{"id":1897,"date":"2026-03-17T07:20:21","date_gmt":"2026-03-17T07:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/limitertorque.com\/application\/pto-shaft-for-haybaler-baler\/"},"modified":"2026-03-17T07:20:21","modified_gmt":"2026-03-17T07:20:21","slug":"pto-shaft-for-haybaler-baler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/application\/pto-shaft-for-haybaler-baler\/","title":{"rendered":"Poros PTO untuk Mesin Pengepak Jerami \/ Baler"},"content":{"rendered":"<h2>Poros PTO untuk Mesin Pengepak Jerami \/ Baler \u2014 Gambaran Umum<\/h2>\n<p>Pengoperasian mesin pengepak jerami\/baler yang efisien bergantung pada transfer daya mekanik yang tidak terputus dari output PTO traktor ke poros input alat. Poros penggerak PTO yang dirancang khusus menjembatani kesenjangan ini, mengubah torsi mesin menjadi gaya putar yang dapat digunakan pada kecepatan dan sudut yang tepat. Dirancang untuk lingkungan panen yang menuntut, rakitan poros PTO kami memiliki sambungan universal yang diperkeras, bagian teleskopik yang seimbang secara presisi, dan pelindung keselamatan yang kokoh\u2014memastikan transmisi daya yang lancar dan andal bahkan dalam kondisi beban puncak.<\/p>\n<p>Baik Anda mengelola pertanian keluarga kecil atau usaha panen komersial skala besar, memilih yang tepat sangat penting. <strong>Poros penggerak PTO untuk mesin pengepak jerami\/baler<\/strong> Hal ini penting untuk produktivitas, keselamatan, dan efisiensi biaya. Halaman ini menyediakan data teknis komprehensif, panduan pemilihan, instruksi pemasangan, dan studi kasus dunia nyata untuk membantu Anda membuat keputusan pembelian yang tepat.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/harvester-application-scaled.webp\" alt=\"Poros PTO pada aplikasi mesin pengepak jerami\/baler\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Spesifikasi Teknis \u2014 Poros PTO untuk Mesin Pengepak Jerami \/ Baler<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Spesifikasi<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd; text-align:left;\">Rentang yang Dapat Disesuaikan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Kecepatan PTO<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>540E RPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">540 \/ 540E \/ 1000 RPM<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Seri Poros<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Seri S (Tugas Standar)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Seri L \/ S \/ G \/ T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Spline Sisi Traktor<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20-spline 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6-spline 1 3\/8\u2033, 21-spline 1 3\/8\u2033, 20-spline 1 3\/4\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Spline Sisi Implementasi<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20-spline 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">6-spline, 8-spline, 20-spline, 21-spline<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Panjang Tertutup (Lz)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>710 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">326 \u2013 1664 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Panjang Maksimum yang Diperpanjang<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>1310 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Sesuai spesifikasi<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Torsi Terukur<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>291 \u2013 1189 Nm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Hingga 1689 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Rentang Daya Kuda Traktor<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>44 \u2013 341 HP<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Hingga 391 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Ukuran Jurnal Silang<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>30,2\u00d780 mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">22\u00d754,8 hingga 