Beschrijving
PTO Shaft Friction Torque Limiter – FFT Series (Belleville Spring, Yoke Type)
De PTO Shaft Friction Torque Limiter – FFT Series (Belleville Spring, Yoke Type) is een product van topkwaliteit friction torque limiter Speciaal ontworpen voor aftakas-systemen (PTO) die worden gebruikt in landbouw-, industrie- en bosbouwmachines. Ook wel bekend als een PTO-slipkoppeling, PTO-veiligheidskoppeling, of tractor PTO overbelastingsbeveiligingDit apparaat beschermt uw dure apparatuur tegen schade veroorzaakt door plotselinge koppelpieken, obstakels en storingen tijdens gebruik.
Beschikbare modellen: 4FFT0, 5FFT0, 4FFT1, 4FFT1D, 5FFT1, 5FFT1D, 6FFT1, 6FFT1D, 5FFT2, 5FFT2D, 5FFT2C, 5FFT2E, 6FFT2, 6FFT2D, 6FFT2C, 6FFT2E, 7FFT2, 7FFT2D, 7FFT2C, 7FFT2E, 7NFFT2, 7NFFT2D, 7NFFT2C, 7NFFT2E, 8FFT2, 8FFT2D, 8FFT2C, 8FFT2E, 6FFT4, 6FFT4D, 6FFT4C, 6FFT4E, 7FFT4, 7FFT4D, 7FFT4C, 7FFT4E, 7NFFT4, 7NFFT4D, 7NFFT4C, 7NFFT4E, 8FFT4, 8FFT4D, 8FFT4C, 8FFT4E
Koppelbereik: Koppel: 800–2000 Nm
Spline-opties: 1 3/8″ Z6, 1 3/8″ Z21, 1 3/4″ Z6, 1 3/4″ Z20
Belangrijkste onderdelen: Belleville spring, Pressure plate, Friction discs (Qty.=2), Hub, Taper pin for hub (with nuts), Bushing, Flanged yoke, Complete bolt (Qty.=8)
Technische specificaties en afmetingen
| Serie | Max Torque (Nm) | Wrijvingsschijf | Spline | A (mm) | B (mm) | C (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4FFT0 | 800 | Φ120 | 1 3/8″Z6 | 150 | 29 | Φ160 |
| 5FFT0 | 800 | Φ120 | 1 3/8″Z6 | 152 | 29 | Φ160 |
| 4FFT1 | 900 | Φ140 | 1 3/8″Z6 | 150 | 29 | Φ180 |
| 5FFT1 | 900 | Φ140 | 1 3/8″Z6 | 152 | 29 | Φ180 |
| 6FFT1 | 900 | Φ140 | 1 3/8″Z6 | 160 | 29 | Φ180 |
| 5FFT2 | 1200 | Φ160 | 1 3/8″Z6 | 152 | 29 | Φ200 |
| 6FFT2 | 1200 | Φ160 | 1 3/8″Z6 | 164 | 29 | Φ200 |
| 7FFT2 | 1200 | Φ160 | 1 3/8″Z6 | 169 | 29 | Φ200 |
| 7NFFT2 | 1200 | Φ160 | 1 3/8″Z6 | 164 | 29 | Φ200 |
| 8FFT2 | 1200 | Φ160 | 1 3/8″Z6 | 169 | 29 | Φ200 |
| 6FFT4 | 1600 | Φ160 | 1 3/8″Z6 | 172 | 30.5 | Φ200 |
| 7FFT4 | 2000 | Φ160 | 1 3/8″Z6 | 177 | 30.5 | Φ200 |
| 7NFFT4 | 2000 | Φ160 | 1 3/8″Z6 | 172 | 30.5 | Φ200 |
| 8FFT4 | 2000 | Φ160 | 1 3/8″Z6 | 177 | 30.5 | Φ200 |
* Alle afmetingen in millimeters. Koppelwaarden in Newtonmeter (Nm). Specificaties voor de spiebanen voldoen aan de ISO/ASAE-normen. Neem contact met ons op voor configuraties op maat.

Belangrijkste kenmerken en voordelen
🔁
Meerdere uitvoerconfiguraties
Verkrijgbaar in varianten met juk, spiebaan en flensuitgang om aan elke installatie-eis te voldoen.
🔒
Nauwkeurige overbelastingsbeveiliging
Gekalibreerd om bij exact de juiste koppelwaarden los te koppelen, waardoor kostbare schade aan versnellingsbakken, lagers en werktuigmechanismen wordt voorkomen.
⚡
Rapid Response Time
Triggers within milliseconds of overload onset, minimizing the duration of damaging torque transfer to connected equipment.
🔧
Easy Maintenance & Service
Simple modular design allows fast field service with standard tools. Replacement parts are readily available and affordable.
🏭
Industrial-Grade Materials
Precision-machined from hardened alloy steel with heat-treated critical surfaces for maximum durability and service life.
🛠
Universal PTO Compatibility
Standard 1 3/8″ Z6 spline interface fits all major tractor and implement PTO shafts without adapters or modification.
