{"id":1895,"date":"2026-03-17T07:20:21","date_gmt":"2026-03-17T07:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/limitertorque.com\/application\/pto-shaft-for-mower\/"},"modified":"2026-03-17T07:20:21","modified_gmt":"2026-03-17T07:20:21","slug":"pto-shaft-for-mower","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/application\/pto-shaft-for-mower\/","title":{"rendered":"PTO Shaft for Mower"},"content":{"rendered":"<h2>PTO Shaft for Mower \u2014 Overview<\/h2>\n<p>Within any harvesting workflow, the PTO shaft functions as the primary mechanical link between the tractor and the Mower. It must withstand fluctuating loads, angular misalignment, and harsh field conditions while delivering consistent rotational power. Our PTO drive shafts are purpose-engineered for Mower applications, incorporating high-strength alloy steel components, advanced sealing systems, and multiple overload protection mechanisms to safeguard both operator safety and equipment longevity.<\/p>\n<p>Of u nu een kleine familieboerderij runt of een grootschalig commercieel oogstbedrijf beheert, de juiste keuze maken is essentieel. <strong>PTO drive shaft for mower<\/strong> is essentieel voor productiviteit, veiligheid en kosteneffici\u00ebntie. Deze pagina biedt uitgebreide technische gegevens, selectieadvies, installatie-instructies en praktijkvoorbeelden om u te helpen een weloverwogen aankoopbeslissing te nemen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/snowblower-application-scaled.webp\" alt=\"PTO shaft in mower application\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Technical Specifications \u2014 PTO Shaft for Mower<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Specificatie<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Aanpasbaar assortiment<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">PTO-snelheid<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>540E toeren per minuut<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">540 \/ 540E \/ 1000 RPM<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Schachtserie<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>L-serie (lichte uitvoering)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">L \/ S \/ G \/ T-serie<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Spline aan de tractorzijde<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>6-spline 1 3\/8\u2033<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6-spline 1 3\/8\u2033, 21-spline 1 3\/8\u2033, 20-spline 1 3\/4\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Implement-Side Spline<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>6-spline 1 3\/8\u2033<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6-spline, 8-spline, 20-spline, 21-spline<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Gesloten lengte (Lz)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>860 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">341 \u2013 1511 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Maximale uitgeschoven lengte<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>1310 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Volgens specificatie<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Nominaal koppel<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>270 \u2013 1132 Nm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Up to 1632 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tractor pk-bereik<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>49 \u2013 324 HP<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Up to 374 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Kruisbladformaat<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>27\u00d774,5 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">22\u00d754,8 tot 42\u00d7104,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Juktype (trekkerzijde)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Vast te schroeven<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Drukpen \/ Bout \/ Klembout<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Yoke-type (Implementatie-einde)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Drukknop snelsluiting<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Drukpen \/ Vast te schroeven \/ Dubbele drukpen<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Profielbuistype<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Sterprofielbuis<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Citroen \/ Driehoekig \/ Ster \/ Rond<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Buismateriaal<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>42CrMo gelegeerd staal<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">20CrMnTi \/ 42CrMo \/ 45# staal<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Oppervlaktebehandeling<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>verzinkt<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Zink \/ Verf \/ Poedercoating \/ Zwartoxide<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Overbelastingsbeveiliging<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Nokkenaskoppeling<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Afschuifbout \/ Wrijving \/ Ratel \/ Nokkenas \/ Overloop<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Veiligheidsnorm<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Kegelvormige aftakasbescherming<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">CE \/ ISO 5674 \/ ASABE S361<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Werkingshoek (max.)