{"id":1835,"date":"2026-03-17T03:49:45","date_gmt":"2026-03-17T03:49:45","guid":{"rendered":"https:\/\/limitertorque.com\/product\/pto-shaft-friction-torque-limiter-ffv-series-v-type-yoke\/"},"modified":"2026-03-17T03:49:46","modified_gmt":"2026-03-17T03:49:46","slug":"pto-shaft-friction-torque-limiter-ffv-series-v-type-yoke","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/product\/pto-shaft-friction-torque-limiter-ffv-series-v-type-yoke\/","title":{"rendered":"PTO Shaft Friction Torque Limiter \u2013 FFV Series (V-Type Yoke)"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

PTO Shaft Friction Torque Limiter \u2013 FFV Series (V-Type Yoke)<\/h1>\n
\n
\n\"Friction\n<\/div>\n
\n

Yang PTO Shaft Friction Torque Limiter \u2013 FFV Series (V-Type Yoke)<\/strong> adalah berkualiti premium pengehad tork geseran<\/strong> direka bentuk khusus untuk sistem aci pacu PTO (Power Take-Off) yang digunakan merentasi jentera pertanian, perindustrian dan perhutanan. Juga dikenali sebagai Klac gelincir PTO<\/em>, Klac keselamatan PTO<\/em>, atau pelindung beban lampau PTO traktor<\/em>, peranti ini melindungi peralatan mahal anda daripada kerosakan yang disebabkan oleh beban tork yang mendadak, halangan dan kesesakan operasi.<\/p>\n

Model yang Tersedia:<\/strong> 4FFV1, 4FFV1D, 5FFV1, 5FFV1D, 6FFV1, 6FFV1D, 4FFV2, 4FFV2D, 5FFV2, 5FFV2D, 5FFV2C, 5FFV2E, 6FFV2, 6FFV2D, 6FFV2C, 6FFV2E, 7FFV2, 7FFV2D, 7FFV2C, 7FFV2E, 7NFFV2, 7NFFV2D, 7NFFV2C, 7NFFV2E, 8FFV2, 8FFV2D, 8FFV2C, 8FFV2E, 5FFV3, 5FFV3.D, 6FFV3, 6FFV3.D, 5FFV4, 5FFV4D, 5FFV4C, 5FFV4E, 6FFV4, 6FFV4D, 6FFV4C, 6FFV4E, 7FFV4, 7FFV4D, 7FFV4C, 7FFV4E, 7NFFV4, 7NFFV4D, 7NFFV4C, 7NFFV4E, 8FFV4, 8FFV4D, 8FFV4C, 8FFV4E, 9FFV4, 9FFV4D, 9FFV4C, 9FFV4E, 10FFV4, 10FFV4D, 10FFV4C, 10FFV4E, 42FFV4, 42FFV4D, 42FFV4C, 42FFV4E<\/p>\n

Julat Tork:<\/strong> Tork<\/span>: 900\u20132800 Nm<\/span><\/span><\/p>\n

Pilihan Spline:<\/strong> 1 3\/8″ Z6, 1 3\/8″ Z21, 1 3\/4″ Z6, 1 3\/4″ Z20<\/p>\n

Komponen Utama:<\/strong> Pressure plate, Internal disc, Friction lining (Qty.=2), Hub, Complete bolt (Qty.=2), Bushing, Flanged yoke, Complete bolt & Spring (Qty.=8)<\/p>\n