Hoe het werkt — Werkingsprincipe
This friction torque limiter uses Belleville disc springs (conical washer springs) instead of conventional coil springs to clamp friction discs against the hub. Belleville springs provide several critical advantages: they maintain consistent clamping force across a wide temperature range, they have a compact axial profile, and they can be stacked in series or parallel to achieve precise spring rate and preload characteristics. When the torque exceeds the friction capacity set by the Belleville spring preload, the discs begin to slip progressively, absorbing excess energy without abrupt disconnection. The torque setting is adjusted by changing bolt tension on the spring pack. This design delivers tighter torque tolerance and more repeatable performance than coil-spring friction limiters.
Resetmethode: Automatic — continuous slip and re-engagement
Het meest geschikt voor: Precision applications requiring tight torque tolerance, temperature stability, and compact installation length
Typische toepassingsscenario's in de landbouw
Palenboormachines
Absorbeert extreme torsieschokken wanneer de boorkop op rots, ingegraven beton of dichte wortelkluiten stuit, waardoor zowel de aandrijving van de boor als de aftakas van de tractor worden beschermd.
Sneeuwblazers en sneeuwruimers
Beschermt tegen schade door ijsbrokken, bevroren puin en samengepakte sneeuwbanken die plotselinge, extreme torsiekrachten op de waaieras uitoefenen.
Rotorkopmaaiers en klepelmaaiers
Beschermt de versnellingsbak van de maaier tegen schade wanneer de messen op verborgen stenen, stronken of metaalresten botsen. De koppelbegrenzer absorbeert de schokbelasting en voorkomt dat deze de aftakas van de tractor bereikt.
Hooibalenpersen en ronde balenpersen
Voorkomt schade aan het balenpersmechanisme tijdens het invoeren van de persslakken, het falen van de touwwikkeling of het inslikken van vreemde voorwerpen door de aandrijflijn los te koppelen voordat schadelijke koppelwaarden worden bereikt.
Rotorkultivatoren en cultivators
Beschermt de versnellingsbak van de grondfrees en de aftakas van de tractor wanneer de tanden in aanraking komen met verborgen stenen, wortels of verdichte grondlagen die extreme koppelpieken kunnen veroorzaken.

Vergelijking van koppelbegrenzertypen
| Functie | Kogelvergrendeling | Wrijvingsschijf | Afbreekpen/bout | Ratel (Paal) | Automatisch (Cam) |
|---|---|---|---|---|---|
| Koppelbereik | Laag tot gemiddeld | Middelmatig tot hoog | Laag tot zeer hoog | Laag–Hoog | Middelmatig tot hoog |
| Snelheidsbereik | 540–1000 toeren per minuut | 540–1000 toeren per minuut | 540–1000 toeren per minuut | 540–1000 toeren per minuut | 540–1000 toeren per minuut |
| Resetmethode | Automatisch | Automatisch (slip) | Handleiding (bout vervangen) | Automatisch (ratel) | Automatisch (nokkenas) |
| Beste toepassing | Licht gereedschap | Regelmatige matige overbelasting | Zeldzame ernstige overbelastingen | Frequente tijdelijke overbelastingen | Hoog rendement, geen verbruiksartikelen. |
| Verbruiksonderdelen | Geen | Wrijvingsvoeringen (lange levensduur) | Schuifbouten | Geen | Geen |
| Koppelprecisie | Gematigd | Goed (verstelbaar) | Uitstekend (gekalibreerd volgens boutnormen) | Goed | Zeer goed (verstelbaar) |
Installatie- en gebruiksaanwijzing
Installatiestappen
Stap 1: Verify that the PTO shaft spline size matches the torque limiter spline specification (1 3/8″ Z6, 1 3/8″ Z21, 1 3/4″ Z6, 1 3/4″ Z20). Clean all spline surfaces thoroughly.
Stap 2: Schuif de koppelbegrenzer op de spiebaan van de aftakas en zorg ervoor dat deze volledig vastklikt. Bevestig met de meegeleverde drukpennenset of borgbouten.
Stap 3: Sluit de uitgaande zijde (juk of spie-as) aan op de ingaande as van het werktuig of de versnellingsbak. Zorg voor een correcte uitlijning en draai alle bevestigingsmiddelen vast met het aanbevolen aanhaalmoment.
Stap 4: Breng vet aan via de smeernippel om de spiebaan en interne componenten te smeren. Gebruik lithiumhoudend EP-vet (NLGI #2).
Stap 5: Voer een testrit op lage snelheid uit om de juiste inschakeling en soepele werking te controleren voordat u het apparaat op vol vermogen gebruikt.
Veiligheids- en onderhoudstips
⚠ Schakel altijd de aftakas van de tractor uit voordat u de koppelbegrenzer inspecteert of onderhoudt.
⚠ Gebruik uitsluitend originele vervangingsonderdelen die voor uw serie zijn gespecificeerd om het juiste koppel te behouden.
⚠ Smeer de splineverbindingen elke 8 bedrijfsuren opnieuw in of zoals aangegeven in de handleiding van uw apparatuur.
⚠ Controleer vóór elk seizoen op slijtage, scheuren of beschadigingen. Vervang versleten onderdelen onmiddellijk.
