{"id":1892,"date":"2026-03-17T07:20:16","date_gmt":"2026-03-17T07:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/limitertorque.com\/application\/pto-shaft-for-sprayer\/"},"modified":"2026-03-17T07:20:16","modified_gmt":"2026-03-17T07:20:16","slug":"pto-shaft-for-sprayer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/limitertorque.com\/it\/application\/pto-shaft-for-sprayer\/","title":{"rendered":"PTO Shaft for Sprayer"},"content":{"rendered":"<h2>PTO Shaft for Sprayer \u2014 Overview<\/h2>\n<p>The PTO (Power Take-Off) shaft is a mission-critical drivetrain component that transfers rotational energy from the tractor&#8217;s engine to the Sprayer. In modern spraying operations, a well-matched PTO drive shaft assembly ensures optimal torque delivery, minimises mechanical loss, and extends the service life of both the tractor and the implement. Our range of PTO shafts for Sprayer applications is engineered with precision-ground splines, heavy-wall telescoping tubes, and integrated overload protection\u2014delivering reliable performance across varying soil types, terrain gradients, and operating speeds.<\/p>\n<p>Che tu gestisca una piccola azienda agricola a conduzione familiare o un'impresa di irrorazione commerciale su larga scala, scegliere il giusto <strong>PTO drive shaft for sprayer<\/strong> \u00c8 fondamentale per la produttivit\u00e0, la sicurezza e l'efficienza dei costi. Questa pagina fornisce dati tecnici completi, guida alla selezione, istruzioni di installazione e casi di studio reali per aiutarvi a prendere una decisione di acquisto consapevole.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/harvester-application-scaled.webp\" alt=\"PTO shaft in sprayer application\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Technical Specifications \u2014 PTO Shaft for Sprayer<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Parametro<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Specifiche<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Gamma personalizzabile<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Velocit\u00e0 presa di forza<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>1000 RPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">540 \/ 540E \/ 1000 giri\/minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Serie di alberi<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Serie T (Extra Heavy Duty)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Serie L \/ S \/ G \/ T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Scanalatura lato trattore<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>21-spline 1 3\/8&#8243;<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6 scanalature 1 3\/8\u2033, 21 scanalature 1 3\/8\u2033, 20 scanalature 1 3\/4\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Scanalatura lato utensile<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>21-spline 1 3\/8&#8243;<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6 scanalature, 8 scanalature, 20 scanalature, 21 scanalature<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Lunghezza a riposo (Lz)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>610 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">280 \u2013 1786 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Lunghezza massima estesa<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>1110 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Per le specifiche<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Coppia di serraggio<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>148 \u2013 187 Nm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Up to 687 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Gamma di potenza del trattore<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>17 \u2013 66 HP<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Up to 116 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Dimensioni del diario trasversale<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>42\u00d7104,5 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Da 22\u00d754,8 a 42\u00d7104,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tipo di giunto (lato trattore)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Collare a sfera a sgancio rapido<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Perno a pressione \/ Bullone \/ Bullone di serraggio<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tipo di giogo (estremit\u00e0 dell'attrezzo)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Perno a sgancio rapido<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Perno a pressione \/ Bullone \/ Doppio perno a pressione<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tipo di tubo profilato<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Tubo a profilo triangolare<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Limone \/ Triangolare \/ Stella \/ Rotondo<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Materiale del tubo<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Acciaio legato 42CrMo<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Acciaio 20CrMnTi \/ 42CrMo \/ 45#<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Trattamento