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20\u00b0<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tot 25\u00b0 per gewricht<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Balancerende Grade<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>ISO 1940 G6.3<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">G6.3 \/ G16 \/ G40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Gewicht (ongeveer)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>23.5 kg<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">14.1 \u2013 42.3 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Smeerinterval<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>10 uur<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Volgens bedrijfsomstandigheden<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><em>All specifications can be tailored to your exact mower configuration. <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/contact\/\">Neem contact op met ons engineeringteam.<\/a> voor een offerte op maat.<\/em><\/p>\n<h2>How a PTO Shaft Works on a Mower<\/h2>\n<p>In a Mower application, the PTO shaft serves as a rotating mechanical conduit between the tractor&#8217;s power take-off stub and the implement&#8217;s input coupling. The tractor&#8217;s PTO output spins at 540E RPM, and this rotational energy passes through a splined connection into the shaft&#8217;s first yoke-and-cross-journal assembly. The torque then travels along the telescoping tube section\u2014typically a Star Profile Tube\u2014which accommodates length variation as the implement articulates relative to the tractor. A second universal joint at the implement end re-directs the torque into the Mower&#8217;s gearbox or drive mechanism. The Cam Clutch integrated into the shaft assembly acts as a mechanical fuse, disengaging or slipping when torque exceeds safe thresholds to protect expensive drivetrain components.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s-series-pto-drive-shaft.webp\" alt=\"PTO drive shaft assembly for mower\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h3>Structurele samenstelling<\/h3>\n<p>A complete PTO shaft assembly for a mower comprises the following key components:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Trekkerzijde juk<\/strong> \u2014 Wordt aangesloten op de aftakas van de tractor via een 6-spline 1 3\/8\u2033 spline-aansluiting.<\/li>\n<li><strong>Kruiskoppelingen (\u00d72)<\/strong> \u2014 Kruis- en lagerconstructies (27\u00d774,5 mm) die hoekbeweging aan beide uiteinden mogelijk maken.<\/li>\n<li><strong>Uitschuifbare profielbuis<\/strong> \u2014 Star Profile Tube construction enabling length adjustment between 860 mm and 1310 mm.<\/li>\n<li><strong>Implementatie-zijde juk<\/strong> \u2014 Connects to the mower&#8217;s input shaft with Bolt-On locking mechanism.<\/li>\n<li><strong>Overbelastingsbeveiliging<\/strong> \u2014 De nokkenaskoppeling is in de aandrijflijn ge\u00efntegreerd om deze te beschermen.<\/li>\n<li><strong>Veiligheidsafscherming<\/strong> \u2014 Kegelvormige aftakasbescherming die de volledige as en het gewrichtsgedeelte omsluit.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Why Choose Our PTO Shaft for Your Mower<\/h2>\n<p>Our PTO drive shafts stand apart from generic imports and overpriced OEM replacements. Here is what sets our mower PTO shaft range apart:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2699 Superieure materiaalkeuze<\/h3>\n<p>Alle kritische onderdelen zijn gesmeed uit 42CrMo-gelegeerd staal, wat een treksterkte van meer dan 900 MPa oplevert.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd12 Geavanceerde afdichtingstechnologie<\/h3>\n<p>De viervoudige lipafdichtingen op elk kruiskoppelstuk voorkomen het binnendringen van stof, water en gewasresten, waardoor de smeerintervallen worden verlengd tot meer dan 50 uur.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2705 Meerdere koppelingsopties<\/h3>\n<p>Select the ideal overload protection for your Mower: friction clutch for gradual slip, shear bolt for positive disconnect, or cam clutch for free-wheeling.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udee1 Brede compatibiliteit met tractoren<\/h3>\n<p>Compatibel met vrijwel alle aftakas-assen van tractoren wereldwijd \u2013 6-, 21- en 20-spline configuraties in de maten 1 3\/8\u2033 en 1 3\/4\u2033.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd27 Eenvoudig te monteren jukontwerp<\/h3>\n<p>Dankzij de opties met drukknop- en boutbevestiging kunnen de jukken zonder gereedschap worden gemonteerd en verwijderd, waardoor de stilstandtijd tijdens het wisselen van werktuigen wordt verkort.