{"id":1815,"date":"2026-03-17T03:49:25","date_gmt":"2026-03-17T03:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/limitertorque.com\/product\/pto-shaft-shear-bolt-torque-limiter-sb-sbt1-series\/"},"modified":"2026-03-17T03:49:26","modified_gmt":"2026-03-17T03:49:26","slug":"pto-shaft-shear-bolt-torque-limiter-sb-sbt1-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/product\/pto-shaft-shear-bolt-torque-limiter-sb-sbt1-series\/","title":{"rendered":"Limitador de par del perno de corte del eje de la toma de fuerza (PTO) \u2013 Serie SB\/SBT1"},"content":{"rendered":"<div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Product\" style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#333;line-height:1.7;max-width:1200px;margin:0 auto;\">\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<h1 style=\"font-size:28px;color:#1a5632;border-bottom:3px solid #e8a020;padding-bottom:10px;margin-bottom:20px;\">Limitador de par del perno de corte del eje de la toma de fuerza (PTO) \u2013 Serie SB\/SBT1<\/h1>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:20px;margin-bottom:30px;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;\">\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-torque-limiter-1.webp\" alt=\"Limitador de par de apriete con perno de seguridad para eje de toma de fuerza - Serie 1SB\" style=\"width:100%;border-radius:8px;box-shadow:0 2px 8px rgba(0,0,0,0.12);\" loading=\"lazy\" \/>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;\">\n<p style=\"font-size:16px;margin-bottom:10px;\">El <strong itemprop=\"name\">Limitador de par del perno de corte del eje de la toma de fuerza (PTO) \u2013 Serie SB\/SBT1<\/strong> es de primera calidad <strong>limitador de par de pernos de corte<\/strong> Dise\u00f1ado espec\u00edficamente para sistemas de ejes de transmisi\u00f3n PTO (toma de fuerza) utilizados en maquinaria agr\u00edcola, industrial y forestal. Tambi\u00e9n conocido como <em>embrague deslizante de la toma de fuerza<\/em>, <em>embrague de seguridad de la toma de fuerza<\/em>, o <em>protector de sobrecarga de la toma de fuerza del tractor<\/em>Este dispositivo protege sus costosos equipos de los da\u00f1os causados \u200b\u200bpor sobrecargas repentinas de torque, obstrucciones y atascos operativos.<\/p>\n<p><strong>Modelos disponibles:<\/strong> 1SB, 1SBT1, 2SB, 2SBT1, 3SB, 3SBT1, 4SB, 4SBT1, 5SB, 5SBT1, 6SB, 6SBT1, 32SB, 32SBT1, 7SB, 7SBT1, 7NSB, 7NSBT1, 8SB, 8SBT1, 8SB.C, 8SBT1.C, 38SB, 9SB, 9SBT1, 9SB.C, 9SBT1.C, 10SB, 10SBT1, 10SB.C, 10SBT1.C, 36SB, 36SBT1, 42SB, 42SBT1, 42SB.C, 42SBT1.C<\/p>\n<p><strong>Rango de par:<\/strong> <span itemprop=\"additionalProperty\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/PropertyValue\"><span itemprop=\"name\">Esfuerzo de torsi\u00f3n<\/span>: <span itemprop=\"value\">570\u20134500 Nm<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong>Opciones de spline:<\/strong> 1 3\/8\u2033 Z6, 1 3\/8\u2033 Z6, 1 3\/4\u2033 Z6<\/p>\n<p><strong>Componentes clave:<\/strong> Horquilla, boquilla de engrase, bola de acero, cubo, pasador de empuje, perno de seguridad y tuerca.<\/p>\n<p style=\"margin-top:15px;\"><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/es\/contact\/\" style=\"display:inline-block;background-color:#e8a020;color:#fff;padding:12px 28px;border-radius:6px;text-decoration:none;font-weight:bold;font-size:15px;\">Solicitar presupuesto \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Especificaciones t\u00e9cnicas y dimensiones<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:15px 0 30px 0;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:600px;font-size:14px;\" border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\">\n<tr style='background-color:#1a5632;color:#fff;'>\n<th>Serie<\/th>\n<th>Par motor (Nm)<\/th>\n<th>Ranura<\/th>\n<th>A (mm)<\/th>\n<th>B (mm)<\/th>\n<th>C (mm)<\/th>\n<th>D (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1SB<\/td>\n<td>570<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>M6\u00d740<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1SBT1<\/td>\n<td>740<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>M6\u00d740<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2SB<\/td>\n<td>740<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>98<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>M6\u00d740<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2SBT1<\/td>\n<td>790<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>98<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>M6\u00d740<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3SB<\/td>\n<td>1110<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>M8\u00d745<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3SBT1<\/td>\n<td>1200<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>M8\u00d745<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4SB<\/td>\n<td>1400<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>107<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>M8\u00d750<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4SBT1<\/td>\n<td>1600<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>107<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>M8\u00d750<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5SB<\/td>\n<td>1600<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>M8\u00d745<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5SBT1<\/td>\n<td>2100<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>46<\/td>\n<td>M10\u00d750<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6SB<\/td>\n<td>1750<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>137<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>M8\u00d755<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6SBT1<\/td>\n<td>2500<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>137<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>M10\u00d755<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>32SB<\/td>\n<td>1600<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>M8\u00d745<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>32SBT1<\/td>\n<td>2100<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>114<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>46<\/td>\n<td>M10\u00d750<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7SB<\/td>\n<td>2050<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>M10\u00d760<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7SBT1<\/td>\n<td>3200<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>49<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7NSB<\/td>\n<td>2300<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>139<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>M10\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7NSBT1<\/td>\n<td>3000<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>139<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>M10\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8SB<\/td>\n<td>2700<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8SBT1<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>1 