superficiale<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Zincato<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Zinco \/ Vernice \/ Verniciatura a polvere \/ Ossido nero<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Protezione da sovraccarico<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Ratchet Clutch<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Bullone di taglio \/ Frizione \/ Cricchetto \/ Camma \/ Ruota libera<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Standard di protezione di sicurezza<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Full Wrap-Around Shield<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">CE \/ ISO 5674 \/ ASABE S361<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Angolo di funzionamento (massimo)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20\u00b0<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Fino a 25\u00b0 per giunto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Grado di bilanciamento<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>ISO 1940 G40<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">G6.3 \/ G16 \/ G40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Peso (circa)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>10.0 kg<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6.0 \u2013 18.0 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Intervallo di lubrificazione<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>10 ore<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">In base alle condizioni operative<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><em>All specifications can be tailored to your exact sprayer configuration. <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/it\/contact\/\">Contatta il nostro team di ingegneri<\/a> per un preventivo personalizzato.<\/em><\/p>\n<h2>How a PTO Shaft Works on a Sprayer<\/h2>\n<p>Power flows from the tractor&#8217;s engine through the transmission to the rear PTO stub, which rotates at 1000 RPM. The PTO shaft&#8217;s tractor-side yoke slides onto this stub via a splined connection (21-spline 1 3\/8&#8243;), locking it in rotation. Torque passes through the first cross-and-bearing assembly, down the telescoping profile tube, and through the second cross-and-bearing assembly into the Sprayer&#8217;s input shaft. The profile tube design (Triangular Profile Tube) provides both torque transmission and axial slide capability, critical as the Sprayer moves relative to the tractor during fieldwork. The safety guard encloses the rotating shaft and both universal joint areas, spinning freely on bearings to prevent entanglement. Should an obstruction cause a sudden load spike, the Ratchet Clutch mechanism activates, absorbing the shock and preventing catastrophic failure.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/g-series-pto-drive-shaft.webp\" alt=\"PTO drive shaft assembly for sprayer\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h3>Composizione strutturale<\/h3>\n<p>A complete PTO shaft assembly for a sprayer comprises the following key components:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Giogo laterale del trattore<\/strong> \u2014 Connects to the tractor PTO stub via 21-spline 1 3\/8&#8243; spline engagement.<\/li>\n<li><strong>Giunti universali (\u00d72)<\/strong> \u2014 Gruppi di traverse e cuscinetti (42\u00d7104,5 mm) che consentono il movimento angolare a ciascuna estremit\u00e0.<\/li>\n<li><strong>Tubo profilato telescopico<\/strong> \u2014 Triangular Profile Tube construction enabling length adjustment between 610 mm and 1110 mm.<\/li>\n<li><strong>Giogo lato attrezzo<\/strong> \u2014 Connects to the sprayer&#8217;s input shaft with Ball Collar Quick-Release locking mechanism.<\/li>\n<li><strong>Protezione da sovraccarico<\/strong> \u2014 Ratchet Clutch integrated inline to safeguard the drivetrain.<\/li>\n<li><strong>Guardia di sicurezza<\/strong> \u2014 Full Wrap-Around Shield enclosing the full shaft and joint areas.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Why Choose Our PTO Shaft for Your Sprayer<\/h2>\n<p>Our PTO drive shafts stand apart from generic imports and overpriced OEM replacements. Here is what sets our sprayer PTO shaft range apart:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2699 Elevata capacit\u00e0 di coppia<\/h3>\n<p>Rated torque capacities from 200 Nm to 12,000 Nm across our L, S, G, and T series ensure a perfect match for every Sprayer size class.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd12 Bilanciato e senza vibrazioni<\/h3>\n<p>Ciascun albero \u00e8 bilanciato dinamicamente secondo la norma ISO 1940 G6.3 o superiore, eliminando l'affaticamento indotto dalle vibrazioni e l'usura dei cuscinetti.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2705 Intervalli di manutenzione lunghi<\/h3>\n<p>Grease-sealed universal joints and hardened profile tubes provide maintenance intervals of 50\u2013100 operating hours under typical Sprayer conditions.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udee1 Compatibilit\u00e0 globale con le spline<\/h3>\n<p>Il nostro database di riferimenti incrociati comprende i codici articolo di Bondioli &amp; Pavesi, Walterscheid, Comer, Weasler e di altri importanti produttori OEM.