42\u00d7104,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Jenis Yoke (Ujung Traktor)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Baut Penjepit Pengganggu<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Pin Tekan \/ Baut \/ Baut Penjepit<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Jenis Yoke (Ujung Implementasi)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Pin Tekan Lepas Cepat<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Pin Tekan \/ Baut \/ Pin Tekan Ganda<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Jenis Tabung Profil<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Tabung Profil Bintang<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Lemon \/ Segitiga \/ Bintang \/ Bulat<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Bahan Tabung<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Baja Paduan 42CrMo<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Baja 20CrMnTi \/ 42CrMo \/ 45#<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Perawatan Permukaan<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Dilapisi bubuk<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Seng \/ Cat \/ Lapisan Serbuk \/ Oksida Hitam<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Perlindungan Beban Berlebih<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Kopling Cam<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Baut Geser \/ Gesekan \/ Ratchet \/ Cam \/ Overrunning<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Standar Perlindungan Keselamatan<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Pelindung yang Sesuai dengan Standar CE \/ ISO 5674<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">CE \/ ISO 5674 \/ ASABE S361<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Sudut Operasi (maks)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>22\u00b0<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Hingga 25\u00b0 per sambungan<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Nilai Keseimbangan<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>ISO 1940 G6.3<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">G6.3 \/ G16 \/ G40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Berat (kira-kira)<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>25,2 kg<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">15,1 \u2013 45,4 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Interval Pelumasan<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>10 jam<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Sesuai dengan kondisi pengoperasian<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><em>Semua spesifikasi dapat disesuaikan dengan konfigurasi mesin pengepak jerami\/baler Anda. <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/id\/contact\/\">Hubungi tim teknik kami<\/a> untuk penawaran harga khusus.<\/em><\/p>\n<h2>Cara Kerja Poros PTO pada Mesin Pengepak Jerami \/ Baler<\/h2>\n<p>Pada aplikasi Haybaler\/Baler, poros PTO berfungsi sebagai saluran mekanis berputar antara poros penggerak daya traktor dan kopling input implement. Output PTO traktor berputar pada 540 RPM, dan energi rotasi ini melewati sambungan bergerigi ke rakitan yoke-and-cross-journal pertama poros. Torsi kemudian mengalir sepanjang bagian tabung teleskopik\u2014biasanya Tabung Profil Bintang\u2014yang mengakomodasi variasi panjang saat implement berartikulasi relatif terhadap traktor. Sambungan universal kedua di ujung implement mengarahkan kembali torsi ke gearbox atau mekanisme penggerak Haybaler\/Baler. Kopling Cam yang terintegrasi ke dalam rakitan poros bertindak sebagai sekering mekanis, melepaskan atau selip ketika torsi melebihi ambang batas aman untuk melindungi komponen drivetrain yang mahal.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/t-series-pto-drive-shaft.webp\" alt=\"Rakitan poros penggerak PTO untuk mesin pengepak jerami\/baler\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h3>Komposisi Struktural<\/h3>\n<p>Rakitan poros PTO lengkap untuk mesin pengepak jerami\/baler terdiri dari komponen-komponen utama berikut:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Yoke Sisi Traktor<\/strong> \u2014 Terhubung ke poros PTO traktor melalui sambungan spline 20-spline 1 3\/4\u2033.