Selecteer een pagina

Automatische koppelbegrenzer voor aftakas – SCF151/SCF176-serie (met flens)

De Automatische koppelbegrenzer uit de SCF151/SCF176-serie kenmerken flensuitgangshuis Voor directe boutverbinding met tandwielkasten en flens-PTO-ingangen. Nominaal vermogen vanaf 1600–4500 NmDeze nokken- en veerbegrenzer biedt volledig automatische, onderhoudsvrije overbelastingsbeveiliging. Hij schakelt direct uit wanneer het koppel de vooraf ingestelde limiet overschrijdt en schakelt naadloos weer in zodra de overbelasting is opgeheven. Dankzij het flensontwerp zijn er geen adapters nodig om de koppeling tussen juk en flens te verbinden, wat de installatie vereenvoudigt. Met 4 precisienokken, een O-ringafdichting en trommelopties van 151 mm of 176 mm. Directe flensmontage, automatische reset zonder verbruiksartikelen, En Afgedichte constructie voor zware omstandigheden. definieer deze premium koppelbegrenzer.

Beschrijving

Automatische koppelbegrenzer voor aftakas – SCF151/SCF176-serie (met flens)

Automatische koppelbegrenzer voor aftakas - SCF151-serie

De Automatische koppelbegrenzer voor aftakas – SCF151/SCF176-serie (met flens) is een product van topkwaliteit automatische koppelbegrenzer Speciaal ontworpen voor aftakas-systemen (PTO) die worden gebruikt in landbouw-, industrie- en bosbouwmachines. Ook wel bekend als een PTO-slipkoppeling, PTO-veiligheidskoppeling, of tractor PTO overbelastingsbeveiligingDit apparaat beschermt uw dure apparatuur tegen schade veroorzaakt door plotselinge koppelpieken, obstakels en storingen tijdens gebruik.

Beschikbare modellen: SCF151, SCF151.D, SCF151.C, SCF151.E, SCF176, SCF176.D, SCF176.C, SCF176.E

Koppelbereik: Koppel: 1600–4500 Nm

Spline-opties: 1 3/8″ Z6, 1 3/8″ Z21, 1 3/4″ Z6, 1 3/4″ Z20

Belangrijkste onderdelen: Buitenbehuizing + flens, bus, veerpakket, naaf met conische pen en bussen, bus, afdichtring, O-ring, borgplaat, borgring, bus (aantal = 4), nok (aantal = 4), conische pen (met moeren)

Vraag een offerte aan →

Technische specificaties en afmetingen

Serie Koppel (Nm) Spline A (mm) B (mm) C (mm)
SCF151 1600 1 3/8″Z6 171 29 Φ168
SCF151.D 2100 1 3/8″Z21 171 29 Φ168
SCF151.C 2600 1 3/4″Z6 171 29 Φ168
SCF151.E 2800 1 3/4″Z20 171 29 Φ168
SCF176 3000 1 3/8″Z6 175 28 Φ176
SCF176.D 3500 1 3/8″Z21 175 28 Φ176
SCF176.C 4000 1 3/4″Z6 175 28 Φ176
SCF176.E 4500 1 3/4″Z20 175 28 Φ176

* Alle afmetingen in millimeters. Koppelwaarden in Newtonmeter (Nm). Specificaties voor de spiebanen voldoen aan de ISO/ASAE-normen. Neem contact met ons op voor configuraties op maat.

Automatische koppelbegrenzer (PTO-as): technische tekening en montagehandleiding.

Belangrijkste kenmerken en voordelen

🛠

Universele PTO-compatibiliteit

De standaard 1 3/8″ Z6-vertandingsinterface past op alle gangbare aftakasassen van tractoren en werktuigen zonder adapters of aanpassingen.

Verzegeld en beschermd ontwerp

Vetgesmeerde binnenonderdelen met stofafdichtingen beschermen tegen vervuiling in de zware omstandigheden van de landbouw.