⚠ Gebruik de machine nooit als de aftakasbeveiliging beschadigd is of ontbreekt.
Keuzegids — Het juiste model kiezen
Voor het selecteren van de juiste koppelbegrenzer moeten de volgende parameters worden gecontroleerd:
✓ Vereist koppel (Nm): Stem het maximale bedrijfskoppel van het werktuig af op een veiligheidsmarge van 20–30%.
✓ Afmeting van de spiebaan van de aftakas: Meestal 1 3/8″ Z6 (6-spline) of 1 3/4″ Z6/Z20. Controleer de vereisten voor zowel de ingaande als de uitgaande spline.
✓ PTO-snelheid: Standaard 540 tpm of voordelige 1000 tpm — controleer de vereisten van uw werktuig.
✓ Verbindingstype: Jukuitgang voor standaard asbuizen, spiebaanas voor inline-assemblages of flensuitgang voor directe montage op de versnellingsbak.
✓ Overbelastingsfrequentie: Bij frequente overbelasting zijn automatische reset-systemen (ratel, wrijving, automatisch) geschikter. Incidentele maar zware overbelastingen zijn meer geschikt voor schuifboutsystemen.
✓ Omgevingsomstandigheden: Houd rekening met stof, vocht en extreme temperaturen. Afgedichte automatische en wrijvingsgestuurde systemen bieden superieure bescherming in zware omstandigheden.
Hulp nodig bij het kiezen? Neem contact op met ons engineeringteam. voor persoonlijke hulp bij de selectie.
Kwaliteitscertificering en servicebelofte
✅
ISO 9001:2015
Gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem dat consistente productkwaliteit garandeert.
✅
CE-gemarkeerd
Voldoet aan de Europese normen voor veiligheid, gezondheid en milieubescherming.
💪
12 maanden garantie
Volledige garantie tegen fabricagefouten bij normaal gebruik.
🚚
Wereldwijde scheepvaart
Snelle wereldwijde levering met professionele exportverpakking en documentatie.

Veelgestelde vragen (FAQ)
Wat onze klanten zeggen
🇦🇷 Miguel R. — Ranch manager, Buenos Aires Province, Argentina
“Outstanding durability in our dusty Pampas conditions. We’ve been using these for two years on grain augers and feed mixers with zero failures. The sealed design keeps the dust out.”
★★★★★
🇺🇸 David H. — Equipment dealer, Iowa, United States
“Our customers keep coming back for these. The quality matches or exceeds European OEM brands at a fraction of the cost. We stock the full range for combine, baler, and mower applications.”
★★★★★
🇳🇿 Craig W. — Dairy farmer, Waikato, New Zealand
“Using these on our pasture toppers and feed wagons. They’ve saved our PTO shafts from damage multiple times when hitting hidden stumps. Brilliant design — the auto-reset means we don’t lose any milking time.”
★★★★★
🇬🇧 William D. — Arable contractor, Yorkshire, United Kingdom
“Top-notch manufacturing quality. These drop straight onto standard UK PTO shafts and the torque ratings are spot-on. I’ve fitted them on cultivators, grain drills, and mowers — all performing perfectly.”
★★★★★
🇦🇺 James M. — Graanboer, NSW, Australië
“We hebben deze koppelbegrenzers op al onze maaidorseraandrijvingen gemonteerd nadat de versnellingsbak van de vorige oogst kapot was gegaan. Ze zijn al twee keer geactiveerd door verborgen stenen en hebben ons elke keer duizenden euro's aan reparatiekosten bespaard. Absoluut essentiële uitrusting voor de grootschalige landbouw in Australië.”
★★★★★
Gerelateerde aftakasproducten en -accessoires
Onderdelen van de aftakas
Compleet assortiment aftakasjukken, kruislagers, buizen, afschermingen en adapters voor alle standaardmaten.
Landbouwversnellingsbakken
Versnellingsbakken die perfect op elkaar zijn afgestemd en naadloos samenwerken met onze aftakasassen en koppelbegrenzers.
Beschikbare aftakasaccessoires:
• Aftakasjukken (gladde boring, vertanding, snelkoppeling)
• Veiligheidsschermen en beschermbuizen (conform EN 12965)
• Spline-adapters (conversie van 1 3/8″ naar 1 3/4″)
• Kruislagerkits en reparatiesets voor kruiskoppelingen
• Telescopische aftakasbuizen (driehoekig en citroenvormig profiel)
• Drukstiftsets en bevestigingsmateriaal
Bent u klaar om uw apparatuur te beschermen?
Of u nu een enkel vervangingsonderdeel of een grote OEM-levering nodig heeft, ons team staat klaar om u te helpen bij het selecteren van de perfecte koppelbegrenzer voor uw toepassing. Wij bieden concurrerende B2B-prijzen, technisch advies en snelle wereldwijde levering.
Vraag een gratis offerte aan →
Bekijk alle producten
Samenwerking met OEM's en distributeurs is welkom · Minimale bestelhoeveelheid vanaf 10 stuks · Maatwerk mogelijk

