Neem contact op met ons technische team.<\/a> voor gratis hulp bij het kiezen.<\/p>\nInstallatiehandleiding \u2014 PTO-as op een maai-bindmachine<\/h2>\n
Volg deze stappen om de aftakas correct op uw maai-bindmachine te monteren. Een juiste montage is essentieel voor een veilige werking en een maximale levensduur van de onderdelen.<\/p>\n
Stap 1: Veiligheidscontrole v\u00f3\u00f3r installatie<\/h3>\n
Zorg ervoor dat de motor van de tractor is uitgeschakeld, de aftakashendel is ontkoppeld en de contactsleutel is verwijderd. Blokkeer de wielen en laat de driepuntsophanging zakken tot op de grond. Draag nauwsluitende kleding en verwijder losse sieraden.<\/p>\n
Stap 2: Inspecteer de aftakasconstructie.<\/h3>\n
Controleer of de as de juiste serie, lengte en vertanding heeft voor uw Reaper-Binder. Controleer of de kruiskoppelingen vrij draaien, het telescopische gedeelte soepel schuift en de veiligheidskappen intact zijn.<\/p>\n
Stap 3: De aftakas van de tractor voorbereiden<\/h3>\n
Reinig de aftakas-uitgang van de tractor en breng een dun laagje antiroestvet aan op de vertanding. Controleer de aftakas op slijtage, bramen of beschadigingen. Vervang de afdichting van de aftakas indien deze versleten is.<\/p>\n
Stap 4: Bevestig de juk aan de tractorzijde<\/h3>\n
Lijn de vertanding van de juk aan de tractorzijde uit met de aftakasstomp en schuif het juk op de stomp totdat het vergrendelingsmechanisme (drukstift of kraag) stevig vastklikt. Trek aan de as om te controleren of de vergrendeling goed vastzit.<\/p>\n
Stap 5: Bevestig de juk aan de werktuigzijde<\/h3>\n
Plaats de maai-bindmachine zo dat de ingaande as is uitgelijnd met de aftakas. Schuif de juk aan de werktuigzijde op de ingaande as en vergrendel het mechanisme. Zorg ervoor dat de as niet volledig is uitgeschoven of ingedrukt.<\/p>\n
Stap 6: Bevestig de veiligheidshekken en kettingen<\/h3>\n
Bevestig de anti-rotatiekettingen van elke beschermkap aan respectievelijk de trekhaak van de tractor en het frame van het werktuig. Controleer of de beschermkappen vrij kunnen draaien en niet bekneld of vastgelopen zijn.<\/p>\n
Stap 7: Controleer de werkingshoeken<\/h3>\n
Controleer, met de maaidorser in de werkstand, of de hoekafwijking van beide kruiskoppelingen meer dan 25\u00b0 bedraagt. Pas indien nodig de hoogte van de koppeling of de lengte van de schakels aan om de werkhoeken te verkleinen.<\/p>\n
Stap 8: Voer een test bij lage snelheid uit.<\/h3>\n
Start de tractor, schakel de aftakas in bij stationair toerental en controleer of de as soepel draait, ongewone trillingen vertoont of lawaai maakt. Verhoog het toerental geleidelijk tot het bedrijfstoerental en controleer opnieuw. Schakel de aftakas uit en controleer alle aansluitingen nogmaals.<\/p>\n
![\"Productie](\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-drive-shaft-production-workshop.jpg\")
<\/p>\n
Probleemoplossing voor aftakas bij maai-bindmachines<\/h2>\n
Als u tijdens het gebruik van uw maai-bindmachine problemen ondervindt met de aftakas, kunt u de volgende handleiding gebruiken om veelvoorkomende problemen te diagnosticeren en op te lossen:<\/p>\n\n\u26a0 Overbelastingskoppeling slipt onder normale belasting<\/summary>\n\n
Mogelijke oorzaken:<\/strong> Koppelingskoppel te laag ingesteld; versleten frictieschijven; onjuist koppelingstype voor de toepassing<\/p>\nAanbevolen oplossing:<\/strong> Draai de breekbouten opnieuw vast volgens de specificaties of stel de veerdruk van de frictiekoppeling af. Vervang versleten frictieplaten. Controleer of het koppel van de koppeling overeenkomt met het benodigde koppel voor het werktuig.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u26a0 Klikkend of kloppend geluid bij lage snelheid<\/summary>\n\n