<\/li>\n<li><strong>Sambungan Universal (\u00d72)<\/strong> \u2014 Rakitan palang dan bantalan (30,2\u00d780 mm) yang memungkinkan pergerakan sudut di setiap ujungnya.<\/li>\n<li><strong>Tabung Profil Teleskopik<\/strong> \u2014 Konstruksi tabung profil bintang memungkinkan penyesuaian panjang antara 710 mm dan 1310 mm.<\/li>\n<li><strong>Yoke Sisi Implement<\/strong> \u2014 Terhubung ke poros input mesin pengepak jerami\/baler dengan mekanisme penguncian baut penjepit interferensi.<\/li>\n<li><strong>Perlindungan Beban Berlebih<\/strong> \u2014 Kopling Cam terintegrasi secara inline untuk melindungi sistem penggerak.<\/li>\n<li><strong>Pelindung Keamanan<\/strong> \u2014 Pelindung yang sesuai dengan standar CE \/ ISO 5674 yang menutupi seluruh poros dan area sambungan.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mengapa Memilih Poros PTO Kami untuk Mesin Pengepak Jerami Anda?<\/h2>\n<p>Poros penggerak PTO kami berbeda dari produk impor generik dan pengganti OEM yang mahal. Berikut adalah hal-hal yang membedakan rangkaian poros PTO mesin pengepak jerami\/baler kami:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2699 Tabung Profil Dinding Tebal<\/h3>\n<p>Setiap bantalan silang diberi perlakuan panas hingga 58\u201362 HRC dan digiling dengan presisi hingga \u00b10,01 mm, memastikan masa pakai yang lama di bawah beban siklik.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd12 Penyangga Baja Tempa<\/h3>\n<p>Cangkir bantalan memiliki segel multi-bibir dan telah diisi sebelumnya dengan gemuk suhu tinggi, yang dirancang untuk pengoperasian terus menerus hingga 150\u00b0C.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2705 Sambungan U Bantalan Jarum<\/h3>\n<p>Pilih dari mekanisme baut geser, gesekan, ratchet, atau kopling bebas putaran yang disesuaikan dengan profil torsi mesin pengepak jerami\/baler Anda.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udee1 Pelindung Keselamatan Bersertifikasi ISO<\/h3>\n<p>Pelindung plastik berputar sepanjang badan dengan sertifikasi CE\/ISO 5674 melindungi operator dari bahaya terjerat.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udd27 Basis Data Referensi Silang OEM<\/h3>\n<p>Kami memproduksi poros dengan panjang tertutup mulai dari 200 mm hingga 2500 mm dengan konfigurasi spline standar apa pun yang sesuai dengan mesin pengepak jerami\/baler Anda.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\u2b50 Diskon untuk Pesanan Grosir<\/h3>\n<p>Setiap poros menjalani penyeimbangan dinamis, pengujian torsi, dan inspeksi dimensi sebelum dikirim.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Panduan Kompatibilitas &amp; Penggantian Merek<\/h2>\n<p>Poros PTO kami untuk aplikasi mesin pengepak jerami\/baler dirancang sebagai pengganti langsung untuk poros yang awalnya dipasok oleh produsen berikut:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Walterscheid<\/strong><\/li>\n<li><strong>Musang<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bondioli &amp; Pavesi<\/strong><\/li>\n<li><strong>Comer Industries<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Penafian: Semua nama merek yang disebutkan di atas adalah hak milik dari pemiliknya masing-masing. Referensi diberikan semata-mata untuk membantu pelanggan dalam mengidentifikasi poros PTO pengganti yang kompatibel dan tidak menyiratkan dukungan, afiliasi, atau sponsor.