{"id":1827,"date":"2026-03-17T03:49:38","date_gmt":"2026-03-17T03:49:38","guid":{"rendered":"https:\/\/limitertorque.com\/product\/pto-shaft-ratchet-torque-limiter-sas4-series-with-splined-shaft\/"},"modified":"2026-03-17T03:49:39","modified_gmt":"2026-03-17T03:49:39","slug":"pto-shaft-ratchet-torque-limiter-sas4-series-with-splined-shaft","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/product\/pto-shaft-ratchet-torque-limiter-sas4-series-with-splined-shaft\/","title":{"rendered":"Limitador de par de trinquete para eje de toma de fuerza \u2013 Serie SAS4 (con eje estriado)"},"content":{"rendered":"<div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Product\" style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#333;line-height:1.7;max-width:1200px;margin:0 auto;\">\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<h1 style=\"font-size:28px;color:#1a5632;border-bottom:3px solid #e8a020;padding-bottom:10px;margin-bottom:20px;\">Limitador de par de trinquete para eje de toma de fuerza \u2013 Serie SAS4 (con eje estriado)<\/h1>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:20px;margin-bottom:30px;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;\">\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-torque-limiter-3.webp\" alt=\"Ratchet Torque Limiter for PTO shaft - SAS4 series\" style=\"width:100%;border-radius:8px;box-shadow:0 2px 8px rgba(0,0,0,0.12);\" loading=\"lazy\" \/>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;\">\n<p style=\"font-size:16px;margin-bottom:10px;\">El <strong itemprop=\"name\">Limitador de par de trinquete para eje de toma de fuerza \u2013 Serie SAS4 (con eje estriado)<\/strong> es de primera calidad <strong>limitador de par de trinquete<\/strong> Dise\u00f1ado espec\u00edficamente para sistemas de ejes de transmisi\u00f3n PTO (toma de fuerza) utilizados en maquinaria agr\u00edcola, industrial y forestal. Tambi\u00e9n conocido como <em>embrague deslizante de la toma de fuerza<\/em>, <em>embrague de seguridad de la toma de fuerza<\/em>, o <em>protector de sobrecarga de la toma de fuerza del tractor<\/em>Este dispositivo protege sus costosos equipos de los da\u00f1os causados \u200b\u200bpor sobrecargas repentinas de torque, obstrucciones y atascos operativos.<\/p>\n<p><strong>Modelos disponibles:<\/strong> SAS4<\/p>\n<p><strong>Rango de par:<\/strong> <span itemprop=\"additionalProperty\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/PropertyValue\"><span itemprop=\"name\">Esfuerzo de torsi\u00f3n<\/span>: <span itemprop=\"value\">1600 Nm<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong>Opciones de spline:<\/strong> 1 3\/8&#8243; Z6 (female &#038; male)<\/p>\n<p><strong>Componentes clave:<\/strong> Circlip, Retaining washer, Dust guard ring, Ball collar kit, Hub, Pawl kit (Qty.=32), Housing with yoke, Grease nipple<\/p>\n<p style=\"margin-top:15px;\"><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/es\/contact\/\" style=\"display:inline-block;background-color:#e8a020;color:#fff;padding:12px 28px;border-radius:6px;text-decoration:none;font-weight:bold;font-size:15px;\">Solicitar presupuesto \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Especificaciones t\u00e9cnicas y dimensiones<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:15px 0 30px 0;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:600px;font-size:14px;\" border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\">\n<tr style='background-color:#1a5632;color:#fff;'>\n<th>Serie<\/th>\n<th>Setting Torque (Nm)<\/th>\n<th>Spline (female)<\/th>\n<th>Spline (male)<\/th>\n<th>A (mm)<\/th>\n<th>B (mm)<\/th>\n<th>C (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>SAS4<\/td>\n<td>1600<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>186<\/td>\n<td>22<\/td>\n<td>38<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size:13px;color:#666;\">* Todas las dimensiones en mil\u00edmetros. Los valores de par en Newton-metros (Nm). Las especificaciones de las estr\u00edas cumplen con las normas ISO\/ASAE. Cont\u00e1ctenos para configuraciones personalizadas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-torque-limiter-5.webp\" alt=\"PTO shaft torque limiter Ratchet Torque Limiter technical drawing and assembly\" style=\"width:100%;max-width:700px;display:block;margin:20px auto;border-radius:8px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p><!