassen voor spuitbomen zo bijzonder maakt:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2699 Superieure materiaalkeuze<\/h3>\n<p>Alle kritische onderdelen zijn gesmeed uit 42CrMo-gelegeerd staal, wat een treksterkte van meer dan 900 MPa oplevert.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd12 Geavanceerde afdichtingstechnologie<\/h3>\n<p>De viervoudige lipafdichtingen op elk kruiskoppelstuk voorkomen het binnendringen van stof, water en gewasresten, waardoor de smeerintervallen worden verlengd tot meer dan 50 uur.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2705 Meerdere koppelingsopties<\/h3>\n<p>Kies de ideale overbelastingsbeveiliging voor uw spuitboom: een frictiekoppeling voor geleidelijke slip, een breekbout voor een positieve ontkoppeling of een nokkenkoppeling voor vrijloop.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udee1 Brede compatibiliteit met tractoren<\/h3>\n<p>Compatibel met vrijwel alle aftakas-assen van tractoren wereldwijd \u2013 6-, 21- en 20-spline configuraties in de maten 1 3\/8\u2033 en 1 3\/4\u2033.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd27 Eenvoudig te monteren jukontwerp<\/h3>\n<p>Dankzij de opties met drukknop- en boutbevestiging kunnen de jukken zonder gereedschap worden gemonteerd en verwijderd, waardoor de stilstandtijd tijdens het wisselen van werktuigen wordt verkort.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2b50 Concurrerende prijzen<\/h3>\n<p>Doordat de fabrikant rechtstreeks inkoopt, worden de winstmarges van distributeurs ge\u00eblimineerd, waardoor premium kwaliteit 30\u201340% lager ligt dan bij merkproducten.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Handleiding voor merkcompatibiliteit en vervanging<\/h2>\n<p>Onze aftakasassen voor spuitboomtoepassingen zijn ontworpen als directe vervanging voor assen die oorspronkelijk door de volgende fabrikanten werden geleverd:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bondioli &amp; Pavesi<\/strong><\/li>\n<li><strong>Comer Industries<\/strong><\/li>\n<li><strong>Walterscheid<\/strong><\/li>\n<li><strong>Eurocardan<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Disclaimer: Alle bovengenoemde merknamen zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaren. De verwijzingen dienen uitsluitend ter ondersteuning van klanten bij het identificeren van compatibele vervangende aftakasassen en impliceren geen goedkeuring, affiliatie of sponsoring.<\/em><\/p>\n<h3>Reserveonderdelen en componenten<\/h3>\n<p>Wij hebben een compleet assortiment aan aftakas-onderdelen voor spuitboomtoepassingen op voorraad, waaronder:<\/p>\n<ul>\n<li>Cross journal sets (alle standaardmaten)<\/li>\n<li>Vervangende jukken (drukpen, boutbevestiging, klembout)<\/li>\n<li>Profielbuizen en buitenbuizen<\/li>\n<li>Veiligheidsafschermingen en lagerconussen<\/li>\n<li>Afschuifbouten, frictieschijven en koppelingsonderdelen<\/li>\n<li>Stofkappen, afdichtingen en smeernippels<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/related-pto-shaft-parts.webp\" alt=\"Onderdelen en componenten voor de aftakas\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Wettelijke naleving en regionale normen<\/h2>\n<p>Landbouwaftakasassen die in Australi\u00eb worden verkocht en gebruikt, moeten voldoen aan strenge Arbo-voorschriften. Onze aftakasassen voor spuitboomtoepassingen voldoen aan of overtreffen de volgende normen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ISO 5674<\/strong> \u2014 Tractoren en landbouwmachines \u2014 Beschermkappen voor aftakasassen \u2014 Sterkte- en slijtagetests.<\/li>\n<li><strong>AS\/NZS 60335<\/strong> \u2014 Veiligheidsnormen die van toepassing zijn op landbouwmachines in Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland.<\/li>\n<li><strong>Veilig Werk Australi\u00eb<\/strong> \u2014 Gedragscode voor het beheersen van risico's van installaties op de werkplek, inclusief eisen met betrekking tot afscherming van aftakasinstallaties.<\/li>\n<li><strong>CE-markering<\/strong> \u2014 Conformit\u00e9 Europ\u00e9enne-certificering geaccepteerd door Australische importeurs als bewijs van conformiteit met het ontwerp.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Al onze aftakasassen worden standaard geleverd met goedgekeurde veiligheidskappen. Als u gevestigd bent in New South Wales, Victoria, Queensland, Zuid-Australi\u00eb, West-Australi\u00eb of Tasmani\u00eb, voldoen onze producten aan de lokale Arbo-auditvereisten voor aftakasbescherming op spuitmachines.