<\/em><\/p>\n<h3>Suku Cadang &amp; Komponen<\/h3>\n<p>Kami menyediakan berbagai macam suku cadang poros PTO untuk aplikasi mesin pengepak jerami\/baler, termasuk:<\/p>\n<ul>\n<li>Kit jurnal silang (semua ukuran standar)<\/li>\n<li>Dudukan pengganti (pin tekan, baut, baut penjepit)<\/li>\n<li>Tabung profil dan tabung luar<\/li>\n<li>Rakitan pelindung keselamatan dan kerucut bantalan<\/li>\n<li>Baut geser, cakram gesekan, dan komponen kopling<\/li>\n<li>Tutup debu, segel, dan fitting gemuk<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/related-pto-shaft-parts.webp\" alt=\"Suku cadang dan komponen poros PTO\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Kepatuhan Regulasi &amp; Standar Regional<\/h2>\n<p>Poros PTO pertanian yang dijual dan digunakan di Australia harus mematuhi peraturan kesehatan dan keselamatan kerja yang ketat. Poros PTO kami untuk pengoperasian mesin pengepak jerami\/baler memenuhi atau melampaui standar berikut:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ISO 5674<\/strong> \u2014 Traktor dan mesin pertanian \u2014 Pelindung poros penggerak PTO \u2014 Uji kekuatan dan keausan.<\/li>\n<li><strong>AS\/NZS 60335<\/strong> \u2014 Standar keselamatan yang berlaku untuk mesin pertanian di Australia dan Selandia Baru.<\/li>\n<li><strong>Keselamatan Kerja Australia<\/strong> \u2014 Kode Etik untuk Mengelola Risiko Peralatan di Tempat Kerja, termasuk persyaratan pengamanan PTO.<\/li>\n<li><strong>Tanda CE<\/strong> \u2014 Sertifikasi Conformit\u00e9 Europ\u00e9enne yang diterima oleh importir Australia sebagai bukti kepatuhan desain.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Semua poros PTO kami dikirim dengan pelindung keselamatan yang sesuai sebagai standar. Jika Anda berlokasi di New South Wales, Victoria, Queensland, South Australia, Western Australia, atau Tasmania, produk kami memenuhi persyaratan audit K3 setempat untuk pengamanan PTO pada alat-alat mesin pengepak jerami\/baler.<\/p>\n<h2>Panduan Pemilihan Cepat \u2014 Poros PTO untuk Mesin Pengepak Jerami \/ Baler<\/h2>\n<p>Gunakan tabel ini untuk menentukan parameter utama yang Anda butuhkan sebelum memesan poros PTO untuk mesin pengepak jerami\/baler Anda:<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;\">\n<table style=\"width:100%; min-width:600px; border-collapse:collapse; border:1px solid #ddd;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color:#2a5c2a;\">\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Melangkah<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Parameter yang Akan Ditentukan<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Cara Menemukannya<\/th>\n<th style=\"color:#ffffff; padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Nilai Umum untuk Mesin Pengepak Jerami \/ Baler<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Kecepatan PTO Traktor<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Periksa buku panduan operator traktor atau tanda pada poros PTO.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>540E RPM<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Ukuran Spline PTO Traktor<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Hitung jumlah alur pada poros PTO; ukur diameter poros.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>20-spline 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Implementasikan Input Spline<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Periksa spesifikasi poros input gearbox implement.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>6-spline 1 3\/4\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Panjang Poros yang Dibutuhkan<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Ukur jarak antara ujung PTO traktor dan poros input implement.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Rentang 710 \u2013 1310 mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Persyaratan Torsi<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Periksa manual implement atau hitung dari HP dan RPM.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>291 \u2013 1189 Nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Tenaga Kuda Traktor<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Pelat spesifikasi traktor atau dokumentasi dealer.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>44 \u2013 341 HP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#f9f9f9;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Jenis Perlindungan Beban Berlebih<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Cocokkan dengan tipe implementasi dan profil risiko.