Minta Sebut Harga \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Spesifikasi & Dimensi Teknikal<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Siri<\/th>\nTork Maks (Nm)<\/th>\nCakera Geseran<\/th>\nSpline<\/th>\nA (mm)<\/th>\nB (mm)<\/th>\nC (mm)<\/th>\n<\/tr>\n
4FFV1<\/td>\n1200<\/td>\n\u03a6140<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n150<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6180<\/td>\n<\/tr>\n
5FFV1<\/td>\n1200<\/td>\n\u03a6140<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n152<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6180<\/td>\n<\/tr>\n
6FFV1<\/td>\n1200<\/td>\n\u03a6140<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n160<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6180<\/td>\n<\/tr>\n
4FFV2<\/td>\n1200<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n143<\/td>\n26<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
5FFV2<\/td>\n1500<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n145<\/td>\n26<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
6FFV2<\/td>\n1500<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n157<\/td>\n26<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
7FFV2<\/td>\n1800<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n162<\/td>\n26<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
7NFFV2<\/td>\n1800<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n157<\/td>\n26<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
8FFV2<\/td>\n1800<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n162<\/td>\n26<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
5FFV3<\/td>\n2000<\/td>\n\u03a6140<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n160<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6180<\/td>\n<\/tr>\n
6FFV3<\/td>\n2000<\/td>\n\u03a6140<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n168<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6180<\/td>\n<\/tr>\n
5FFV4<\/td>\n2000<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n160<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
6FFV4<\/td>\n2000<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n172<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
7FFV4<\/td>\n2200<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n177<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
7NFFV4<\/td>\n2200<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n172<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
8FFV4<\/td>\n2500<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n177<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
9FFV4<\/td>\n2800<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n182<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
10FFV4<\/td>\n2800<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n182<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
42FFV4<\/td>\n2800<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n182<\/td>\n30.5<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Semua dimensi dalam milimeter. Nilai tork dalam Newton-meter (Nm). Spesifikasi spline mematuhi piawaian ISO\/ASAE. Hubungi kami untuk konfigurasi tersuai.<\/p>\n

\"Pengehad<\/p>\n

<\/p>\n

Ciri-ciri Utama & Kelebihan<\/h2>\n
\n
\n

🔒<\/p>\n

Precision Overload Protection<\/p>\n

Calibrated to disconnect at exact torque thresholds, preventing costly damage to gearboxes, bearings, and implement mechanisms.<\/p>\n<\/div>\n

\n

⚡<\/p>\n

Rapid Response Time<\/p>\n

Triggers within milliseconds of overload onset, minimizing the duration of damaging torque transfer to connected equipment.<\/p>\n<\/div>\n

\n

🔧<\/p>\n

Easy Maintenance & Service<\/p>\n

Simple modular design allows fast field service with standard tools. Replacement parts are readily available and affordable.<\/p>\n<\/div>\n

\n

🏭<\/p>\n

Bahan Gred Perindustrian<\/p>\n

Dimesin jitu daripada keluli aloi yang dikeraskan dengan permukaan kritikal yang dirawat haba untuk ketahanan dan hayat perkhidmatan maksimum.<\/p>\n<\/div>\n

\n

🛠<\/p>\n

Keserasian PTO Sejagat<\/p>\n

Antara muka spline Z6 1 3\/8\u2033 standard sesuai dengan semua traktor utama dan aci PTO pelaksanaan tanpa penyesuai atau pengubahsuaian.<\/p>\n<\/div>\n

\n

⛳<\/p>\n

Reka Bentuk Tertutup & Dilindungi<\/p>\n

Bahagian dalam yang dilincirkan gris dengan pengedap habuk melindungi daripada pencemaran dalam persekitaran pertanian yang keras.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Cara Ia Berfungsi \u2014 Prinsip Operasi<\/h2>\n

Pengehad tork geseran menggunakan plat tekanan bermuatan pegas yang dikalibrasi untuk mengapit cakera geseran (lapisan) pada cakera dalaman pada hab. Di bawah keadaan operasi biasa, geseran statik antara cakera menghantar tork penuh. Apabila tork melebihi tetapan prabeban pegas, permukaan geseran mula tergelincir, melepaskan tenaga berlebihan sebagai haba sambil mengekalkan tahap pemindahan tork yang terkawal. Ciri gelinciran progresif ini melindungi kedua-dua saluran pacuan dan alat daripada beban kejutan. Tetapan tork boleh dilaraskan dengan menukar prabeban pegas melalui ketegangan bolt. Lapisan geseran boleh diganti apabila haus, dan sistem akan ditetapkan semula secara automatik \u2014 tiada bolt atau pin yang boleh digunakan untuk diganti.<\/p>\n

Tetapkan Semula Kaedah:<\/strong> Automatik \u2014 gelinciran berterusan dan penglibatan semula<\/p>\n

Paling Sesuai Untuk:<\/strong> Aplikasi dengan beban lampau sederhana yang kerap memerlukan perlindungan yang lancar dan progresif serta tetapan tork boleh laras<\/p>\n