<\/p>\n<h2>Snelkeuzegids \u2014 Aftakas voor spuitboom<\/h2>\n<p>Gebruik deze tabel om de belangrijkste parameters te bepalen die u nodig hebt voordat u een aftakas voor uw spuitboom bestelt:<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Stap<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Parameter om te bepalen<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Hoe vind je het?<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Gangbare waarden voor spuitboom<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Aftakassnelheid van de tractor<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Raadpleeg de bedieningshandleiding van de tractor of de markeringen op de aftakas.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>540E toeren per minuut<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Aftakas spiebaanmaat van de tractor<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tel het aantal spiebanen op de aftakasstomp; meet de diameter van de stomp.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>6-spline 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Implementeer invoerspline<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Controleer de specificaties van de ingaande as van de versnellingsbak.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>21-spline 1 3\/8\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Vereiste aslengte<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Meet de afstand tussen de aftakasstomp van de tractor en de ingaande as van het werktuig.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Bereik van 810 \u2013 1510 mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Koppelvereiste<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Raadpleeg de handleiding of bereken de waarde aan de hand van het vermogen (HP) en het toerental (RPM).<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>63 \u2013 182 Nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tractorvermogen<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Specificaties van de tractor, zoals vermeld op het typeplaatje of in de dealerdocumentatie.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>24 \u2013 68 pk<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Overbelastingsbeveiligingstype<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Afstemmen op het implementatietype en het risicoprofiel<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Vrijloopkoppeling<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Schachtserie<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Selecteer op basis van koppel en vermogen (pk).<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>G-serie (zware uitvoering)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Weet u niet zeker welke aftakas geschikt is voor uw spuitboom? <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/contact\/\">Neem contact op met ons technische team.<\/a> voor gratis hulp bij het kiezen.<\/p>\n<h2>Installatiehandleiding \u2014 PTO-as op een spuitboom<\/h2>\n<p>Volg deze stappen om de aftakas correct op uw spuitboom te monteren. Een juiste montage is essentieel voor een veilige werking en een maximale levensduur van de onderdelen.<\/p>\n<h3>Stap 1: Veiligheidsvoorbereidingen<\/h3>\n<p>Zet de tractor volledig uit: motor uit, aftakas ontkoppeld, sleutels verwijderd. Trek de parkeerrem aan en blokkeer de achterwielen. Draag de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen, waaronder handschoenen en een veiligheidsbril.<\/p>\n<h3>Stap 2: Controleer de specificaties van de as<\/h3>\n<p>Controleer of de aftakasreeks, de gesloten lengte, de spiebaanmaat en het type overbelastingsbeveiliging overeenkomen met de vereisten van uw spuitboom. Raadpleeg hiervoor de gebruikershandleiding van het werktuig.<\/p>\n<h3>Stap 3: Reinig en smeer de aansluitpunten<\/h3>\n<p>Maak de aftakas van de tractor en de ingaande as van de sproeiboom schoon met een doek. Breng een dun laagje molybdeendisulfidevet aan op beide spiebanen om een \u200b\u200bsoepele aangrijping te bevorderen en vastlopen te voorkomen.<\/p>\n<h3>Stap 4: De tractoraansluiting vastzetten<\/h3>\n<p>Schuif de juk aan de tractorzijde op de aftakasstomp en draai deze indien nodig iets om de vertanding uit te lijnen. Duw totdat de snelontgrendelingspen in de vergrendelingsgroef klikt. Trek de juk naar achteren om te controleren of deze vergrendeld is.