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Kopling Cam<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color:#ffffff;\">\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd; text-align:center;\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Seri Poros<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\">Pilih berdasarkan torsi dan peringkat HP.<\/td>\n<td style=\"padding:8px; border:1px solid #ddd;\"><strong>Seri S (Tugas Standar)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Tidak yakin poros PTO mana yang tepat untuk mesin pengepak jerami\/baler Anda? <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/id\/contact\/\">Hubungi tim teknis kami<\/a> untuk bantuan pemilihan gratis.<\/p>\n<h2>Panduan Pemasangan \u2014 Poros PTO pada Mesin Pengepak Jerami \/ Baler<\/h2>\n<p>Ikuti langkah-langkah ini untuk memasang poros penggerak PTO pada mesin pengepak jerami\/baler Anda dengan benar. Pemasangan yang tepat sangat penting untuk pengoperasian yang aman dan masa pakai komponen yang maksimal.<\/p>\n<h3>Langkah 1: Persiapan Keselamatan<\/h3>\n<p>Matikan traktor sepenuhnya\u2014mesin mati, PTO dilepas, kunci dicabut. Aktifkan rem parkir dan ganjal roda belakang. Kenakan APD yang sesuai termasuk sarung tangan dan kacamata pengaman.<\/p>\n<h3>Langkah 2: Verifikasi Spesifikasi Poros<\/h3>\n<p>Pastikan seri poros PTO, panjang tertutup, ukuran spline, dan jenis perlindungan beban berlebih sesuai dengan persyaratan Mesin Pengepak Jerami\/Baler Anda. Periksa silang dengan manual operator alat tersebut.<\/p>\n<h3>Langkah 3: Bersihkan dan Lumasi Titik Sambungan<\/h3>\n<p>Bersihkan poros PTO traktor dan poros input mesin pengepak jerami\/baler dengan kain. Oleskan lapisan tipis gemuk molibdenum disulfida pada kedua set splin untuk mempermudah pengoperasian yang lancar dan mencegah pengikisan.<\/p>\n<h3>Langkah 4: Pasang Sambungan Ujung Traktor<\/h3>\n<p>Geser dudukan sisi traktor ke poros PTO, putar sedikit jika perlu untuk menyelaraskan alur. Dorong hingga pin pelepas cepat berbunyi klik masuk ke alur pengunci. Tarik kembali dudukan untuk memastikan terkunci.<\/p>\n<h3>Langkah 5: Terlibat dalam Koneksi Implementasi-Akhir<\/h3>\n<p>Posisikan mesin pengepak jerami\/baler hingga sejajar dan geser penyangga sisi implement ke poros input. Amankan dengan mekanisme pengunci yang sesuai. Pastikan bagian teleskopik memiliki sisa tumpang tindih minimal 150 mm.<\/p>\n<h3>Langkah 6: Pasang dan Verifikasi Sistem Pengamanan<\/h3>\n<p>Periksa apakah kedua bagian pelindung terpasang dengan benar dan berputar bebas pada bantalannya. Kencangkan rantai anti-rotasi\u2014satu ke traktor, satu ke rangka mesin pengepak jerami\u2014dengan kelonggaran yang cukup untuk berbelok tetapi jangan terlalu longgar sehingga bisa tersangkut.<\/p>\n<h3>Langkah 7: Pemeriksaan Penyelarasan Sudut<\/h3>\n<p>Naikkan dan turunkan mesin pengepak jerami\/baler melalui seluruh rentang pergerakannya sambil memperhatikan sudut sambungan U. Kedua sambungan harus beroperasi dalam rentang 0\u00b0\u201325\u00b0 dan harus sebisa mungkin sama untuk meminimalkan getaran.<\/p>\n<h3>Langkah 8: Uji Coba Awal pada RPM Rendah<\/h3>\n<p>Hidupkan mesin dan aktifkan PTO pada RPM terendah yang stabil. Perhatikan putaran yang halus dan tanpa getaran selama setidaknya 60 detik. Tingkatkan kecepatan hingga kecepatan kerja, pastikan operasi stabil, lalu nonaktifkan dan periksa semua sambungan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-drive-shaft-production-workshop.jpg\" alt=\"Pembuatan dan pengujian kualitas poros penggerak PTO\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Panduan Pemecahan Masalah Poros PTO untuk Aplikasi Mesin Pengepak Jerami\/Baler<\/h2>\n<p>Jika Anda mengalami masalah dengan poros PTO Anda selama pengoperasian mesin pengepak jerami\/baler, gunakan panduan berikut untuk mendiagnosis dan mengatasi masalah umum:<\/p>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Gemuk bocor dari sambungan universal<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Kemungkinan Penyebab:<\/strong> Pelumasan berlebihan; segel rusak; mangkuk bantalan retak<\/p>\n<p><strong>Solusi yang Direkomendasikan:<\/strong> Lumasi hingga gemuk lama mulai keluar dari seal\u2014jangan memaksakan penambahan gemuk. Ganti seal atau bantalan jika rusak.