<\/p>\n

Senario Aplikasi Pertanian Lazim<\/h2>\n
\n
\n

Rotary Mowers & Flail Mowers<\/p>\n

Protects the mower gearbox from damage when blades strike hidden rocks, stumps, or metal debris. The torque limiter absorbs the shock load and prevents it from reaching the tractor PTO.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hay Balers & Round Balers<\/p>\n

Prevents baler mechanism damage during slug feeding, twine wrapping failures, or foreign object ingestion by disconnecting the driveline before damaging torque levels are reached.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mesin Pengorek & Penggarap Rotary<\/p>\n

Melindungi kotak gear tiller dan PTO traktor apabila tires bertembung dengan batu tertimbus, akar atau lapisan tanah yang dipadatkan yang boleh menghasilkan lonjakan tork yang melampau.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Penyebar Baja<\/p>\n

Melindungi mekanisme pemukul dan kotak gear daripada beban lampau apabila menemui gumpalan beku, objek asing atau taburan bahan yang tidak sekata dalam corong.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pengadun Suapan & Gerabak TMR<\/p>\n

Melindungi pemacu gerimit pengadun daripada kerosakan yang disebabkan oleh balutan benang, blok suapan beku atau beban berlebihan yang menghasilkan tork melebihi had reka bentuk.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Penghad<\/p>\n

<\/p>\n

Perbandingan Jenis Penghad Tork<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ciri<\/th>\nPenahan Bola<\/th>\nCakera Geseran<\/th>\nPin\/Bolt Ricih<\/th>\nRatchet (Pawl)<\/th>\nAutomatik (Kamera)<\/th>\n<\/tr>\n
Julat Tork<\/strong><\/td>\nRendah\u2013Sederhana<\/td>\nSederhana\u2013Tinggi<\/td>\nRendah\u2013Sangat Tinggi<\/td>\nRendah\u2013Tinggi<\/td>\nSederhana\u2013Tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Julat Kelajuan<\/strong><\/td>\n540\u20131000 RPM<\/td>\n540\u20131000 RPM<\/td>\n540\u20131000 RPM<\/td>\n540\u20131000 RPM<\/td>\n540\u20131000 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Tetapkan Semula Kaedah<\/strong><\/td>\nAutomatik<\/td>\nAutomatik (gelincir)<\/td>\nManual (ganti bolt)<\/td>\nAutomatik (ratchet)<\/td>\nAutomatik (kamera)<\/td>\n<\/tr>\n
Aplikasi Terbaik<\/strong><\/td>\nPeralatan ringan<\/td>\nBeban berlebihan sederhana yang kerap<\/td>\nBeban berlebihan teruk yang jarang berlaku<\/td>\nBeban lampau sementara yang kerap<\/td>\nPenggunaan tinggi, tiada bahan habis pakai<\/td>\n<\/tr>\n
Bahagian Boleh Habis Pakai<\/strong><\/td>\nTiada<\/td>\nLapisan geseran (jangka hayat yang panjang)<\/td>\nBolt ricih<\/td>\nTiada<\/td>\nTiada<\/td>\n<\/tr>\n
Ketepatan Tork<\/strong><\/td>\nSederhana<\/td>\nBaik (boleh laras)<\/td>\nCemerlang (bergred bolt dikalibrasi)<\/td>\nBagus<\/td>\nSangat Baik (boleh laras)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Panduan Pemasangan & Penggunaan<\/h2>\n
\n

Langkah Pemasangan<\/h3>\n

Langkah 1:<\/strong> Verify that the PTO shaft spline size matches the torque limiter spline specification (1 3\/8″ Z6, 1 3\/8″ Z21, 1 3\/4″ Z6, 1 3\/4″ Z20). Clean all spline surfaces thoroughly.<\/p>\n

Langkah 2:<\/strong> Luncurkan pengehad tork ke atas spline aci PTO, pastikan penglibatan penuh. Pasangkan dengan kit pin tekan atau perkakasan penahan yang disediakan.<\/p>\n

Langkah 3:<\/strong> Sambungkan bahagian output (yok atau aci berpintal) ke aci input alat atau kotak gear. Pastikan penjajaran yang betul dan pasangkan semua pengikat pada tork yang disyorkan.<\/p>\n

Langkah 4:<\/strong> Sapukan gris melalui puting gris untuk melincirkan antara muka spline dan komponen dalaman. Gunakan gris EP berasaskan litium (NLGI #2).<\/p>\n