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2b50 Concurrerende prijzen<\/h3>\n<p>Doordat de fabrikant rechtstreeks inkoopt, worden de winstmarges van distributeurs ge\u00eblimineerd, waardoor premium kwaliteit 30\u201340% lager ligt dan bij merkproducten.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Handleiding voor merkcompatibiliteit en vervanging<\/h2>\n<p>Our PTO shafts for mower applications are engineered as direct drop-in replacements for shafts originally supplied by the following manufacturers:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Walterscheid<\/strong><\/li>\n<li><strong>Weasler<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bondioli &amp; Pavesi<\/strong><\/li>\n<li><strong>Comer Industries<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Disclaimer: Alle bovengenoemde merknamen zijn eigendom van hun respectievelijke eigenaren. De verwijzingen dienen uitsluitend ter ondersteuning van klanten bij het identificeren van compatibele vervangende aftakasassen en impliceren geen goedkeuring, affiliatie of sponsoring.<\/em><\/p>\n<h3>Reserveonderdelen en componenten<\/h3>\n<p>We stock a full range of PTO shaft spare parts for mower applications, including:<\/p>\n<ul>\n<li>Cross journal sets (alle standaardmaten)<\/li>\n<li>Vervangende jukken (drukpen, boutbevestiging, klembout)<\/li>\n<li>Profielbuizen en buitenbuizen<\/li>\n<li>Veiligheidsafschermingen en lagerconussen<\/li>\n<li>Afschuifbouten, frictieschijven en koppelingsonderdelen<\/li>\n<li>Stofkappen, afdichtingen en smeernippels<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/related-pto-shaft-parts.webp\" alt=\"Onderdelen en componenten voor de aftakas\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Wettelijke naleving en regionale normen<\/h2>\n<p>Agricultural PTO shafts sold and used in Australia must comply with strict workplace health and safety regulations. Our PTO shafts for mower operations meet or exceed the following standards:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ISO 5674<\/strong> \u2014 Tractoren en landbouwmachines \u2014 Beschermkappen voor aftakasassen \u2014 Sterkte- en slijtagetests.<\/li>\n<li><strong>AS\/NZS 60335<\/strong> \u2014 Veiligheidsnormen die van toepassing zijn op landbouwmachines in Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland.<\/li>\n<li><strong>Veilig Werk Australi\u00eb<\/strong> \u2014 Gedragscode voor het beheersen van risico's van installaties op de werkplek, inclusief eisen met betrekking tot afscherming van aftakasinstallaties.<\/li>\n<li><strong>CE-markering<\/strong> \u2014 Conformit\u00e9 Europ\u00e9enne-certificering geaccepteerd door Australische importeurs als bewijs van conformiteit met het ontwerp.<\/li>\n<\/ul>\n<p>All our PTO shafts ship with compliant safety guards as standard. If you are located in New South Wales, Victoria, Queensland, South Australia, Western Australia, or Tasmania, our products satisfy local WHS auditing requirements for PTO guarding on mower implements.<\/p>\n<h2>Quick Selection Guide \u2014 PTO Shaft for Mower<\/h2>\n<p>Use this table to determine the key parameters you need before ordering a PTO shaft for your mower:<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Stap<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Parameter om te bepalen<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Hoe vind je het?<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Common Values for Mower<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Aftakassnelheid van de tractor<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Raadpleeg de bedieningshandleiding van de tractor of de markeringen op de aftakas.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>540E toeren per minuut<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Aftakas spiebaanmaat van de tractor<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tel het aantal spiebanen op de aftakasstomp; meet de diameter van de stomp.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>6-spline 1 3\/8\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Implementeer invoerspline<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Controleer de specificaties van de ingaande as van de versnellingsbak.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20-spline 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Vereiste aslengte<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Meet de afstand tussen de aftakasstomp van de tractor en de ingaande as van het werktuig.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>860 \u2013 1310 mm range<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Koppelvereiste<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Raadpleeg de handleiding of bereken de waarde aan de hand van het vermogen (HP) en het toerental (RPM).<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>270 \u2013 1132 Nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tractorvermogen<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Specificaties van de tractor, zoals vermeld op het typeplaatje of in de dealerdocumentatie.