📈

Breed koppelselectiebereik

Verkrijgbaar in verschillende koppelwaarden (1600–4500 Nm) om aan vrijwel elke aftakas-aangedreven werktuigbehoefte te voldoen.

Veiligheidscertificaat

Gefabriceerd volgens ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagement en voorzien van CE-markering voor Europese en internationale conformiteit.

📦

Compact en lichtgewicht

Ontworpen om de extra lengte en het extra gewicht van de aftakas tot een minimum te beperken, waardoor de balans en de speling van de aandrijflijn behouden blijven.

🔁

Meerdere uitvoerconfiguraties

Verkrijgbaar in varianten met juk, spiebaan en flensuitgang om aan elke installatie-eis te voldoen.

Hoe het werkt — Werkingsprincipe

De automatische koppelbegrenzer maakt gebruik van een nauwkeurig nokken- en veermechanisme voor volledig zelfherstellende overbelastingsbeveiliging. Vier gehard stalen nokken bewegen in overeenkomende profielen op de naaf en worden in contact gehouden door een gekalibreerd veerpakket. Bij normaal koppel blijven de nokken in hun profielen zitten en wordt het volledige vermogen overgebracht. Wanneer een overbelasting het koppel boven de ingestelde veervoorspanning brengt, bewegen de nokken uit hun uitsparingen en slipt de koppeling. De draairichtingsindicator geeft de status van de begrenzer weer. Zodra de overbelasting is opgeheven, keren de nokken automatisch terug naar hun oorspronkelijke positie bij de volgende omwenteling. De veervoorspanning kan worden aangepast om het uitschakelkoppel nauwkeurig af te stellen, en de afgedichte behuizing met O-ringen en afdichtingsringen beschermt interne componenten tegen vervuiling.

Resetmethode: Volautomatisch — nokkenas schakelt binnen één omwenteling weer in.

Het meest geschikt voor: Apparatuur met een hoge gebruiksfrequentie die onderhoudsvrije, verbruiksvrije overbelastingsbeveiliging vereist.

Typische toepassingsscenario's in de landbouw

Voermengers en TMR-wagens

Beschermt de aandrijving van de mengvijzel tegen schade veroorzaakt door touwomwikkeling, bevroren invoerblokken of overmatige belasting die koppel genereert dat de ontwerplimieten overschrijdt.

Graanvijzels en -transportbanden

Voorkomt vervorming van de vijzelbuis en defecten aan de versnellingsbak wanneer graanophopingen, vochtophoping in het graan of vreemde voorwerpen plotselinge weerstand veroorzaken in het transporttraject.

Palenboormachines

Absorbeert extreme torsieschokken wanneer de boorkop op rots, ingegraven beton of dichte wortelkluiten stuit, waardoor zowel de aandrijving van de boor als de aftakas van de tractor worden beschermd.

Sneeuwblazers en sneeuwruimers

Beschermt tegen schade door ijsbrokken, bevroren puin en samengepakte sneeuwbanken die plotselinge, extreme torsiekrachten op de waaieras uitoefenen.

Rotorkopmaaiers en klepelmaaiers

Beschermt de versnellingsbak van de maaier tegen schade wanneer de messen op verborgen stenen, stronken of metaalresten botsen. De koppelbegrenzer absorbeert de schokbelasting en voorkomt dat deze de aftakas van de tractor bereikt.