-- Product Features & Selling Points --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Caracter\u00edsticas y ventajas principales<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:20px 0;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#128200;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Amplia gama de selecci\u00f3n de par<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Available in multiple torque ratings (1600 Nm) to match virtually any PTO-driven implement requirement.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#9878;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Certificado de seguridad<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Fabricado bajo la norma de gesti\u00f3n de calidad ISO 9001:2015 y con marcado CE para el cumplimiento de las normativas europeas e internacionales.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#128230;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Compacto y ligero<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Dise\u00f1ado para minimizar la longitud y el peso adicionales en el eje de la toma de fuerza, preservando as\u00ed el equilibrio y la holgura de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#128257;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">M\u00faltiples configuraciones de salida<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Disponible en variantes con horquilla, eje estriado y salida con brida para adaptarse a cualquier requisito de instalaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#128274;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Protecci\u00f3n de sobrecarga de precisi\u00f3n<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Calibrado para desconectarse en umbrales de par exactos, evitando da\u00f1os costosos a las cajas de engranajes, los cojinetes y los mecanismos de los implementos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#9889;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Tiempo de respuesta r\u00e1pido<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Se activa en cuesti\u00f3n de milisegundos tras el inicio de la sobrecarga, minimizando as\u00ed la duraci\u00f3n de la transferencia de par perjudicial a los equipos conectados.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Working Principle --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">C\u00f3mo funciona: principio de funcionamiento<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;margin:15px 0;\">The ratchet torque limiter uses spring-loaded pawl kits that engage with a precision-machined ratchet ring inside the housing. Under normal conditions, the pawls lock into the ratchet profile and transmit full torque. When an overload occurs and torque exceeds the spring preload setting, the pawls are forced out of engagement, and the clutch slips with a characteristic clicking sound. Once the overload condition clears, the pawls automatically re-engage with the ratchet on the next revolution, restoring full torque transmission without any manual intervention. The number of pawls determines the smoothness of the ratcheting action and the overall torque capacity \u2014 more pawls provide smoother slipping and higher ratings.<\/p>\n<p style=\"margin:10px 0;\"><strong>M\u00e9todo de reinicio:<\/strong> Automatic \u2014 self-resetting after overload clears<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s adecuado para:<\/strong> Equipment experiencing frequent, transient overloads where zero-downtime reset is critical<\/p>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Escenarios t\u00edpicos de aplicaci\u00f3n agr\u00edcola<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:15px 0;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Cortac\u00e9spedes rotativos y cortac\u00e9spedes de martillos<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Protege la caja de engranajes de la segadora contra da\u00f1os cuando las cuchillas golpean rocas ocultas, tocones o restos met\u00e1licos. El limitador de par absorbe la carga de impacto e impide que llegue a la toma de fuerza del tractor.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Empacadoras de heno y empacadoras de balas redondas<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Evita da\u00f1os en el mecanismo de la empacadora durante la alimentaci\u00f3n de la paca, fallos en el enrollado del hilo o la ingesti\u00f3n de objetos extra\u00f1os, al desconectar la transmisi\u00f3n antes de que se alcancen niveles de torsi\u00f3n perjudiciales.