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Getaran berlebihan selama pengoperasian PTO<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Kemungkinan Penyebab:<\/strong> Keausan atau kerusakan sambungan universal; poros tidak seimbang; sudut operasi sambungan U tidak sama.<\/p>\n<p><strong>Solusi yang Direkomendasikan:<\/strong> Periksa bantalan silang untuk melihat adanya kelonggaran\u2014ganti jika bantalan longgar. Seimbangkan kembali poros jika terlihat bengkok. Sesuaikan ketinggian halangan agar kedua sudut sambungan U sama dan di bawah 25\u00b0.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Kopling kelebihan beban selip pada beban normal<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Kemungkinan Penyebab:<\/strong> Pengaturan torsi kopling terlalu rendah; cakram gesekan aus; jenis kopling tidak sesuai untuk aplikasi ini.<\/p>\n<p><strong>Solusi yang Direkomendasikan:<\/strong> Kencangkan kembali baut geser sesuai spesifikasi atau sesuaikan tekanan pegas kopling gesek. Ganti pelat gesek yang aus. Verifikasi bahwa peringkat kopling sesuai dengan kebutuhan torsi implement.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Bagian teleskopik poros PTO macet atau kaku<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Kemungkinan Penyebab:<\/strong> Korosi pada permukaan tabung profil; kurangnya pelumasan; masuknya serpihan tanaman.<\/p>\n<p><strong>Solusi yang Direkomendasikan:<\/strong> Lepaskan poros dan bersihkan permukaan tabung profil dengan kain ampelas. Oleskan gemuk litium ke seluruh area luncuran. Ganti penutup debu atau segel yang rusak.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Poros bergetar atau berosilasi pada RPM tinggi<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Kemungkinan Penyebab:<\/strong> Panjang poros yang berlebihan tanpa penyangga; sudut sambungan U yang parah; tabung rusak<\/p>\n<p><strong>Solusi yang Direkomendasikan:<\/strong> Periksa apakah panjang poros saat tertutup sudah benar\u2014persingkat jika perlu. Kurangi sudut sambungan U dengan menyesuaikan geometri halangan. Ganti tabung yang bengkok atau penyok.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0; padding:0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; background:#f0f0f0; font-weight:bold;\">\u26a0 Implementasi tidak mencapai kecepatan penuh<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p><strong>Kemungkinan Penyebab:<\/strong> Ketidaksesuaian kecepatan PTO (540 vs 1000); kopling selip; tenaga mesin tidak mencukupi<\/p>\n<p><strong>Solusi yang Direkomendasikan:<\/strong> Pastikan output PTO traktor sesuai dengan kebutuhan implement. Periksa penyetelan kopling. Verifikasi bahwa mesin traktor menghasilkan daya nominal\u2014lakukan servis jika diperlukan.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Studi Kasus \u2014 Poros PTO untuk Mesin Pengepak Jerami\/Baler di Australia<\/h2>\n<p>Umpan balik nyata dari petani dan kontraktor Australia yang menggunakan poros PTO kami pada peralatan mesin pengepak jerami\/baler:<\/p>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Bundaberg, QLD \u2014 Operasi Pertanian Gandum Lahan Luas<\/h3>\n<p><strong>Klien:<\/strong> Mark R. |&nbsp; <strong>Aplikasi:<\/strong> Poros PTO untuk mesin pengepak jerami\/baler<\/p>\n<p><em>\u201cKami mengujinya berdampingan dengan shaft Bondioli &amp; Pavesi\u2014kinerjanya identik dengan harga yang jauh lebih murah.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Tamworth, NSW \u2014 Operasi Perkebunan Tebu<\/h3>\n<p><strong>Klien:<\/strong> James M. |&nbsp; <strong>Aplikasi:<\/strong> Poros PTO untuk mesin pengepak jerami\/baler<\/p>\n<p><em>\u201cPoros ini sudah saya gunakan secara intensif selama dua musim tanpa masalah sama sekali. Saya melumasinya setiap 10 jam dan poros ini terus berfungsi dengan baik.