Koppelbegrenzer voor de aftakas in een landbouwtrekker

Vergelijking van koppelbegrenzertypen

Functie Kogelvergrendeling Wrijvingsschijf Afbreekpen/bout Ratel (Paal) Automatisch (Cam)
Koppelbereik Laag tot gemiddeld Middelmatig tot hoog Laag tot zeer hoog Laag–Hoog Middelmatig tot hoog
Snelheidsbereik 540–1000 toeren per minuut 540–1000 toeren per minuut 540–1000 toeren per minuut 540–1000 toeren per minuut 540–1000 toeren per minuut
Resetmethode Automatisch Automatisch (slip) Handleiding (bout vervangen) Automatisch (ratel) Automatisch (nokkenas)
Beste toepassing Licht gereedschap Regelmatige matige overbelasting Zeldzame ernstige overbelastingen Frequente tijdelijke overbelastingen Hoog rendement, geen verbruiksartikelen.
Verbruiksonderdelen Geen Wrijvingsvoeringen (lange levensduur) Schuifbouten Geen Geen
Koppelprecisie Gematigd Goed (verstelbaar) Uitstekend (gekalibreerd volgens boutnormen) Goed Zeer goed (verstelbaar)

Installatie- en gebruiksaanwijzing

Installatiestappen

Stap 1: Controleer of de spiebaanmaat van de aftakas overeenkomt met de spiebaanspecificatie van de koppelbegrenzer (1 3/8″ Z6, 1 3/8″ Z21, 1 3/4″ Z6, 1 3/4″ Z20). Reinig alle spiebaanoppervlakken grondig.

Stap 2: Schuif de koppelbegrenzer op de spiebaan van de aftakas en zorg ervoor dat deze volledig vastklikt. Bevestig met de meegeleverde drukpennenset of borgbouten.

Stap 3: Sluit de uitgaande zijde (juk of spie-as) aan op de ingaande as van het werktuig of de versnellingsbak. Zorg voor een correcte uitlijning en draai alle bevestigingsmiddelen vast met het aanbevolen aanhaalmoment.

Stap 4: Breng vet aan via de smeernippel om de spiebaan en interne componenten te smeren. Gebruik lithiumhoudend EP-vet (NLGI #2).

Stap 5: Voer een testrit op lage snelheid uit om de juiste inschakeling en soepele werking te controleren voordat u het apparaat op vol vermogen gebruikt.

Veiligheids- en onderhoudstips

⚠ Schakel altijd de aftakas van de tractor uit voordat u de koppelbegrenzer inspecteert of onderhoudt.

⚠ Gebruik uitsluitend originele vervangingsonderdelen die voor uw serie zijn gespecificeerd om het juiste koppel te behouden.

⚠ Smeer de splineverbindingen elke 8 bedrijfsuren opnieuw in of zoals aangegeven in de handleiding van uw apparatuur.

⚠ Controleer vóór elk seizoen op slijtage, scheuren of beschadigingen. Vervang versleten onderdelen onmiddellijk.

⚠ Gebruik de machine nooit als de aftakasbeveiliging beschadigd is of ontbreekt.

Keuzegids — Het juiste model kiezen

Voor het selecteren van de juiste koppelbegrenzer moeten de volgende parameters worden gecontroleerd:

✓ Vereist koppel (Nm): Stem het maximale bedrijfskoppel van het werktuig af op een veiligheidsmarge van 20–30%.

✓ Afmeting van de spiebaan van de aftakas: Meestal 1 3/8″ Z6 (6-spline) of 1 3/4″ Z6/Z20. Controleer de vereisten voor zowel de ingaande als de uitgaande spline.

✓ PTO-snelheid: Standaard 540 tpm of voordelige 1000 tpm — controleer de vereisten van uw werktuig.

✓ Verbindingstype: Jukuitgang voor standaard asbuizen, spiebaanas voor inline-assemblages of flensuitgang voor directe montage op de versnellingsbak.

✓ Overbelastingsfrequentie: Bij frequente overbelasting zijn automatische reset-systemen (ratel, wrijving, automatisch) geschikter. Incidentele maar zware overbelastingen zijn meer geschikt voor schuifboutsystemen.

✓ Omgevingsomstandigheden: Houd rekening met stof, vocht en extreme temperaturen. Afgedichte automatische en wrijvingsgestuurde systemen bieden superieure bescherming in zware omstandigheden.