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Motocultores y cultivadoras<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Protege la caja de engranajes del cultivador y la toma de fuerza del tractor cuando las p\u00faas encuentran rocas enterradas, ra\u00edces o capas de suelo compactado que pueden generar picos de torsi\u00f3n extremos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Esparcidoras de esti\u00e9rcol<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Protege el mecanismo batidor y la caja de engranajes contra sobrecargas al encontrar grumos congelados, objetos extra\u00f1os o una distribuci\u00f3n desigual del material en la tolva.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Mezcladoras de piensos y vagones TMR<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Protege el accionamiento del sinf\u00edn mezclador contra da\u00f1os causados \u200b\u200bpor enredos de cordel, bloques de alimento congelados o cargas excesivas que generen un par motor que supere los l\u00edmites de dise\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-torque-limiter-2.webp\" alt=\"Limitador de par del eje de la toma de fuerza en aplicaciones para tractores agr\u00edcolas\" style=\"width:100%;max-width:700px;display:block;margin:20px auto;border-radius:8px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p><!-- Type Comparison Table --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Comparaci\u00f3n de tipos de limitadores de par<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:15px 0 30px 0;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:650px;font-size:14px;\" border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\">\n<tr style=\"background-color:#1a5632;color:#fff;\">\n<th>Caracter\u00edstica<\/th>\n<th>Ret\u00e9n de bola<\/th>\n<th>Disco de fricci\u00f3n<\/th>\n<th>Pasador\/perno de seguridad<\/th>\n<th>Trinquete<\/th>\n<th>Autom\u00e1tico (Cam)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Rango de par<\/strong><\/td>\n<td>Bajo-medio<\/td>\n<td>Medio-alto<\/td>\n<td>Bajo\u2013Muy alto<\/td>\n<td>Bajo-Alto<\/td>\n<td>Medio-alto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f9f9f9;\">\n<td><strong>Rango de velocidad<\/strong><\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>M\u00e9todo de reinicio<\/strong><\/td>\n<td>Autom\u00e1tico<\/td>\n<td>Autom\u00e1tico (deslizante)<\/td>\n<td>Manual (reemplazar el perno)<\/td>\n<td>Autom\u00e1tico (trinquete)<\/td>\n<td>Autom\u00e1tico (leva)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f9f9f9;\">\n<td><strong>Mejor aplicaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>herramientas ligeras<\/td>\n<td>Sobrecargas moderadas frecuentes<\/td>\n<td>Sobrecargas severas poco frecuentes<\/td>\n<td>Sobrecargas transitorias frecuentes<\/td>\n<td>Alta utilizaci\u00f3n, sin consumibles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Piezas consumibles<\/strong><\/td>\n<td>Ninguno<\/td>\n<td>Revestimientos de fricci\u00f3n (larga duraci\u00f3n)<\/td>\n<td>Pernos de corte<\/td>\n<td>Ninguno<\/td>\n<td>Ninguno<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f9f9f9;\">\n<td><strong>Precisi\u00f3n de par<\/strong><\/td>\n<td>Moderado<\/td>\n<td>Bueno (ajustable)<\/td>\n<td>Excelente (calibrado seg\u00fan el grado del perno)<\/td>\n<td>Bien<\/td>\n<td>Muy bueno (ajustable)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Usage Guide --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Gu\u00eda de instalaci\u00f3n y uso<\/h2>\n<div style=\"background:#f5f9f5;border:1px solid #c5dcc5;border-radius:8px;padding:20px;margin:15px 0;\">\n<h3 style=\"color:#1a5632;font-size:17px;margin-top:0;\">Pasos de instalaci\u00f3n<\/h3>\n<p><strong>Paso 1:<\/strong> Verify that the PTO shaft spline size matches the torque limiter spline specification (1 3\/8&#8243; Z6 (female &#038; male)). Clean all spline surfaces thoroughly.<\/p>\n<p><strong>Paso 2:<\/strong> Deslice el limitador de par sobre el estriado del eje de la toma de fuerza, asegur\u00e1ndose de que encaje completamente. F\u00edjelo con el kit de pasadores de presi\u00f3n o los elementos de fijaci\u00f3n suministrados.<\/p>\n<p><strong>Paso 3:<\/strong> Conecte el extremo de salida (horquilla o eje estriado) al eje de entrada del implemento o a la caja de engranajes. Aseg\u00farese de que est\u00e9n correctamente alineados y apriete todos los sujetadores con el par de apriete recomendado.