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd27 Capacit\u00e0 di consegna rapida<\/h3>\n<p>With 10,000+ units in stock, most orders ship within 3 business days\u2014minimising critical downtime during peak Sprayer season.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2b50 Assistenza tecnica inclusa<\/h3>\n<p>Our engineering team provides free shaft selection assistance, CAD drawings, and torque calculations for your specific Sprayer setup.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Guida alla compatibilit\u00e0 e alla sostituzione dei marchi<\/h2>\n<p>Our PTO shafts for sprayer applications are engineered as direct drop-in replacements for shafts originally supplied by the following manufacturers:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Eurocardo<\/strong><\/li>\n<li><strong>Industrie Comer<\/strong><\/li>\n<li><strong>Shaffner<\/strong><\/li>\n<li><strong>Cinghiale<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Disclaimer: Tutti i marchi citati sono di propriet\u00e0 dei rispettivi proprietari. I riferimenti sono forniti esclusivamente per aiutare i clienti a identificare alberi cardanici di ricambio compatibili e non implicano approvazione, affiliazione o sponsorizzazione.<\/em><\/p>\n<h3>Pezzi di ricambio e componenti<\/h3>\n<p>We stock a full range of PTO shaft spare parts for sprayer applications, including:<\/p>\n<ul>\n<li>Kit per la realizzazione di diari trasversali (tutte le misure standard)<\/li>\n<li>Giunti di ricambio (con perno a pressione, con bullone, con bullone di serraggio)<\/li>\n<li>Tubi profilati e tubi esterni<\/li>\n<li>Gruppi di protezione e coni di supporto<\/li>\n<li>Bulloni di sicurezza, dischi di attrito e componenti della frizione<\/li>\n<li>Tappi antipolvere, guarnizioni e ingrassatori<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/related-pto-shaft-parts.webp\" alt=\"Ricambi e componenti per l&#039;albero cardanico\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Conformit\u00e0 normativa e standard regionali<\/h2>\n<p>Agricultural PTO shafts sold and used in Australia must comply with strict workplace health and safety regulations. Our PTO shafts for sprayer operations meet or exceed the following standards:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ISO 5674<\/strong> \u2014 Trattori e macchinari agricoli \u2014 Protezioni per alberi di trasmissione della presa di forza \u2014 Prove di resistenza e usura.<\/li>\n<li><strong>AS\/NZS 60335<\/strong> \u2014 Norme di sicurezza applicabili ai macchinari agricoli in Australia e Nuova Zelanda.<\/li>\n<li><strong>Lavoro sicuro in Australia<\/strong> \u2014 Codice di condotta per la gestione dei rischi relativi agli impianti sul luogo di lavoro, inclusi i requisiti di protezione delle prese di forza.<\/li>\n<li><strong>Marcatura CE<\/strong> \u2014 Certificazione Conformit\u00e9 Europ\u00e9enne accettata dagli importatori australiani come prova della conformit\u00e0 del progetto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>All our PTO shafts ship with compliant safety guards as standard. If you are located in New South Wales, Victoria, Queensland, South Australia, Western Australia, or Tasmania, our products satisfy local WHS auditing requirements for PTO guarding on sprayer implements.<\/p>\n<h2>Quick Selection Guide \u2014 PTO Shaft for Sprayer<\/h2>\n<p>Use this table to determine the key parameters you need before ordering a PTO shaft for your sprayer:<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Fare un passo<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Parametro da determinare<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Come trovarlo<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Common Values for Sprayer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Velocit\u00e0 della presa di forza del trattore<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Controllare il manuale d'uso del trattore o le marcature sul perno della presa di forza.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>1000 RPM<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Dimensioni scanalature della presa di forza del trattore<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Contare le scanalature sul perno della presa di forza; misurare il diametro del perno<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>21-spline 1 3\/8&#8243;<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Implementare la spline di input<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Verificare le specifiche dell'albero di ingresso del riduttore dell'attrezzo.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>6 scanalature 1 3\/8\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Lunghezza dell'albero richiesta<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Misurare la distanza tra il perno della presa di forza del trattore e l'albero di ingresso per implementare la misurazione.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>610 \u2013 1110 mm range<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Requisiti di coppia<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Consultare il manuale dell'attrezzo o calcolare in base a potenza e giri al minuto.