Langkah 5:<\/strong> Lakukan ujian kelajuan rendah untuk mengesahkan penglibatan yang betul dan operasi yang lancar sebelum operasi kuasa penuh.<\/p>\n

Petua Keselamatan & Penyelenggaraan<\/h3>\n

\u26a0 Sentiasa tanggalkan PTO traktor sebelum memeriksa atau menservis pengehad tork.<\/p>\n

\u26a0 Gunakan hanya alat ganti tulen yang dinyatakan untuk siri anda bagi mengekalkan penarafan tork yang betul.<\/p>\n

\u26a0 Griskan semula sambungan spline setiap 8 jam operasi atau seperti yang dinyatakan dalam manual peralatan anda.<\/p>\n

\u26a0 Periksa haus, retak atau kerosakan sebelum setiap musim. Gantikan komponen yang haus dengan segera.<\/p>\n

\u26a0 Jangan sekali-kali beroperasi dengan perisai keselamatan aci PTO yang rosak atau hilang.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Panduan Pemilihan \u2014 Memilih Model yang Tepat<\/h2>\n
\n

Memilih pengehad tork yang betul memerlukan pengesahan parameter berikut:<\/p>\n

\u2713 Penilaian Tork yang Diperlukan (Nm):<\/strong> Padankan tork operasi maksimum alat ditambah margin keselamatan 20\u201330%.<\/p>\n

\u2713 Saiz Splin Aci PTO:<\/strong> Biasanya 1 3\/8\u2033 Z6 (6-spline) atau 1 3\/4\u2033 Z6\/Z20. Sahkan kedua-dua keperluan spline input dan output.<\/p>\n

\u2713 Kelajuan PTO:<\/strong> Standard 540 RPM atau ekonomi 1000 RPM \u2014 sahkan keperluan alat anda.<\/p>\n

\u2713 Jenis Sambungan:<\/strong> Output yoke untuk tiub aci standard, aci splined untuk pemasangan sebaris atau output bebibir untuk pemasangan kotak gear terus.<\/p>\n

\u2713 Kekerapan Beban Lebih:<\/strong> Beban lampau yang kerap memihak kepada jenis tetapan semula automatik (ratchet, geseran, automatik). Beban lampau yang jarang tetapi teruk sesuai dengan jenis bolt ricih.<\/p>\n

\u2713 Keadaan Persekitaran:<\/strong> Pertimbangkan habuk, kelembapan, suhu ekstrem. Jenis automatik dan geseran tertutup menawarkan perlindungan unggul dalam persekitaran yang keras.<\/p>\n

Perlukan bantuan memilih? Hubungi pasukan kejuruteraan kami<\/a> untuk bantuan pemilihan peribadi.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Pensijilan Kualiti & Komitmen Perkhidmatan<\/h2>\n
\n
\n

✅<\/p>\n

ISO 9001:2015<\/p>\n

Sistem pengurusan kualiti yang diperakui memastikan kecemerlangan produk yang konsisten<\/p>\n<\/div>\n

\n

✅<\/p>\n

Ditanda CE<\/p>\n

Mematuhi piawaian keselamatan, kesihatan dan perlindungan alam sekitar Eropah<\/p>\n<\/div>\n

\n

💪<\/p>\n

Waranti 12 Bulan<\/p>\n

Waranti penuh terhadap kecacatan pembuatan di bawah keadaan operasi biasa<\/p>\n<\/div>\n

\n

🚚<\/p>\n

Penghantaran Global<\/p>\n

Penghantaran ke seluruh dunia yang pantas dengan pembungkusan dan dokumentasi eksport profesional<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Bengkel<\/p>\n

<\/p>\n

Soalan Lazim (FAQ)<\/h2>\n
\n
\n
\nApakah penarafan tork yang saya perlukan untuk alat saya?<\/summary>\n
\n

Penarafan tork yang diperlukan bergantung pada tork operasi maksimum alat anda. Sebagai peraturan umum, pilih pengehad tork yang dinilai pada 1.2 hingga 1.5 kali ganda tork operasi puncak biasa alat. Rujuk spesifikasi pengeluar alat anda atau hubungi pasukan kejuruteraan kami untuk panduan peribadi.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nBagaimanakah saya tahu apabila pengehad tork telah diaktifkan?<\/summary>\n
\n