Mogelijke oorzaken:<\/strong> Versleten kruiskoppelingslagers; losse verbinding tussen juk en as; beschadigde spiebanen<\/p>\nAanbevolen oplossing:<\/strong> Smeer alle gewrichten in en controleer op speling. Vervang kruiskoppelingen die speling vertonen. Draai de jukbouten vast. Controleer de vertanding op slijtage.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u26a0 De breekbout breekt herhaaldelijk<\/summary>\n\n
Mogelijke oorzaken:<\/strong> Chronische overbelasting; boutkwaliteit te laag; blokkering van het werktuig<\/p>\nAanbevolen oplossing:<\/strong> Onderzoek de oorzaak: controleer op een verstopte luchtinlaat, botte messen of een te hoge rijsnelheid. Gebruik uitsluitend bouten van de door de fabrikant voorgeschreven kwaliteit. Gebruik nooit bouten van een hogere kwaliteit, aangezien dit de veiligheidsfunctie tenietdoet.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u26a0 Telescopisch gedeelte van de aftakas vastgelopen of stroef<\/summary>\n\n
Mogelijke oorzaken:<\/strong> Corrosie op de oppervlakken van profielbuizen; gebrek aan smering; binnendringen van gewasresten<\/p>\nAanbevolen oplossing:<\/strong> Verwijder de as en reinig de oppervlakken van de profielbuis met schuurpapier. Breng lithiumvet aan op het gehele glijgedeelte. Vervang beschadigde stofkappen of afdichtingen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u26a0 Vetlekkage bij kruiskoppelingen<\/summary>\n\n
Mogelijke oorzaken:<\/strong> Overmatig smeren; defecte afdichting; gebarsten lagerkom<\/p>\nAanbevolen oplossing:<\/strong> Smeer de afdichtingen in met vet tot het oude vet er net begint uit te komen; breng geen extra vet aan. Vervang de afdichtingen of lagerschalen indien beschadigd.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u26a0 Overmatige trillingen tijdens PTO-werking<\/summary>\n\n
Mogelijke oorzaken:<\/strong> Slijtage of defect aan de kruiskoppeling; onbalans in de as; ongelijke werkingshoeken van de kruiskoppeling.<\/p>\nAanbevolen oplossing:<\/strong> Controleer de kruiskoppelingen op speling; vervang ze indien de lagerschalen loszitten. Breng de as opnieuw in balans als deze zichtbaar verbogen is. Stel de hoogte van de trekhaak zo af dat de hoeken van beide kruiskoppelingen gelijk zijn en onder de 25\u00b0 blijven.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\nCasestudies \u2014 PTO-as voor maai-bindmachine in Australi\u00eb<\/h2>\n
Praktische feedback van Australische boeren en loonwerkers die onze aftakasassen gebruiken op maai-bindmachines:<\/p>\n
\n
\ud83c\udf31 Tamworth, NSW \u2014 Hooi- en voederbedrijf<\/h3>\n
Cli\u00ebnt:<\/strong> Andrew B. | Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor maai-bindmachine<\/p>\n\"Ge\u00efnstalleerd op onze oudere Massey Ferguson zonder dat er adapters nodig waren. Universele pasvorm is echt, geen marketingtruc.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n
\ud83c\udf31 Dubbo, NSW \u2014 Gemengd vee- en akkerbouwbedrijf<\/h3>\n
Cli\u00ebnt:<\/strong> Mark R. | Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor maai-bindmachine<\/p>\n\"Ik ben overgestapt van een naamloos importmodel naar deze as en het verschil in trillingen en geluid is enorm. Werkt soepel.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n
\ud83c\udf31 Emerald, QLD \u2014 Grootschalige graanproductie<\/h3>\n
Cli\u00ebnt:<\/strong> Kevin G. | Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor maai-bindmachine<\/p>\n\u201cOnze agronoom heeft deze assen aanbevolen nadat hij ze op een andere boerderij had gezien. De overbelastingsbeveiliging werkt precies zoals beschreven.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n