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>49 \u2013 324 HP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Overbelastingsbeveiligingstype<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Afstemmen op het implementatietype en het risicoprofiel<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Nokkenaskoppeling<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Schachtserie<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Selecteer op basis van koppel en vermogen (pk).<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>L-serie (lichte uitvoering)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Not sure which PTO shaft is right for your mower? <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/contact\/\">Neem contact op met ons technische team.<\/a> voor gratis hulp bij het kiezen.<\/p>\n<h2>Installation Guide \u2014 PTO Shaft on a Mower<\/h2>\n<p>Follow these steps to correctly install a PTO drive shaft on your mower. Proper installation is critical for safe operation and maximum component life.<\/p>\n<h3>Stap 1: Veiligheidsvoorbereidingen<\/h3>\n<p>Zet de tractor volledig uit: motor uit, aftakas ontkoppeld, sleutels verwijderd. Trek de parkeerrem aan en blokkeer de achterwielen. Draag de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen, waaronder handschoenen en een veiligheidsbril.<\/p>\n<h3>Stap 2: Controleer de specificaties van de as<\/h3>\n<p>Confirm that the PTO shaft series, closed length, spline size, and overload protection type match the requirements of your Mower. Cross-check against the implement&#8217;s operator manual.<\/p>\n<h3>Stap 3: Reinig en smeer de aansluitpunten<\/h3>\n<p>Wipe the tractor PTO stub and Mower input shaft clean with a rag. Apply a thin film of molybdenum disulfide grease to both sets of splines to facilitate smooth engagement and prevent galling.<\/p>\n<h3>Stap 4: De tractoraansluiting vastzetten<\/h3>\n<p>Schuif de juk aan de tractorzijde op de aftakasstomp en draai deze indien nodig iets om de vertanding uit te lijnen. Duw totdat de snelontgrendelingspen in de vergrendelingsgroef klikt. Trek de juk naar achteren om te controleren of deze vergrendeld is.<\/p>\n<h3>Stap 5: Implementeer de eindverbinding<\/h3>\n<p>Manoeuvre the Mower into alignment and slide the implement-side yoke onto the input shaft. Secure with the appropriate locking mechanism. Ensure the telescoping section has at least 150 mm of overlap remaining.<\/p>\n<h3>Stap 6: Installeer en controleer het Guard-systeem.<\/h3>\n<p>Check that both guard halves are clipped together and rotate freely on their bearings. Fasten the anti-rotation chains\u2014one to the tractor, one to the Mower frame\u2014with enough slack for turning but not so much that they could catch.<\/p>\n<h3>Stap 7: Controle van de hoekuitlijning<\/h3>\n<p>Raise and lower the Mower through its full range of travel while observing the U-joint angles. Both joints should operate within 0\u00b0\u201325\u00b0 and should be as equal as possible to minimise vibration.<\/p>\n<h3>Stap 8: Inlooptest bij laag toerental<\/h3>\n<p>Start de motor en schakel de aftakas in bij het laagst mogelijke stabiele toerental. Let er gedurende minimaal 60 seconden op dat de motor soepel en trillingsvrij draait. Verhoog het toerental tot de werksnelheid, controleer of de motor stabiel draait en schakel vervolgens de aftakas uit om alle aansluitingen te inspecteren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-drive-shaft-production-workshop.jpg\" alt=\"Productie en kwaliteitscontrole van aftakas-aandrijfassen\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>PTO Shaft Troubleshooting for Mower Applications<\/h2>\n<p>If you encounter issues with your PTO shaft during mower operation, use the following guide to diagnose and resolve common problems:<\/p>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Vetlekkage bij kruiskoppelingen<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Overmatig smeren; defecte afdichting; gebarsten lagerkom<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Smeer de afdichtingen in met vet tot het oude vet er net begint uit te komen; breng geen extra vet aan. Vervang de afdichtingen of lagerschalen indien beschadigd.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 De breekbout breekt herhaaldelijk<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Chronische overbelasting; boutkwaliteit te laag; blokkering van het werktuig<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Onderzoek de oorzaak: controleer op een verstopte luchtinlaat, botte messen of een te hoge rijsnelheid. Gebruik uitsluitend bouten van de door de fabrikant voorgeschreven kwaliteit. Gebruik nooit bouten van een hogere kwaliteit, aangezien dit de veiligheidsfunctie tenietdoet.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Implementatie bereikt niet de volledige snelheid<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Aftakastoerentalverschil (540 vs. 1000); slippende koppeling; onvoldoende motorvermogen<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Controleer of het aftakasvermogen van de tractor overeenkomt met de vereisten van het werktuig. Controleer de afstelling van de koppeling. Controleer of de tractormotor het nominale vermogen levert; voer indien nodig onderhoud uit.