<\/p>\n<p><strong>Paso 4:<\/strong> Aplique grasa a trav\u00e9s del engrasador para lubricar la interfaz estriada y los componentes internos. Utilice grasa EP a base de litio (NLGI #2).<\/p>\n<p><strong>Paso 5:<\/strong> Realice una prueba a baja velocidad para verificar el acoplamiento correcto y el funcionamiento sin problemas antes de la operaci\u00f3n a m\u00e1xima potencia.<\/p>\n<h3 style=\"color:#1a5632;font-size:17px;\">Consejos de seguridad y mantenimiento<\/h3>\n<p>\u26a0 Desconecte siempre la toma de fuerza del tractor antes de inspeccionar o realizar el mantenimiento del limitador de par.<\/p>\n<p>\u26a0 Utilice \u00fanicamente repuestos originales especificados para su serie para mantener el par de apriete correcto.<\/p>\n<p>\u26a0 Vuelva a engrasar las conexiones estriadas cada 8 horas de funcionamiento o seg\u00fan se especifique en el manual de su equipo.<\/p>\n<p>\u26a0 Inspeccione si hay desgaste, grietas o da\u00f1os antes de cada temporada. Reemplace los componentes desgastados de inmediato.<\/p>\n<p>\u26a0 Nunca opere con protectores de seguridad del eje de la toma de fuerza da\u00f1ados o faltantes.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Selection Guide --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Gu\u00eda de selecci\u00f3n: c\u00f3mo elegir el modelo adecuado<\/h2>\n<div style=\"background:#fff8ed;border:1px solid #e8cfa0;border-radius:8px;padding:20px;margin:15px 0;\">\n<p>Para seleccionar el limitador de par correcto, es necesario confirmar los siguientes par\u00e1metros:<\/p>\n<p><strong>\u2713 Par de apriete requerido (Nm):<\/strong> Ajuste el par m\u00e1ximo de funcionamiento del implemento m\u00e1s un margen de seguridad de 20\u201330%.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Tama\u00f1o del estriado del eje de la toma de fuerza:<\/strong> Generalmente de 1 3\/8\u2033 Z6 (6 estr\u00edas) o 1 3\/4\u2033 Z6\/Z20. Verifique los requisitos de estr\u00edas tanto de entrada como de salida.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Velocidad de la toma de fuerza:<\/strong> Velocidad est\u00e1ndar de 540 RPM o econ\u00f3mica de 1000 RPM: confirme los requisitos de su implemento.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Tipo de conexi\u00f3n:<\/strong> Salida tipo horquilla para tubos de eje est\u00e1ndar, eje estriado para conjuntos en l\u00ednea o salida con brida para montaje directo en la caja de engranajes.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Frecuencia de sobrecarga:<\/strong> Las sobrecargas frecuentes favorecen los mecanismos de rearme autom\u00e1tico (trinquete, fricci\u00f3n, autom\u00e1tico). Las sobrecargas infrecuentes pero severas son m\u00e1s adecuadas para los pernos de corte.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Condiciones ambientales:<\/strong> Tenga en cuenta el polvo, la humedad y las temperaturas extremas. Los sistemas autom\u00e1ticos sellados y de fricci\u00f3n ofrecen una protecci\u00f3n superior en entornos dif\u00edciles.<\/p>\n<p style=\"margin-top:15px;\">\u00bfNecesitas ayuda para elegir? <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/es\/contact\/\" style=\"color:#1a5632;font-weight:bold;\">Contacta con nuestro equipo de ingenier\u00eda.<\/a> para obtener ayuda personalizada en la selecci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Quality Certification --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Certificaci\u00f3n de calidad y compromiso de servicio<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:15px 0;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:200px;background:#f5f9f5;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<p style=\"font-size:32px;margin:0;\">&#9989;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">ISO 9001:2015<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Sistema de gesti\u00f3n de calidad certificado que garantiza la excelencia constante del producto.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:200px;background:#f5f9f5;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<p style=\"font-size:32px;margin:0;\">&#9989;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Marcado CE<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Cumple con las normas europeas de seguridad, salud y protecci\u00f3n del medio ambiente.