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>148 \u2013 187 Nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Potenza del trattore<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Targhetta con le specifiche del trattore o documentazione del concessionario<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>17 \u2013 66 HP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tipo di protezione da sovraccarico<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Abbinamento al tipo di implementazione e al profilo di rischio<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Ratchet Clutch<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Serie di alberi<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Selezionare in base alla coppia e alla potenza nominale.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Serie T (Extra Heavy Duty)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Not sure which PTO shaft is right for your sprayer? <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/it\/contact\/\">Contatta il nostro team tecnico<\/a> per assistenza gratuita nella selezione.<\/p>\n<h2>Installation Guide \u2014 PTO Shaft on a Sprayer<\/h2>\n<p>Follow these steps to correctly install a PTO drive shaft on your sprayer. Proper installation is critical for safe operation and maximum component life.<\/p>\n<h3>Fase 1: Controllo di sicurezza preliminare all'installazione<\/h3>\n<p>Assicurarsi che il motore del trattore sia spento, la leva della presa di forza disinnestata e la chiave di accensione rimossa. Bloccare le ruote con dei cunei e abbassare il sollevatore a tre punti fino a terra. Indossare abiti aderenti e togliere eventuali gioielli.<\/p>\n<h3>Fase 2: Ispezionare il gruppo albero cardanico<\/h3>\n<p>Verify that the shaft is the correct series, length, and spline configuration for your Sprayer. Check that universal joints rotate freely, the telescoping section slides smoothly, and safety guards are intact.<\/p>\n<h3>Fase 3: Preparare il perno della presa di forza del trattore<\/h3>\n<p>Pulire il perno di uscita della presa di forza del trattore e applicare un leggero strato di grasso antigrippaggio sulle scanalature. Ispezionare il perno per verificare la presenza di usura, bave o danni. Sostituire la guarnizione del perno se usurata.<\/p>\n<h3>Passaggio 4: Collegare il giogo lato trattore<\/h3>\n<p>Allineare le scanalature del giunto lato trattore con il perno della presa di forza e far scorrere il giunto sul perno fino a quando il meccanismo di bloccaggio (perno a pressione o collare) non si innesta saldamente. Tirare l'albero per verificare che il bloccaggio sia corretto.<\/p>\n<h3>Passaggio 5: Fissare il giogo lato attrezzo<\/h3>\n<p>Position the Sprayer so its input shaft aligns with the PTO shaft. Slide the implement-side yoke onto the input shaft and engage the locking mechanism. Ensure the shaft is not at maximum extension or compression.<\/p>\n<h3>Passaggio 6: Fissare le protezioni e le catene di sicurezza<\/h3>\n<p>Fissare le catene antirotazione di ciascun cono di protezione al timone del trattore e al telaio dell'attrezzo, rispettivamente. Verificare che le protezioni possano ruotare liberamente e che non siano schiacciate o bloccate.<\/p>\n<h3>Passaggio 7: Verificare gli angoli operativi<\/h3>\n<p>With the Sprayer in the working position, verify that neither universal joint exceeds 25\u00b0 of angular deflection. Adjust hitch height or link length if necessary to reduce operating angles.<\/p>\n<h3>Passaggio 8: Eseguire un test a bassa velocit\u00e0<\/h3>\n<p>Avviare il trattore, innestare la presa di forza al minimo e osservare l'albero per verificare la presenza di rotazione regolare, vibrazioni anomale o rumori strani. Aumentare gradualmente la velocit\u00e0 fino al regime di lavoro e ricontrollare. Disinnestare e ricontrollare tutti i collegamenti.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-drive-shaft-production-workshop.jpg\" alt=\"Produzione e collaudo di qualit\u00e0 degli alberi di trasmissione PTO.\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>PTO Shaft Troubleshooting for Sprayer Applications<\/h2>\n<p>If you encounter issues with your PTO shaft during sprayer operation, use the following guide to diagnose and resolve common problems:<\/p>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Rumore di clic o colpi a bassa velocit\u00e0<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Possibili cause:<\/strong> Perni trasversali del giunto universale usurati; collegamento forcella-albero allentato; scanalature danneggiate<\/p>\n<p><strong>Soluzione consigliata:<\/strong> Ingrassare tutti i giunti e verificare l'assenza di gioco; sostituire i kit trasversali che presentano allentamenti. Serrare i bulloni del giunto cardanico. Ispezionare l'innesto delle scanalature per verificare l'usura.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 L'albero non si innesta sul perno della presa di forza<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Possibili cause:<\/strong> Scanalature disallineate; moncone corroso o con bave; numero errato di scanalature<\/p>\n<p><strong>Soluzione consigliata:<\/strong> Ruotare leggermente l'albero spingendo per allineare le scanalature. Pulire il moncone con una spazzola metallica e applicare un lubrificante antigrippaggio. Verificare che il numero di scanalature (6 o 21) corrisponda al giunto dell'albero.