Bergantung pada jenis: pengehad bolt ricih menunjukkan bolt yang kelihatan ricih; pengehad ratchet menghasilkan bunyi klik yang jelas semasa gelinciran; pengehad geseran mengeluarkan sedikit bau dan bunyi semasa gelinciran berterusan; pengehad sesondol automatik menghasilkan sensasi klik. Dalam semua kes, alat berhenti menerima kuasa semasa aci PTO terus berputar.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nBolehkah saya melaraskan tetapan tork?<\/summary>\n
\n

Pengehad tork jenis geseran dan automatik (jenis sesondol) membolehkan pelarasan medan tetapan tork dengan menukar prabeban spring melalui tegangan bolt. Jenis bolt ricih ditetapkan oleh gred bolt dan tidak boleh dilaraskan \u2014 penarafan tork yang berbeza memerlukan spesifikasi bolt yang berbeza. Jenis ratchet mempunyai tetapan tetap yang ditentukan oleh bilangan dan kadar spring pawl.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nApakah penyelenggaraan yang diperlukan oleh pengehad tork?<\/summary>\n
\n

Pelinciran secara berkala melalui puting gris (setiap 8 jam operasi), pemeriksaan visual untuk haus atau kerosakan sebelum setiap musim, dan penggantian lapisan geseran yang haus (jenis geseran) atau menyimpan bolt ricih ganti (jenis bolt ricih). Jenis automatik dan ratchet memerlukan penyelenggaraan minimum selain pelinciran.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nAdakah pengehad tork ini serasi dengan aci PTO saya?<\/summary>\n
\n

This product uses standard 1 3\/8″ Z6, 1 3\/8″ Z21, 1 3\/4″ Z6, 1 3\/4″ Z20 spline connections, which are compatible with the vast majority of agricultural PTO shafts worldwide. If your equipment uses a different spline configuration, we offer adapters and custom spline options. Contact us with your shaft specifications for confirmation.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nApakah perbezaan antara PTO 540 RPM dan 1000 RPM?<\/summary>\n
\n

PTO standard beroperasi pada 540 RPM dan digunakan untuk kebanyakan peralatan pertanian. PTO Ekonomi (juga dikenali sebagai PTO 1000 RPM) digunakan untuk peralatan yang lebih ringan bagi mengurangkan RPM enjin dan penggunaan bahan api. Pengehad tork kami dinilai untuk kedua-dua kelajuan. Pilih saiz spline yang sepadan dengan standard PTO anda: biasanya 1 3\/8\u2033 Z6 untuk 540 RPM dan 1 3\/4\u2033 Z20 untuk 1000 RPM.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nAdakah anda menawarkan pembuatan OEM dan label persendirian?<\/summary>\n
\n

Ya, kami menyediakan perkhidmatan pembuatan OEM penuh termasuk penarafan tork tersuai, konfigurasi spline khas, tanda tersuai dan pembungkusan label peribadi. Kuantiti pesanan minimum dikenakan. Hubungi pasukan jualan kami di pautan di bawah untuk membincangkan keperluan anda.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Apa Kata Pelanggan Kami<\/h2>\n
\n
\n

🇦🇺<\/span> James M.<\/strong> \u2014 Grain farmer, NSW, Australia<\/em><\/p>\n

“We fitted these torque limiters on all our header drives after losing a gearbox last harvest. They’ve triggered twice on hidden rocks and saved us thousands in repairs each time. Absolutely essential equipment for Australian broadacre farming.”<\/p>\n

★★★★★<\/p>\n<\/div>\n

\n

🇩🇪<\/span> Hans K.<\/strong> \u2014 Agricultural contractor, Bavaria, Germany<\/em><\/p>\n

“Excellent build quality \u2014 typical of what we expect for professional machinery. The torque ratings are accurate and the fit on our Walterscheid PTO shafts is perfect. We’ve standardized on these across our fleet.”<\/p>\n

★★★★★<\/p>\n<\/div>\n

\n

🇧🇷<\/span> Carlos S.<\/strong> \u2014 Peniaga peralatan tebu, S\u00e3o Paulo, Brazil<\/em><\/p>\n

\"Prestasi yang andal dalam keadaan yang sangat sukar. Operasi tebu Brazil sangat kejam di laluan masuk, dan pengehad ini secara konsisten melindungi peralatan pelanggan kami. Nilai hebat untuk harganya.\"<\/p>\n