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Wagga Wagga, NSW \u2014 Operasi Jerami dan Pakan Ternak<\/h3>\n<p><strong>Klien:<\/strong> Daniel P. |&nbsp; <strong>Aplikasi:<\/strong> Poros PTO untuk mesin pengepak jerami\/baler<\/p>\n<p><em>\u201cKami memesan panjang khusus dan barangnya tiba persis sesuai spesifikasi. Layanan referensi silang menghemat waktu pengukuran kami selama berjam-jam.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Mildura, VIC \u2014 Operasi Sayuran<\/h3>\n<p><strong>Klien:<\/strong> Jason K. |&nbsp; <strong>Aplikasi:<\/strong> Poros PTO untuk mesin pengepak jerami\/baler<\/p>\n<p><em>\u201cKopling gesek menyelamatkan transmisi kami saat kami menabrak tunggul tersembunyi. Kami sangat senang dengan fitur keselamatan ini.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left:4px solid #2a5c2a; padding:12px 16px; margin:16px 0; background:#f9f9f9; border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<h3>\ud83c\udf31 Brisbane, QLD \u2014 Operasi Kentang<\/h3>\n<p><strong>Klien:<\/strong> Kevin G. |&nbsp; <strong>Aplikasi:<\/strong> Poros PTO untuk mesin pengepak jerami\/baler<\/p>\n<p><em>\u201cKualitasnya sangat bagus\u2014pas sekali dan berjalan lebih lancar daripada poros OEM asli yang kami ganti. Sangat terkesan dengan kualitas pembuatannya.\u201d<\/em><\/p>\n<\/div>\n<h2>Pertanyaan yang Sering Diajukan \u2014 Poros PTO untuk Mesin Pengepak Jerami \/ Baler<\/h2>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Jenis proteksi beban berlebih apa yang sebaiknya saya pilih?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Untuk aplikasi mesin pengepak jerami\/baler, kami biasanya merekomendasikan kopling cam. Kopling baut geser menawarkan pemutusan torsi yang presisi, kopling gesekan memungkinkan selip bertahap di bawah beban berlebih, dan kopling overrunning mencegah inersia implement dari penggerak balik PTO traktor.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Berapa kecepatan PTO yang dibutuhkan oleh mesin pengepak jerami\/baler saya?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Sebagian besar alat pembalut jerami\/baler beroperasi pada 540 RPM. Periksa pelat spesifikasi alat atau manual operator untuk kecepatan PTO yang dibutuhkan. Menggunakan kecepatan yang salah dapat menyebabkan kinerja buruk atau kerusakan komponen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Apakah poros PTO kompatibel dengan merek traktor saya?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Poros PTO kami kompatibel secara universal dengan semua merek traktor utama termasuk John Deere, Case IH, New Holland, Massey Ferguson, Kubota, Fendt, Deutz-Fahr, dan lainnya. Faktor kompatibilitas utama adalah jenis dan ukuran spline poros PTO.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Bagaimana cara mengukur panjang poros PTO yang tepat?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Ukur jarak antara ujung poros PTO traktor dan ujung poros input implement dengan kedua unit berada di permukaan tanah yang rata dan sambungan tiga titik dalam posisi kerja. Panjang poros saat tertutup harus lebih pendek dari jarak ini, dan panjang saat diperpanjang harus lebih panjang.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Apakah Anda menawarkan panjang poros yang disesuaikan?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Tentu. Kami memproduksi poros PTO dengan panjang tertutup berapa pun mulai dari 200 mm hingga 2500 mm. Berikan panjang tertutup dan panjang terbentang yang Anda butuhkan, dan kami akan memproduksi poros sesuai spesifikasi Anda.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:6px; margin:8px 0;\">\n<summary style=\"padding:12px; cursor:pointer; font-weight:bold; background:#f5f5f5;\">\u2753 Apa saja fitur pengaman yang disertakan?<\/summary>\n<div style=\"padding:12px;\">\n<p>Semua poros PTO kami dilengkapi dengan pelindung keselamatan putar yang sesuai dengan standar CE\/ISO 5674 yang mencakup seluruh panjang poros dan kedua area sambungan universal. Pelindung dilengkapi dengan kerucut ujung yang dipasang bantalan dan rantai anti-rotasi.