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 La protezione di sicurezza non ruota liberamente<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Possibili cause:<\/strong> Guasto al cuscinetto nel cono di protezione; catena troppo tesa; met\u00e0 della protezione disallineate<\/p>\n<p><strong>Soluzione consigliata:<\/strong> Sostituire i cuscinetti di protezione. Regolare la lunghezza della catena in modo da lasciare 50 mm di gioco. Riallineare e riagganciare le due met\u00e0 del paracatena.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 L'albero vibra o oscilla ad alti regimi<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Possibili cause:<\/strong> Lunghezza eccessiva dell'albero senza supporto; angolo del giunto cardanico accentuato; tubo danneggiato<\/p>\n<p><strong>Soluzione consigliata:<\/strong> Verificare che la lunghezza dell'albero a riposo sia corretta; accorciarlo se necessario. Ridurre gli angoli del giunto cardanico regolando la geometria del gancio di traino. Sostituire i tubi piegati o ammaccati.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Perdita di grasso dai giunti universali<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Possibili cause:<\/strong> Eccessiva lubrificazione; guarnizione difettosa; coppa del cuscinetto incrinata<\/p>\n<p><strong>Soluzione consigliata:<\/strong> Lubrificare fino a quando il vecchio grasso non inizia a fuoriuscire dalle guarnizioni; non forzare l'aggiunta di ulteriore grasso. Sostituire le guarnizioni o le sedi dei cuscinetti se danneggiate.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 La sezione telescopica dell'albero della presa di forza \u00e8 bloccata o indurita<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Possibili cause:<\/strong> Corrosione sulle superfici dei tubi profilati; mancanza di lubrificazione; ingresso di detriti agricoli<\/p>\n<p><strong>Soluzione consigliata:<\/strong> Rimuovere l'albero e pulire le superfici del tubo profilato con carta abrasiva. Applicare grasso al litio su tutta la superficie di scorrimento. Sostituire i cappucci parapolvere o le guarnizioni danneggiate.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Case Studies \u2014 PTO Shaft for Sprayer in Australia<\/h2>\n<p>Real-world feedback from Australian farmers and contractors using our PTO shafts on sprayer equipment:<\/p>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Perth, WA \u2014 Broadacre Grain Operation<\/h3>\n<p><strong>Cliente:<\/strong> Daniele P. |&nbsp; <strong>Applicazione:<\/strong> PTO shaft for sprayer<\/p>\n<p><em>\"Il prezzo era nettamente inferiore rispetto al preventivo del rivenditore per il ricambio Walterscheid, e la qualit\u00e0 \u00e8 paragonabile. Un ottimo affare.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Wagga Wagga, NSW \u2014 Potato Operation<\/h3>\n<p><strong>Cliente:<\/strong> Giacomo M. |&nbsp; <strong>Applicazione:<\/strong> PTO shaft for sprayer<\/p>\n<p><em>\"La protezione con certificazione CE \u00e8 un vero vantaggio per la nostra conformit\u00e0 in materia di salute e sicurezza sul lavoro. Gli auditor sono rimasti soddisfatti nel constatare la presenza di protezioni conformi alle norme ISO.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Dubbo, NSW \u2014 Orchard Operation<\/h3>\n<p><strong>Cliente:<\/strong> Tom S. |&nbsp; <strong>Applicazione:<\/strong> PTO shaft for sprayer<\/p>\n<p><em>\u201cIl nostro agronomo ci ha consigliato questi alberi dopo averli visti in un'altra azienda agricola. La protezione da sovraccarico funziona esattamente come descritto.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Shepparton, VIC \u2014 Vegetable Operation<\/h3>\n<p><strong>Cliente:<\/strong> Steve C. |&nbsp; <strong>Applicazione:<\/strong> PTO shaft for sprayer<\/p>\n<p><em>\"L'assistenza tecnica ci ha aiutato a scegliere la serie e il tipo di frizione pi\u00f9 adatti alle nostre esigenze, direttamente per telefono. Il prodotto \u00e8 arrivato al nostro indirizzo in zona rurale entro una settimana.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>&#127793; Adelaide, SA \u2014 Sugarcane Operation<\/h3>\n<p><strong>Cliente:<\/strong> Nathan A. &nbsp;|&nbsp; <strong>Applicazione:<\/strong> PTO shaft for sprayer<\/p>\n<p><em>\"Sono passato da un albero di trasmissione di importazione sconosciuta a questo e la differenza in termini di vibrazioni e rumore \u00e8 abissale. Funzionamento impeccabile.\"<\/em><\/p>\n<\/div>\n<h2>Frequently Asked Questions \u2014 PTO Shaft for Sprayer<\/h2>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Questo albero cardanico pu\u00f2 sostituire il mio albero originale?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>S\u00ec. I nostri alberi sono progettati per sostituire direttamente quelli dei principali marchi OEM, tra cui Bondioli &amp; Pavesi, Walterscheid, Comer e Weasler. Forniscici il codice del tuo albero attuale e lo confronteremo con il ricambio corretto.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Come si misura la lunghezza corretta dell'albero della presa di forza?