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:200px;background:#f5f9f5;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<p style=\"font-size:32px;margin:0;\">&#128170;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Garant\u00eda de 12 meses<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Garant\u00eda total contra defectos de fabricaci\u00f3n en condiciones normales de funcionamiento.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:200px;background:#f5f9f5;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<p style=\"font-size:32px;margin:0;\">&#128666;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Env\u00edos globales<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Entrega r\u00e1pida a nivel mundial con embalaje y documentaci\u00f3n profesionales para exportaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-drive-shaft-production-workshop.jpg\" alt=\"Taller de fabricaci\u00f3n de limitadores de par para ejes de transmisi\u00f3n de toma de fuerza\" style=\"width:100%;max-width:700px;display:block;margin:20px auto;border-radius:8px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p><!-- FAQ Section --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Preguntas frecuentes (FAQ)<\/h2>\n<div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" style=\"margin:15px 0;\">\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfQu\u00e9 par motor necesito para mi implemento?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">El par motor requerido depende del par m\u00e1ximo de funcionamiento de su implemento. Como regla general, seleccione un limitador de par con una capacidad de 1,2 a 1,5 veces el par m\u00e1ximo de funcionamiento normal del implemento. Consulte las especificaciones del fabricante de su implemento o p\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo de ingenier\u00eda para obtener asesoramiento personalizado.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 cu\u00e1ndo se ha activado el limitador de par?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">Seg\u00fan el tipo: los limitadores de perno de corte muestran un perno visiblemente cortado; los limitadores de trinquete producen un clic distintivo durante el deslizamiento; los limitadores de fricci\u00f3n emiten un ligero olor y sonido durante el deslizamiento prolongado; los limitadores de leva autom\u00e1ticos producen una sensaci\u00f3n de clic. En todos los casos, el implemento deja de recibir potencia mientras el eje de la toma de fuerza contin\u00faa girando.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfPuedo ajustar el par de apriete?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">Los limitadores de par de fricci\u00f3n y autom\u00e1ticos (de leva) permiten ajustar el par en campo modificando la precarga del resorte mediante la tensi\u00f3n del perno. Los pernos de corte se ajustan seg\u00fan su grado y no son regulables; diferentes valores de par requieren diferentes especificaciones de perno. Los pernos de trinquete tienen un ajuste fijo determinado por el n\u00famero y la rigidez del resorte de los trinquetes.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfQu\u00e9 mantenimiento requiere el limitador de par?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">Engrase peri\u00f3dico mediante la boquilla de engrase (cada 8 horas de funcionamiento), inspecci\u00f3n visual para detectar desgaste o da\u00f1os antes de cada temporada y sustituci\u00f3n de los revestimientos de fricci\u00f3n desgastados (tipos de fricci\u00f3n) o tener a mano pernos de seguridad de repuesto (tipos de pernos de seguridad). Los modelos autom\u00e1ticos y de trinquete requieren un mantenimiento m\u00ednimo m\u00e1s all\u00e1 de la lubricaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfEste limitador de par es compatible con mi eje de toma de fuerza?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">This product uses standard 1 3\/8&#8243; Z6 (female &#038; male) spline connections, which are compatible with the vast majority of agricultural PTO shafts worldwide. If your equipment uses a different spline configuration, we offer adapters and custom spline options. Contact us with your shaft specifications for confirmation.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre una toma de fuerza (PTO) de 540 RPM y una de 1000 RPM?