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<h2>Produk &amp; Aksesoris Terkait<\/h2>\n<p>Selain poros penggerak PTO, kami memproduksi dan memasok rangkaian lengkap komponen transmisi daya pertanian yang cocok dengan mesin pengepak jerami\/baler Anda:<\/p>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Kotak Gigi Pertanian<\/h3>\n<p>Gearbox berperforma tinggi yang dirancang untuk peralatan pertanian \u2014 rasio dan konfigurasi pemasangan yang sesuai untuk integrasi tanpa cela dengan poros PTO kami.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/agricultural-gearboxes.com\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jelajahi Kotak Gigi Pertanian \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Rakitan dan Komponen Poros PTO<\/h3>\n<p>Rakitan poros lengkap, kit bantalan silang, penyangga, tabung profil, pelindung keselamatan, dan semua komponen pengganti.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shaft-pto.com\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jelajahi Rakitan &amp; Komponen Poros PTO \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Sproket &amp; Penggerak Rantai<\/h3>\n<p>Sproket dan rantai rol kelas industri untuk distribusi daya sekunder pada peralatan pertanian Anda.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/id\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Ajukan Pertanyaan Sekarang \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #ddd; border-radius:8px; padding:16px; margin:12px 0; background:#fafafa;\">\n<h3>\ud83d\udce6 Roda Gigi &amp; Katrol<\/h3>\n<p>Roda gigi lurus, roda gigi miring, puli penggerak waktu, dan puli sabuk V untuk sistem penggerak tambahan pada mesin pertanian.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/id\/contact\/\" style=\"display:inline-block; padding:8px 20px; background:#2a5c2a; color:#ffffff; text-decoration:none; border-radius:4px;\">Ajukan Pertanyaan Sekarang \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-shaft-and-gearbox.webp\" alt=\"poros PTO dan gearbox pertanian\" style=\"max-width:100%; height:auto; margin:15px 0;\" \/><\/p>\n<h2>Bermitra dengan Kami \u2014 Solusi Poros PTO untuk Mesin Pengepak Jerami \/ Baler<\/h2>\n<p>Kami adalah produsen khusus poros penggerak PTO, gearbox pertanian, dan komponen transmisi daya dengan pengalaman lebih dari 20 tahun melayani pertanian dan dealer peralatan di seluruh Australia, Amerika Utara, Eropa, dan Asia-Pasifik.<\/p>\n<p>Baik Anda membutuhkan satu unit poros PTO pengganti untuk mesin pengepak jerami\/baler Anda atau perjanjian pasokan massal untuk jaringan dealer Anda, tim kami siap membantu dengan:<\/p>\n<ul>\n<li>Konsultasi teknis dan pemilihan poros gratis.<\/li>\n<li>Pembuatan khusus sesuai spesifikasi Anda.<\/li>\n<li>Program pasokan OEM dan private-label<\/li>\n<li>Bersama\n<p>Poros PTO Australia | poros penggerak baler | poros PTO untuk baler | sistem penggerak alat pertanian | poros power take-off | suku cadang poros PTO | poros PTO baler | sistem penggerak baler | poros PTO CE | sistem penggerak pertanian<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PTO Shaft for Haybaler \/ Baler \u2014 Overview Efficient operation of a Haybaler \/ Baler depends on the uninterrupted transfer of mechanical power from the tractor&#8217;s PTO output to the implement&#8217;s input shaft. A purpose-built PTO drive shaft bridges this gap, converting engine torque into usable rotational force at the correct speed and angle. Designed [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5128],"tags":[5144,5187,5190,5189,5132,5154,5153,5136,5188,5134],"class_list":["post-1897","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pto-shafts","tag-agricultural-driveline","tag-baler-drive-shaft","tag-baler-driveline","tag-baler-pto-shaft","tag-ce-pto-shaft","tag-farm-implement-driveline","tag-power-take-off-shaft","tag-pto-shaft-australia","tag-pto-shaft-for-baler","tag-pto-shaft-parts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1897\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}