<\/p>\n<h3>Stap 5: Implementeer de eindverbinding<\/h3>\n<p>Breng de spuitboom in de juiste positie en schuif de werktuigzijde-juk op de ingaande as. Zet vast met het juiste vergrendelingsmechanisme. Zorg ervoor dat het telescopische gedeelte minimaal 150 mm overlap heeft.<\/p>\n<h3>Stap 6: Installeer en controleer het Guard-systeem.<\/h3>\n<p>Controleer of beide helften van de beschermkap goed vastgeklikt zijn en vrij kunnen draaien op hun lagers. Bevestig de anti-rotatiekettingen \u2013 \u00e9\u00e9n aan de tractor, \u00e9\u00e9n aan het frame van de spuitboom \u2013 met voldoende speling om te kunnen draaien, maar niet zo veel dat ze ergens achter kunnen blijven haken.<\/p>\n<h3>Stap 7: Controle van de hoekuitlijning<\/h3>\n<p>Beweeg de spuitboom omhoog en omlaag over het volledige bewegingsbereik, terwijl u de hoeken van de kruiskoppelingen in de gaten houdt. Beide koppelingen moeten binnen een hoek van 0\u00b0\u201325\u00b0 werken en zo gelijk mogelijk zijn om trillingen te minimaliseren.<\/p>\n<h3>Stap 8: Inlooptest bij laag toerental<\/h3>\n<p>Start de motor en schakel de aftakas in bij het laagst mogelijke stabiele toerental. Let er gedurende minimaal 60 seconden op dat de motor soepel en trillingsvrij draait. Verhoog het toerental tot de werksnelheid, controleer of de motor stabiel draait en schakel vervolgens de aftakas uit om alle aansluitingen te inspecteren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-drive-shaft-production-workshop.jpg\" alt=\"Productie en kwaliteitscontrole van aftakas-aandrijfassen\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Probleemoplossing voor aftakas bij spuitboomtoepassingen<\/h2>\n<p>Als u problemen ondervindt met de aftakas van uw spuitboom tijdens het gebruik ervan, raadpleeg dan de volgende handleiding om veelvoorkomende problemen te diagnosticeren en op te lossen:<\/p>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Overmatige trillingen tijdens PTO-werking<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Slijtage of defect aan de kruiskoppeling; onbalans in de as; ongelijke werkingshoeken van de kruiskoppeling.<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Controleer de kruiskoppelingen op speling; vervang ze indien de lagerschalen loszitten. Breng de as opnieuw in balans als deze zichtbaar verbogen is. Stel de hoogte van de trekhaak zo af dat de hoeken van beide kruiskoppelingen gelijk zijn en onder de 25\u00b0 blijven.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 De veiligheidskap draait niet vrij<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Lagerdefect in de beschermkap; ketting te strak gespannen; beschermkaphelften niet goed uitgelijnd.<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Vervang de lagers van de kettingbeschermer. Stel de kettinglengte zo af dat er 50 mm speling is. Lijn de helften van de kettingbeschermer opnieuw uit en klik ze vast.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Overbelastingskoppeling slipt onder normale belasting<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Koppelingskoppel te laag ingesteld; versleten frictieschijven; onjuist koppelingstype voor de toepassing<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Draai de breekbouten opnieuw vast volgens de specificaties of stel de veerdruk van de frictiekoppeling af. Vervang versleten frictieplaten. Controleer of het koppel van de koppeling overeenkomt met het benodigde koppel voor het werktuig.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Klikkend of kloppend geluid bij lage snelheid<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Versleten kruiskoppelingslagers; losse verbinding tussen juk en as; beschadigde spiebanen<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Smeer alle gewrichten in en controleer op speling. Vervang kruiskoppelingen die speling vertonen. Draai de jukbouten vast. Controleer de vertanding op slijtage.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Vetlekkage bij kruiskoppelingen<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Overmatig smeren; defecte afdichting; gebarsten lagerkom<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Smeer de afdichtingen in met vet tot het oude vet er net begint uit te komen; breng geen extra vet aan. Vervang de afdichtingen of lagerschalen indien beschadigd.