Hulp nodig bij het kiezen? Neem contact op met ons engineeringteam. voor persoonlijke hulp bij de selectie.

Kwaliteitscertificering en servicebelofte

ISO 9001:2015

Gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem dat consistente productkwaliteit garandeert.

CE-gemarkeerd

Voldoet aan de Europese normen voor veiligheid, gezondheid en milieubescherming.

💪

12 maanden garantie

Volledige garantie tegen fabricagefouten bij normaal gebruik.

🚚

Wereldwijde scheepvaart

Snelle wereldwijde levering met professionele exportverpakking en documentatie.

Productiewerkplaats voor koppelbegrenzers van aftakas-aandrijfassen

Veelgestelde vragen (FAQ)

Welk koppel heb ik nodig voor mijn werktuig?

Het benodigde koppel is afhankelijk van het maximale bedrijfskoppel van uw werktuig. Kies in het algemeen een koppelbegrenzer met een nominale waarde van 1,2 tot 1,5 keer het normale piekbedrijfskoppel van het werktuig. Raadpleeg de specificaties van de fabrikant van uw werktuig of neem contact op met ons engineeringteam voor persoonlijk advies.

Hoe weet ik wanneer de koppelbegrenzer is geactiveerd?

Afhankelijk van het type: bij breekboutbegrenzers is een gebroken bout zichtbaar; bij ratelbegrenzers is een duidelijk klikkend geluid te horen tijdens slippen; bij wrijvingsbegrenzers is een lichte geur en een geluid te horen tijdens langdurig slippen; bij automatische nokkenbegrenzers is een klikkend geluid te horen. In alle gevallen stopt de aandrijving van het werktuig, terwijl de aftakas blijft draaien.

Kan ik de koppelinstelling aanpassen?

Wrijvings- en automatische (nokken)koppelbegrenzers maken het mogelijk om de koppelinstelling ter plaatse aan te passen door de veervoorspanning te wijzigen via de boutspanning. Bij afschuifbouten wordt de koppelinstelling bepaald door de boutkwaliteit en kan deze niet worden aangepast — verschillende koppelwaarden vereisen verschillende boutspecificaties. Rateltypes hebben een vaste instelling die wordt bepaald door het aantal en de veerconstante van de pallen.

Welk onderhoud vereist de koppelbegrenzer?

Regelmatig smeren via de smeernippel (elke 8 bedrijfsuren), visuele inspectie op slijtage of beschadiging vóór elk seizoen, en vervanging van versleten frictievoeringen (frictietypes) of het bij de hand houden van reserve-breekbouten (breekbouttypes). Automatische en rateltypes vereisen minimaal onderhoud naast smering.

Is deze koppelbegrenzer compatibel met mijn aftakas?

Dit product maakt gebruik van standaard 1 3/8″ Z6, 1 3/8″ Z21, 1 3/4″ Z6 en 1 3/4″ Z20 spieverbindingen, die compatibel zijn met de overgrote meerderheid van aftakasassen in de landbouw wereldwijd. Als uw apparatuur een andere spieconfiguratie gebruikt, bieden we adapters en aangepaste spieverbindingen aan. Neem contact met ons op met de specificaties van uw as voor bevestiging.

Wat is het verschil tussen een aftakas met 540 toeren per minuut en een aftakas met 1000 toeren per minuut?

De standaard aftakas werkt met 540 tpm en wordt gebruikt voor de meeste landbouwwerktuigen. De economische aftakas (ook wel 1000 tpm aftakas genoemd) wordt gebruikt voor lichtere werktuigen om het motortoerental en het brandstofverbruik te verlagen. Onze koppelbegrenzers zijn geschikt voor beide snelheden. Selecteer de spline-maat die overeenkomt met uw aftakasstandaard: doorgaans 1 3/8″ Z6 voor 540 tpm en 1 3/4″ Z20 voor 1000 tpm.

Biedt u OEM- en private-labelproductie aan?