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">La toma de fuerza est\u00e1ndar funciona a 540 RPM y se utiliza en la mayor\u00eda de los implementos agr\u00edcolas. La toma de fuerza econ\u00f3mica (tambi\u00e9n llamada toma de fuerza de 1000 RPM) se utiliza en implementos m\u00e1s ligeros para reducir las RPM del motor y el consumo de combustible. Nuestros limitadores de par est\u00e1n dise\u00f1ados para ambas velocidades. Seleccione el tama\u00f1o de estr\u00eda que coincida con el est\u00e1ndar de su toma de fuerza: normalmente 1 3\/8\u2033 Z6 para 540 RPM y 1 3\/4\u2033 Z20 para 1000 RPM.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfOfrecen servicios de fabricaci\u00f3n OEM y de marca blanca?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">S\u00ed, ofrecemos servicios completos de fabricaci\u00f3n OEM, incluyendo especificaciones de torque personalizadas, configuraciones especiales de estr\u00edas, marcado personalizado y empaques de marca propia. Se aplican cantidades m\u00ednimas de pedido. Comun\u00edquese con nuestro equipo de ventas a trav\u00e9s del enlace a continuaci\u00f3n para analizar sus necesidades.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Customer Reviews --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Lo que dicen nuestros clientes<\/h2>\n<div style=\"margin:15px 0;\">\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127470;&#127475;<\/span> <strong>Vikram P.<\/strong> \u2014 <em>Distribuidor de maquinaria agr\u00edcola, Punjab, India<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">\u201cExcelente producto para el mercado indio. Compatible con las principales marcas de tractores, incluidas Mahindra, TAFE y Sonalika. Nuestros clientes aprecian su fiabilidad y precio competitivo.\u201d<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127467;&#127479;<\/span> <strong>Pierre L.<\/strong> \u2014 <em>Vineyard operator, Bordeaux, France<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">&#8220;Perfect for our vineyard mowers operating in tight rows. The compact design doesn&#8217;t add excessive length to the PTO shaft, and the protection is reliable when vines or stakes get caught.&#8221;<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127462;&#127479;<\/span> <strong>Miguel R.<\/strong> \u2014 <em>Ranch manager, Buenos Aires Province, Argentina<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">&#8220;Outstanding durability in our dusty Pampas conditions. We&#8217;ve been using these for two years on grain augers and feed mixers with zero failures. The sealed design keeps the dust out.&#8221;<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127482;&#127480;<\/span> <strong>David H.<\/strong> \u2014 <em>Equipment dealer, Iowa, United States<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">&#8220;Our customers keep coming back for these. The quality matches or exceeds European OEM brands at a fraction of the cost. We stock the full range for combine, baler, and mower applications.&#8221;<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127475;&#127487;<\/span> <strong>Craig W.<\/strong> \u2014 <em>Dairy farmer, Waikato, New Zealand<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">&#8220;Using these on our pasture toppers and feed wagons. They&#8217;ve saved our PTO shafts from damage multiple times when hitting hidden stumps. Brilliant design \u2014 the auto-reset means we don&#8217;t lose any milking time.&#8221;<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Productos y accesorios relacionados para ejes de toma de fuerza (PTO).<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:15px 0;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:220px;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/related-pto-shaft-parts.webp\" alt=\"Piezas y accesorios para el eje de la toma de fuerza\" style=\"width:100%;border-radius:6px;margin-bottom:10px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Componentes del eje de la toma de fuerza<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Amplia gama de horquillas para ejes de toma de fuerza, cojinetes transversales, tubos, protectores y adaptadores para todos los tama\u00f1os est\u00e1ndar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shaft-pto.com\" style=\"color:#e8a020;font-weight:bold;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver ejes de toma de fuerza \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:220px;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-shaft-and-gearbox.webp\" alt=\"Conjunto de eje de toma de fuerza y \u200b\u200bcaja de engranajes agr\u00edcola\" style=\"width:100%;border-radius:6px;margin-bottom:10px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Cajas de cambios agr\u00edcolas<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Cajas de engranajes dise\u00f1adas para funcionar a la perfecci\u00f3n con nuestros ejes de toma de fuerza y \u200b\u200blimitadores de par.