★★★★★<\/p>\n<\/div>\n

\n

🇨🇦<\/span> Robert T.<\/strong> \u2014 Pengeluar jerami, Alberta, Kanada<\/em><\/p>\n

\"Berjalan menggunakan mesin pembalut bulat kami selama tiga musim tanpa sebarang masalah. Ciri tetapan semula automatik merupakan kelebihan besar semasa musim menuai yang sibuk \u2014 tiada hentian untuk menggantikan bolt ricih apabila anda melanggar gundukan gopher.\"<\/p>\n

★★★★★<\/p>\n<\/div>\n

\n

🇮🇳<\/span> Vikram P.<\/strong> \u2014 Pengedar peralatan ladang, Punjab, India<\/em><\/p>\n

\"Produk yang sangat baik untuk pasaran India. Sesuai dengan semua jenama traktor utama termasuk Mahindra, TAFE dan Sonalika. Pelanggan kami menghargai kebolehpercayaan dan harga yang kompetitif.\"<\/p>\n

★★★★★<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Produk & Aksesori Aci PTO Berkaitan<\/h2>\n
\n
\n\"Bahagian<\/p>\n

Komponen Aci PTO<\/p>\n

Rangkaian lengkap kuk aci PTO, galas silang, tiub, perisai dan penyesuai untuk semua saiz standard.<\/p>\n

Lihat Aci PTO \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n\"Aci<\/p>\n

Kotak Gear Pertanian<\/p>\n

Kotak gear yang dipadankan direka bentuk untuk berfungsi dengan lancar dengan aci PTO dan pengehad tork kami.<\/p>\n

Terokai Produk \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

Aksesori PTO yang Tersedia:<\/p>\n

\u2022 Kuk aci PTO (bore biasa, splined, pelepasan cepat)<\/p>\n

\u2022 Pelindung keselamatan dan tiub pelindung (mematuhi EN 12965)<\/p>\n

\u2022 Penyesuai Spline (penukaran 1 3\/8\u2033 hingga 1 3\/4\u2033)<\/p>\n

\u2022 Kit pembaikan galas silang dan kit pembaikan sambungan-U<\/p>\n

\u2022 Tiub aci PTO teleskopik (profil segi tiga dan lemon)<\/p>\n

\u2022 Kit pin tekan dan perkakasan penahan<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bersedia untuk Melindungi Peralatan Anda?<\/h2>\n

Sama ada anda memerlukan unit gantian tunggal atau bekalan OEM pukal, pasukan kami bersedia membantu anda memilih pengehad tork yang sesuai untuk aplikasi anda. Kami menawarkan harga B2B yang kompetitif, perundingan teknikal dan penghantaran global yang pantas.<\/p>\n

","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yang FFV Series Friction Torque Limiter<\/strong> utilizes a V-type yoke design combined with friction disc overload protection for PTO drive shafts. Rated from 900\u20132800 Nm<\/strong> with Φ140 to Φ160 friction discs, it provides smooth, progressive torque limiting through controlled disc slippage. The V-type yoke configuration offers alternative mounting geometry compared to standard yoke types, accommodating specific implement interface requirements. Well suited for rotary mowers, cultivators, and agricultural pumps requiring consistent, slip-type protection. V-type yoke versatility<\/em>, progressive slip protection<\/em>, dan adjustable spring-loaded design<\/em> make this a dependable solution for modern PTO-driven machinery.<\/p>","protected":false},"featured_media":1774,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5117],"product_tag":[5121,5125,5122,5127,5119,5126,5123,5118,5120,5124],"class_list":{"0":"post-1835","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-friction-torque-limiter","7":"product_tag-adjustable-torque-limiter-pto","8":"product_tag-agricultural-friction-safety-clutch","9":"product_tag-belleville-spring-friction-clutch","10":"product_tag-compact-friction-torque-limiter-pto","11":"product_tag-friction-disc-pto-slip-clutch","12":"product_tag-pto-driveline-friction-coupling","13":"product_tag-pto-friction-overload-protector","14":"product_tag-pto-friction-torque-limiter","15":"product_tag-pto-shaft-friction-clutch","16":"product_tag-spring-loaded-friction-disc-clutch","18":"first","19":"instock","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1835"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1835"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1835"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}