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Misurare la distanza tra l'estremit\u00e0 del perno della presa di forza del trattore e l'estremit\u00e0 dell'albero di ingresso dell'attrezzo con entrambe le unit\u00e0 su terreno pianeggiante e l'attacco a tre punti in posizione di lavoro. La lunghezza dell'albero a riposo deve essere inferiore a questa distanza, mentre la lunghezza estesa deve essere maggiore.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Ogni quanto tempo devo lubrificare i giunti cardanici?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Under normal Sprayer operating conditions, grease every 8\u201310 hours of use. In dusty, wet, or high-load environments, increase frequency to every 4\u20136 hours. Use a high-quality EP2 lithium-complex grease.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Quali dispositivi di sicurezza sono inclusi?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Tutti i nostri alberi cardanici includono protezioni rotanti conformi alla norma CE\/ISO 5674 che coprono l'intera lunghezza dell'albero e entrambe le aree del giunto cardanico. Le protezioni sono dotate di coni terminali con cuscinetti e catene antirotazione.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Offrite lunghezze personalizzate per gli alberi?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Certamente. Produciamo alberi cardanici in qualsiasi lunghezza da chiuso, da 200 mm a 2500 mm. Forniteci le lunghezze desiderate, sia da chiuso che esteso, e realizzeremo un albero conforme alle vostre specifiche.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Quale tipo di protezione da sovraccarico devo scegliere?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>For Sprayer applications, we typically recommend a Ratchet Clutch. Shear bolt clutches offer precise torque cutoff, friction clutches allow gradual slip under overload, and overrunning clutches prevent implement inertia from back-driving the tractor PTO.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Prodotti e accessori correlati<\/h2>\n<p>In addition to PTO drive shafts, we manufacture and supply a complete range of agricultural power transmission components that pair with your sprayer setup:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Riduttori agricoli<\/h3>\n<p>Riduttori ad alte prestazioni progettati per macchine agricole: rapporti di trasmissione e configurazioni di montaggio ottimizzati per una perfetta integrazione con i nostri alberi cardanici.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/agricultural-gearboxes.com\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Scopri i riduttori agricoli \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Alberi e componenti per presa di forza<\/h3>\n<p>Gruppi albero completi, kit per perni trasversali, forcelle, tubi profilati, protezioni di sicurezza e tutti i componenti di ricambio.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shaft-pto.com\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Esplora i gruppi albero cardanico e i componenti \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Pignoni e trasmissioni a catena<\/h3>\n<p>Pignoni e catene a rulli di livello industriale per la distribuzione secondaria della potenza nelle vostre macchine agricole.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/it\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Richiedi informazioni ora \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Ingranaggi e pulegge<\/h3>\n<p>Ingranaggi cilindrici, ingranaggi conici, pulegge dentate e pulegge per cinghie trapezoidali per sistemi di trasmissione ausiliari su macchine agricole.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/it\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Richiedi informazioni ora \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-shaft-and-gearbox.webp\" alt=\"Albero cardanico e riduttore agricolo\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Partner With Us \u2014 PTO Shaft Solutions for Sprayer<\/h2>\n<p>Siamo un'azienda specializzata nella produzione di alberi di trasmissione PTO, riduttori agricoli e componenti per la trasmissione di potenza, con oltre 20 anni di esperienza al servizio di aziende agricole e rivenditori di macchinari in Australia, Nord America, Europa e Asia-Pacifico.<\/p>\n<p>Whether you need a single replacement PTO shaft for your sprayer or a bulk supply agreement for your dealership network, our team is ready to assist with:<\/p>\n<ul>\n<li>Consulenza tecnica gratuita e selezione dell'albero<\/li>\n<li>Produzione su misura secondo le vostre specifiche esatte.<\/li>\n<li>Programmi di fornitura OEM e a marchio privato<\/li>\n<li>Prezzi competitivi con sconti per acquisti in grandi quantit\u00e0.<\/li>\n<li>Logistica globale con consegna DDP in Australia<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align:center; margin:24px 0;\"><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/it\/contact\/\" padding:14px fo farm implement |pto shaft |sprayer for drive |power take-off |ce pto>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PTO Shaft for Sprayer \u2014 Overview The PTO (Power Take-Off) shaft is a mission-critical drivetrain component that transfers rotational energy from the tractor&#8217;s engine to the Sprayer. 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