\ud83c\udf31 Sydney, NSW \u2014 Zuivelbedrijf<\/h3>\n
Cli\u00ebnt:<\/strong> Michael D. | Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor maai-bindmachine<\/p>\n\u201cWe bestelden 12 assen voor onze vloot en ze waren allemaal perfect qua lengte en spiebaan. We zullen zeker opnieuw bestellen.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n
\ud83c\udf31 Shepparton, VIC \u2014 Katoenoperatie<\/h3>\n
Cli\u00ebnt:<\/strong> David L. | Sollicitatie:<\/strong> PTO-as voor maai-bindmachine<\/p>\n\u201cDe prijs was aanzienlijk lager dan de door de dealer opgegeven Walterscheid-vervanging, en de kwaliteit is vergelijkbaar. Een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\nVeelgestelde vragen \u2014 Aftakas voor maai- en bindmachine<\/h2>\n\n\u2753 Hoe vaak moet ik de kruiskoppelingen smeren?<\/summary>\n\n
Onder normale bedrijfsomstandigheden van de Reaper-Binder dient u de machine elke 8-10 uur te smeren. In stoffige, natte of zwaarbelaste omgevingen dient u de smeerfrequentie te verhogen naar elke 4-6 uur. Gebruik een hoogwaardig EP2 lithiumcomplexvet.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u2753 Is de aftakas compatibel met mijn tractormerk?<\/summary>\n\n
Onze aftakasassen zijn universeel compatibel met alle belangrijke tractormerken, waaronder John Deere, Case IH, New Holland, Massey Ferguson, Kubota, Fendt, Deutz-Fahr en andere. De belangrijkste compatibiliteitsfactor is het type en de grootte van de spiebaan van de aftakas.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u2753 Kan deze aftakas mijn bestaande OEM-as vervangen?<\/summary>\n\n
Ja. Onze shafts zijn ontworpen als directe vervanging voor de belangrijkste OEM-merken, waaronder Bondioli & Pavesi, Walterscheid, Comer en Weasler. Geef het onderdeelnummer van uw huidige shaft door en wij zoeken het juiste vervangingsonderdeel voor u op.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u2753 Welk aftakastoerental heeft mijn maai-bindmachine nodig?<\/summary>\n\n
De meeste maaidorsers werken met een toerental van 540 RPM. Controleer het specificatieplaatje of de gebruikershandleiding van het werktuig voor het vereiste aftakastoerental. Het gebruik van een verkeerd toerental kan leiden tot slechte prestaties of schade aan onderdelen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u2753 Welke garantie biedt u?<\/summary>\n\n
Wij bieden 12 maanden garantie op fabricagefouten in materiaal en afwerking. Garantieclaims worden binnen 5 werkdagen verwerkt, waarbij wij naar eigen inzicht overgaan tot vervanging of terugbetaling.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n\n\u2753 Welke veiligheidsvoorzieningen zijn inbegrepen?<\/summary>\n\n
Al onze aftakasassen zijn voorzien van CE\/ISO 5674-gecertificeerde roterende veiligheidskappen die de volledige aslengte en beide kruiskoppelingsgebieden afdekken. De kappen zijn uitgerust met lagers op de eindconussen en anti-rotatiekettingen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n
Gerelateerde producten en accessoires<\/h2>\n
Naast aftakas-aandrijfassen produceren en leveren wij een compleet assortiment aan aandrijfcomponenten voor de landbouw, die perfect aansluiten op uw maai-bindmachine:<\/p>\n
\n
![\"PTO-as](\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/harvester-application-scaled.webp\")
<\/p>\n![\"PTO-aandrijfas](\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/L-series-pto-drive-shaft.webp\")
<\/p>\n![\"Onderdelen](\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/related-pto-shaft-parts.webp\")
<\/p>\n