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 De as zal niet op de aftakasstomp grijpen<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Verkeerd uitgelijnde spiebanen; gecorrodeerde of beschadigde stift; onjuist aantal spiebanen<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Draai de as iets rond terwijl u duwt om de spiebanen uit te lijnen. Reinig de asstomp met een staalborstel en breng anti-seize aan. Controleer of het aantal spiebanen (6 of 21) overeenkomt met de asjuk.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Casestudies \u2014 Aftakas voor spuitboom in Australi\u00eb<\/h2>\n<p>Praktische feedback van Australische boeren en loonwerkers die onze aftakasassen gebruiken op spuitapparatuur met sproeibomen:<\/p>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Emerald, QLD \u2014 Boomgaardbedrijf<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> Chris W. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor spuitboom<\/p>\n<p><em>\u201cIk heb een aangepaste lengte besteld en die is precies volgens specificaties geleverd. De referentieservice heeft ons uren meetwerk bespaard.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Wagga Wagga, NSW \u2014 Hooi- en voederbedrijf<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> Jason K. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor spuitboom<\/p>\n<p><em>\u201cDe frictiekoppeling heeft onze versnellingsbak gered toen we tegen een verborgen boomstronk aanreden. We zijn ontzettend blij met deze veiligheidsvoorziening.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Shepparton, VIC \u2014 Grootschalige graanproductie<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> James M. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor spuitboom<\/p>\n<p><em>\"Ik ben overgestapt van een naamloos importmodel naar deze as en het verschil in trillingen en geluid is enorm. Werkt soepel.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Adelaide, SA \u2014 Suikerrietoperatie<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> Nathan A. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor spuitboom<\/p>\n<p><em>\"Ik gebruik deze as nu al twee seizoenen intensief zonder problemen. Ik smeer hem elke 10 uur in en hij blijft gewoon doordraaien.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Dubbo, NSW \u2014 Gemengd vee- en akkerbouwbedrijf<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> Michael D. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor spuitboom<\/p>\n<p><em>\"De technische ondersteuning heeft ons telefonisch geholpen bij het kiezen van de juiste serie en koppelingstype. Het product werd binnen een week op ons adres in het buitengebied bezorgd.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n<h2>Veelgestelde vragen \u2014 Aftakas voor spuitboom<\/h2>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Wat is de levertijd voor bulkbestellingen?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Standaardartikelen die op voorraad zijn, worden binnen 3 werkdagen verzonden. Voor maatwerk en bulkbestellingen (50+ stuks) geldt doorgaans een levertijd van 15-25 werkdagen na orderbevestiging.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Biedt u shafts op maat aan?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Absoluut. Wij produceren aftakasassen in elke gewenste lengte, van 200 mm tot 2500 mm. Geef de gewenste lengte in gesloten en uitgeschoven toestand door en wij produceren een as precies volgens uw specificaties.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Welk type overbelastingsbeveiliging moet ik kiezen?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Voor spuitboomtoepassingen adviseren wij doorgaans een vrijloopkoppeling. Afbreekboutkoppelingen zorgen voor een nauwkeurige koppelbegrenzing, frictiekoppelingen maken geleidelijke slip mogelijk bij overbelasting en vrijloopkoppelingen voorkomen dat de inertie van het werktuig de aftakas van de tractor terugduwt.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Kan deze aftakas mijn bestaande OEM-as vervangen?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Ja. Onze shafts zijn ontworpen als directe vervanging voor de belangrijkste OEM-merken, waaronder Bondioli &amp; Pavesi, Walterscheid, Comer en Weasler. Geef het onderdeelnummer van uw huidige shaft door en wij zoeken het juiste vervangingsonderdeel voor u op.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Welke veiligheidsvoorzieningen zijn inbegrepen?