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/es\/\" style=\"color:#e8a020;font-weight:bold;\">Explorar productos \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:220px;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;padding:15px;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Available PTO Accessories:<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">&#8226; PTO shaft yokes (plain bore, splined, quick-release)<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">&#8226; Safety shields and guard tubes (EN 12965 compliant)<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">&#8226; Spline adapters (1 3\/8&#8243; to 1 3\/4&#8243; conversion)<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">&#8226; Cross bearing kits and U-joint repair kits<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">&#8226; Telescoping PTO shaft tubes (triangular and lemon profile)<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">&#8226; Push pin kits and retaining hardware<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Call to Action --><\/p>\n<div style=\"background:linear-gradient(135deg,#1a5632,#2d8a56);color:#fff;padding:30px;border-radius:10px;text-align:center;margin:35px 0;\">\n<h2 style=\"font-size:24px;margin:0 0 10px 0;color:#fff;\">Ready to Protect Your Equipment?<\/h2>\n<p style=\"font-size:16px;margin-bottom:20px;color:#e0f0e0;\">Whether you need a single replacement unit or bulk OEM supply, our team is ready to help you select the perfect torque limiter for your application. We offer competitive B2B pricing, technical consultation, and fast global delivery.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/es\/contact\/\" style=\"display:inline-block;background-color:#e8a020;color:#fff;padding:14px 36px;border-radius:8px;text-decoration:none;font-weight:bold;font-size:17px;margin:5px;\">Get a Free Quote &rarr;<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/es\/\" style=\"display:inline-block;background-color:transparent;color:#fff;padding:14px 36px;border-radius:8px;text-decoration:none;font-weight:bold;font-size:17px;border:2px solid #fff;margin:5px;\">Browse All Products<\/a><\/p>\n<p style=\"font-size:13px;margin-top:15px;color:#c0dcc0;\">OEM &amp; distributor partnerships welcome &middot; MOQ as low as 10 units &middot; Custom specifications available<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El <strong>SAS4 Series Ratchet Torque Limiter<\/strong> is the splined-shaft variant of the high-capacity SA4 series, providing automatic-reset torque protection at <strong>1600 Nm<\/strong>. Its 32-pawl mechanism offers the smoothest possible ratcheting action in the product line, ideal for continuous heavy-duty PTO operation. Dual 1 3\/8&#8243; Z6 splines (female and male) allow direct inline shaft connection without yoke adapters. The ball collar kit ensures positive shaft retention even under extreme vibration. <em>Premium 32-pawl precision<\/em>, <em>inline splined-shaft design<\/em>, and <em>self-resetting functionality<\/em> position this as the top-tier choice for high-torque splined PTO applications.<\/p>","protected":false},"featured_media":1776,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5074],"product_tag":[5081,5076,5080,5077,5082,5075,5084,5079,5078,5083],"class_list":{"0":"post-1827","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-ratchet-torque-limiter","7":"product_tag-agricultural-ratchet-overload-clutch","8":"product_tag-auto-reset-pto-clutch","9":"product_tag-automatic-re-engage-torque-limiter","10":"product_tag-pawl-type-torque-limiter","11":"product_tag-pto-driveline-ratchet-protector","12":"product_tag-pto-ratchet-torque-limiter","13":"product_tag-pto-shaft-auto-reset-coupling","14":"product_tag-pto-shaft-ratchet-slip-clutch","15":"product_tag-self-resetting-pto-safety-clutch","16":"product_tag-spring-loaded-pawl-torque-limiter","18":"first","19":"instock","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1827"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1827"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1827"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}