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Overmatige trillingen tijdens PTO-werking<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Slijtage of defect aan de kruiskoppeling; onbalans in de as; ongelijke werkingshoeken van de kruiskoppeling.<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Controleer de kruiskoppelingen op speling; vervang ze indien de lagerschalen loszitten. Breng de as opnieuw in balans als deze zichtbaar verbogen is. Stel de hoogte van de trekhaak zo af dat de hoeken van beide kruiskoppelingen gelijk zijn en onder de 25\u00b0 blijven.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Telescopisch gedeelte van de aftakas vastgelopen of stroef<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Corrosie op de oppervlakken van profielbuizen; gebrek aan smering; binnendringen van gewasresten<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Verwijder de as en reinig de oppervlakken van de profielbuis met schuurpapier. Breng lithiumvet aan op het gehele glijgedeelte. Vervang beschadigde stofkappen of afdichtingen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Klikkend of kloppend geluid bij lage snelheid<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Mogelijke oorzaken:<\/strong> Versleten kruiskoppelingslagers; losse verbinding tussen juk en as; beschadigde spiebanen<\/p>\n<p><strong>Aanbevolen oplossing:<\/strong> Smeer alle gewrichten in en controleer op speling. Vervang kruiskoppelingen die speling vertonen. Draai de jukbouten vast. Controleer de vertanding op slijtage.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Case Studies \u2014 PTO Shaft for Mower in Australia<\/h2>\n<p>Real-world feedback from Australian farmers and contractors using our PTO shafts on mower equipment:<\/p>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Bundaberg, QLD \u2014 Vegetable Operation<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> Peter H. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO shaft for mower<\/p>\n<p><em>\u201cOnze agronoom heeft deze assen aanbevolen nadat hij ze op een andere boerderij had gezien. De overbelastingsbeveiliging werkt precies zoals beschreven.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Rockhampton, QLD \u2014 Dairy Operation<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> James M. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO shaft for mower<\/p>\n<p><em>\u201cDe prijs was aanzienlijk lager dan de door de dealer opgegeven Walterscheid-vervanging, en de kwaliteit is vergelijkbaar. Een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Griffith, NSW \u2014 Cotton Operation<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> Mark R. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO shaft for mower<\/p>\n<p><em>\u201cOersterke constructie. De gesmede jukken en dikwandige buizen voelen aan als industrieel materiaal. Geen enkele speling of doorbuiging.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Emerald, QLD \u2014 Potato Operation<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> Steve C. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO shaft for mower<\/p>\n<p><em>\u201cUitstekende kwaliteit \u2013 past perfect en loopt soepeler dan de originele aandrijfas die we hebben vervangen. Zeer onder de indruk van de constructie.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Perth, WA \u2014 Broadacre Grain Operation<\/h3>\n<p><strong>Cli\u00ebnt:<\/strong> Kevin G. |&nbsp; <strong>Sollicitatie:<\/strong> PTO shaft for mower<\/p>\n<p><em>\"Ik ben overgestapt van een naamloos importmodel naar deze as en het verschil in trillingen en geluid is enorm. Werkt soepel.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n<h2>Frequently Asked Questions \u2014 PTO Shaft for Mower<\/h2>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Kan deze aftakas mijn bestaande OEM-as vervangen?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Ja. Onze shafts zijn ontworpen als directe vervanging voor de belangrijkste OEM-merken, waaronder Bondioli &amp; Pavesi, Walterscheid, Comer en Weasler. Geef het onderdeelnummer van uw huidige shaft door en wij zoeken het juiste vervangingsonderdeel voor u op.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Welk type overbelastingsbeveiliging moet ik kiezen?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>For Mower applications, we typically recommend a Cam Clutch. Shear bolt clutches offer precise torque cutoff, friction clutches allow gradual slip under overload, and overrunning clutches prevent implement inertia from back-driving the tractor PTO.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Is de aftakas compatibel met mijn tractormerk?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Onze aftakasassen zijn universeel compatibel met alle belangrijke tractormerken, waaronder John Deere, Case IH, New Holland, Massey Ferguson, Kubota, Fendt, Deutz-Fahr en andere. De belangrijkste compatibiliteitsfactor is het type en de grootte van de spiebaan van de aftakas.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Hoe meet ik de juiste lengte van de aftakas?