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Al onze aftakasassen zijn voorzien van CE\/ISO 5674-gecertificeerde roterende veiligheidskappen die de volledige aslengte en beide kruiskoppelingsgebieden afdekken. De kappen zijn uitgerust met lagers op de eindconussen en anti-rotatiekettingen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Welke garantie biedt u?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Wij bieden 12 maanden garantie op fabricagefouten in materiaal en afwerking. Garantieclaims worden binnen 5 werkdagen verwerkt, waarbij wij naar eigen inzicht overgaan tot vervanging of terugbetaling.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Gerelateerde producten en accessoires<\/h2>\n<p>Naast aftakas-aandrijfassen produceren en leveren wij een compleet assortiment aan aandrijfcomponenten voor de landbouw, die perfect aansluiten op uw spuitboomopstelling:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Landbouwversnellingsbakken<\/h3>\n<p>Hoogwaardige versnellingsbakken speciaal ontworpen voor landbouwwerktuigen \u2014 met bijpassende overbrengingsverhoudingen en montagemogelijkheden voor een naadloze integratie met onze aftakasassen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/agricultural-gearboxes.com\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ontdek landbouwversnellingsbakken \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 PTO-asassemblages en -onderdelen<\/h3>\n<p>Complete asconstructies, kruislagersets, jukken, profielbuizen, veiligheidskappen en alle vervangingsonderdelen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shaft-pto.com\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ontdek aftakasconstructies en -onderdelen \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Tandwielen en kettingaandrijvingen<\/h3>\n<p>Industri\u00eble tandwielen en rollenkettingen voor secundaire krachtoverbrenging in uw landbouwmachines.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Vraag nu informatie aan \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Tandwielen en katrollen<\/h3>\n<p>Tandwielen, kegeltandwielen, distributierollen en V-riemschijven voor hulpaandrijfsystemen op landbouwmachines.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Vraag nu informatie aan \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-shaft-and-gearbox.webp\" alt=\"PTO-as en landbouwversnellingsbak\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Werk met ons samen \u2014 Aftakas-oplossingen voor spuitbomen<\/h2>\n<p>Wij zijn een gespecialiseerde fabrikant van aftakas-aandrijfassen, landbouwversnellingsbakken en componenten voor krachtoverbrenging met meer dan 20 jaar ervaring in het leveren aan landbouwbedrijven en machinehandelaren in Australi\u00eb, Noord-Amerika, Europa en de Aziatisch-Pacifische regio.<\/p>\n<p>Of u nu een enkele vervangende aftakas nodig heeft voor uw spuitboom of een bulkleveringscontract voor uw dealernetwerk, ons team staat klaar om u te helpen met:<\/p>\n<ul>\n<li>Gratis technisch advies en shaftselectie<\/li>\n<li>Productie op maat, precies volgens uw specificaties.<\/li>\n<li>OEM- en private-label leveringsprogramma's<\/li>\n<li>Scherpe prijzen met volumekortingen.<\/li>\n<li>Wereldwijde logistiek met DDP-levering naar Australi\u00eb.<\/li>\n<\/ul>\n<p","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PTO Shaft for Boom Sprayer \u2014 Overview The PTO (Power Take-Off) shaft is a mission-critical drivetrain component that transfers rotational energy from the tractor&#8217;s engine to the Boom Sprayer. In modern spraying operations, a well-matched PTO drive shaft assembly ensures optimal torque delivery, minimises mechanical loss, and extends the service life of both the tractor [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5128],"tags":[5140,5294,5293,5291,5154,5153,546,5292,5146,5134],"class_list":["post-1923","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pto-shafts","tag-1000-rpm-pto-shaft","tag-boom-sprayer-drive-shaft","tag-boom-sprayer-driveline","tag-boom-sprayer-pto-shaft","tag-farm-implement-driveline","tag-power-take-off-shaft","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-shaft-for-boom-sprayer","tag-pto-shaft-manufacturer","tag-pto-shaft-parts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1923"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1923\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}