Ja, wij bieden complete OEM-productiediensten aan, inclusief aangepaste koppelwaarden, speciale spiebaanconfiguraties, aangepaste markeringen en private-labelverpakkingen. Er gelden minimale bestelhoeveelheden. Neem contact op met ons verkoopteam via de onderstaande link om uw wensen te bespreken.

Wat onze klanten zeggen

🇦🇷 Miguel R.Ranchmanager, provincie Buenos Aires, Argentinië

“Uitstekende duurzaamheid in onze stoffige Pampas-omstandigheden. We gebruiken deze al twee jaar op graanvijzels en voermengers zonder enig defect. Het afgedichte ontwerp houdt het stof buiten.”

★★★★★

🇺🇸 David H.Apparatuurhandelaar, Iowa, Verenigde Staten

“Onze klanten blijven hiervoor terugkomen. De kwaliteit is gelijk aan of zelfs beter dan die van Europese OEM-merken, maar dan voor een fractie van de prijs. We hebben het complete assortiment voor maaidorsers, balenpersen en maaiers op voorraad.”

★★★★★

🇳🇿 Craig W.Melkveehouder, Waikato, Nieuw-Zeeland

“We gebruiken deze op onze weidemaaiers en voerwagens. Ze hebben onze aftakasassen al meerdere keren behoed voor schade door het raken van verborgen boomstronken. Briljant ontwerp – dankzij de automatische reset verliezen we geen melktijd.”

★★★★★

🇬🇧 Willem D.Akkerbouwbedrijf, Yorkshire, Verenigd Koninkrijk

“Uitstekende productiekwaliteit. Deze passen direct op standaard Britse aftakasassen en de koppelwaarden kloppen precies. Ik heb ze gemonteerd op grondfrezen, zaaimachines en maaiers – en ze werken allemaal perfect.”

★★★★★

🇦🇺 James M.Graanboer, NSW, Australië

“We hebben deze koppelbegrenzers op al onze maaidorseraandrijvingen gemonteerd nadat de versnellingsbak van de vorige oogst kapot was gegaan. Ze zijn al twee keer geactiveerd door verborgen stenen en hebben ons elke keer duizenden euro's aan reparatiekosten bespaard. Absoluut essentiële uitrusting voor de grootschalige landbouw in Australië.”

★★★★★

Gerelateerde aftakasproducten en -accessoires

Onderdelen en accessoires voor de aftakas

Onderdelen van de aftakas

Compleet assortiment aftakasjukken, kruislagers, buizen, afschermingen en adapters voor alle standaardmaten.

Bekijk aftakasassen →

PTO-as en landbouwversnellingsbakassemblage

Landbouwversnellingsbakken

Versnellingsbakken die perfect op elkaar zijn afgestemd en naadloos samenwerken met onze aftakasassen en koppelbegrenzers.

Producten bekijken →

Beschikbare aftakasaccessoires:

• Aftakasjukken (gladde boring, vertanding, snelkoppeling)

• Veiligheidsschermen en beschermbuizen (conform EN 12965)

• Spline-adapters (conversie van 1 3/8″ naar 1 3/4″)

• Kruislagerkits en reparatiesets voor kruiskoppelingen

• Telescopische aftakasbuizen (driehoekig en citroenvormig profiel)

• Drukstiftsets en bevestigingsmateriaal

Bent u klaar om uw apparatuur te beschermen?

Of u nu een enkel vervangingsonderdeel of een grote OEM-levering nodig heeft, ons team staat klaar om u te helpen bij het selecteren van de perfecte koppelbegrenzer voor uw toepassing. Wij bieden concurrerende B2B-prijzen, technisch advies en snelle wereldwijde levering.

Vraag een gratis offerte aan →
Bekijk alle producten

Samenwerking met OEM's en distributeurs is welkom · Minimale bestelhoeveelheid vanaf 10 stuks · Maatwerk mogelijk