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Meet de afstand tussen het uiteinde van de aftakas van de tractor en het uiteinde van de ingaande as van het werktuig, met beide eenheden op een vlakke ondergrond en de driepuntsophanging in de werkstand. De ingeklapte lengte van de as moet korter zijn dan deze afstand, en de uitgeschoven lengte moet langer zijn.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Welke garantie biedt u?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Wij bieden 12 maanden garantie op fabricagefouten in materiaal en afwerking. Garantieclaims worden binnen 5 werkdagen verwerkt, waarbij wij naar eigen inzicht overgaan tot vervanging of terugbetaling.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Biedt u shafts op maat aan?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Absoluut. Wij produceren aftakasassen in elke gewenste lengte, van 200 mm tot 2500 mm. Geef de gewenste lengte in gesloten en uitgeschoven toestand door en wij produceren een as precies volgens uw specificaties.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Gerelateerde producten en accessoires<\/h2>\n<p>In addition to PTO drive shafts, we manufacture and supply a complete range of agricultural power transmission components that pair with your mower setup:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Landbouwversnellingsbakken<\/h3>\n<p>Hoogwaardige versnellingsbakken speciaal ontworpen voor landbouwwerktuigen \u2014 met bijpassende overbrengingsverhoudingen en montagemogelijkheden voor een naadloze integratie met onze aftakasassen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/agricultural-gearboxes.com\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ontdek landbouwversnellingsbakken \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 PTO-asassemblages en -onderdelen<\/h3>\n<p>Complete asconstructies, kruislagersets, jukken, profielbuizen, veiligheidskappen en alle vervangingsonderdelen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shaft-pto.com\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ontdek aftakasconstructies en -onderdelen \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Tandwielen en kettingaandrijvingen<\/h3>\n<p>Industri\u00eble tandwielen en rollenkettingen voor secundaire krachtoverbrenging in uw landbouwmachines.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Vraag nu informatie aan \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Tandwielen en katrollen<\/h3>\n<p>Tandwielen, kegeltandwielen, distributierollen en V-riemschijven voor hulpaandrijfsystemen op landbouwmachines.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Vraag nu informatie aan \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-shaft-and-gearbox.webp\" alt=\"PTO-as en landbouwversnellingsbak\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Partner With Us \u2014 PTO Shaft Solutions for Mower<\/h2>\n<p>Wij zijn een gespecialiseerde fabrikant van aftakas-aandrijfassen, landbouwversnellingsbakken en componenten voor krachtoverbrenging met meer dan 20 jaar ervaring in het leveren aan landbouwbedrijven en machinehandelaren in Australi\u00eb, Noord-Amerika, Europa en de Aziatisch-Pacifische regio.<\/p>\n<p>Whether you need a single replacement PTO shaft for your mower or a bulk supply agreement for your dealership network, our team is ready to assist with:<\/p>\n<ul>\n<li>Gratis technisch advies en shaftselectie<\/li>\n<li>Productie op maat, precies volgens uw specificaties.<\/li>\n<li>OEM- en private-label leveringsprogramma's<\/li>\n<li>Scherpe prijzen met volumekortingen.<\/li>\n<li>Wereldwijde logistiek met DDP-levering naar Australi\u00eb.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align:center; margin:24px 0;\"><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:14px 36px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:6px; font-size:18px; font-weight:bold;\">Request a Free Quote &raquo;<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/\">Visit our homepage<\/p>\n<p>mower drive shaft|agricultural driveline|1000 RPM PTO shaft|PTO shaft supplier|PTO shaft|PTO shaft for mower|mower driveline|PTO shaft manufacturer|custom PTO shaft|mower PTO shaft<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PTO Shaft for Mower \u2014 Overview Within any harvesting workflow, the PTO shaft functions as the primary mechanical link between the tractor and the Mower. It must withstand fluctuating loads, angular misalignment, and harsh field conditions while delivering consistent rotational power. Our PTO drive shafts are purpose-engineered for Mower applications, incorporating high-strength alloy steel components, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5128],"tags":[5140,5144,5160,5179,5181,5182,84,5180,5146,5137],"class_list":["post-1895","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pto-shafts","tag-1000-rpm-pto-shaft","tag-agricultural-driveline","tag-custom-pto-shaft","tag-mower-drive-shaft","tag-mower-driveline","tag-mower-pto-shaft","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-for-mower","tag-pto-shaft-manufacturer","tag-pto-shaft-supplier"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1895\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}