3\/4\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8SB.C<\/td>\n<td>2700<\/td>\n<td>1 3\/4\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>M10\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8SBT1.C<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>1 3\/4\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>38SB<\/td>\n<td>2700<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>M10\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9SB<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9SBT1<\/td>\n<td>4000<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9SB.C<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>1 3\/4\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9SBT1.C<\/td>\n<td>4000<\/td>\n<td>1 3\/4\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10SB<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>49<\/td>\n<td>M14\u00d770<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10SBT1<\/td>\n<td>4500<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10SB.C<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>1 3\/4\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>49<\/td>\n<td>M14\u00d770<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10SBT1.C<\/td>\n<td>4500<\/td>\n<td>1 3\/4\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>49<\/td>\n<td>M14\u00d770<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>36SB<\/td>\n<td>2400<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>137<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>53<\/td>\n<td>M10\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>36SBT1<\/td>\n<td>3200<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>137<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>49<\/td>\n<td>M10\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>42SB<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>42SBT1<\/td>\n<td>4000<\/td>\n<td>1 3\/8\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>42SB.C<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>1 3\/4\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>42SBT1.C<\/td>\n<td>4000<\/td>\n<td>1 3\/4\u2033Z6<\/td>\n<td>152<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>M12\u00d765<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size:13px;color:#666;\">* Todas las dimensiones en mil\u00edmetros. Los valores de par en Newton-metros (Nm). Las especificaciones de las estr\u00edas cumplen con las normas ISO\/ASAE. Cont\u00e1ctenos para configuraciones personalizadas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-torque-limiter-3.webp\" alt=\"Limitador de par del eje de la toma de fuerza. Limitador de par con perno de seguridad. Dibujo t\u00e9cnico y montaje.\" style=\"width:100%;max-width:700px;display:block;margin:20px auto;border-radius:8px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p><!-- Product Features & Selling Points --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Caracter\u00edsticas y ventajas principales<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:20px 0;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#128274;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Protecci\u00f3n de sobrecarga de precisi\u00f3n<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Calibrado para desconectarse en umbrales de par exactos, evitando da\u00f1os costosos a las cajas de engranajes, los cojinetes y los mecanismos de los implementos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#9889;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Tiempo de respuesta r\u00e1pido<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Se activa en cuesti\u00f3n de milisegundos tras el inicio de la sobrecarga, minimizando as\u00ed la duraci\u00f3n de la transferencia de par perjudicial a los equipos conectados.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#128295;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">F\u00e1cil mantenimiento y servicio<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Su dise\u00f1o modular y sencillo permite un mantenimiento r\u00e1pido en campo con herramientas est\u00e1ndar. Las piezas de repuesto est\u00e1n f\u00e1cilmente disponibles y son asequibles.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#127981;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Materiales de grado industrial<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Fabricado con precisi\u00f3n mediante mecanizado a partir de acero aleado endurecido, con superficies cr\u00edticas tratadas t\u00e9rmicamente para una m\u00e1xima durabilidad y vida \u00fatil.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#128736;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Compatibilidad universal con toma de fuerza (PTO)<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">La interfaz estriada est\u00e1ndar Z6 de 1 3\/8\u2033 se adapta a todos los ejes de toma de fuerza de tractores e implementos principales sin necesidad de adaptadores ni modificaciones.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;background:#f5f9f5;border-radius:10px;padding:20px;border:1px solid #d5e8d5;\">\n<p style=\"font-size:28px;margin:0 0 8px 0;\">&#9971;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;font-size:15px;\">Dise\u00f1o sellado y protegido<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Los componentes internos lubricados con grasa y con sellos antipolvo protegen contra la contaminaci\u00f3n en entornos agr\u00edcolas adversos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Working Principle --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">C\u00f3mo funciona: principio de funcionamiento<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;margin:15px 0;\">El limitador de par de torsi\u00f3n con perno de corte funciona seg\u00fan un principio mec\u00e1nico sencillo pero muy eficaz. Un perno de corte de precisi\u00f3n conecta las mitades motriz y conducida del conjunto del embrague. En condiciones normales de funcionamiento, el perno transmite el par de torsi\u00f3n rotacional completo del eje de la toma de fuerza al implemento conectado. Cuando el par de torsi\u00f3n supera la resistencia al corte calibrada del perno \u2014debido a un atasco repentino, una obstrucci\u00f3n o una sobrecarga\u2014, el perno se rompe limpiamente en su punto de ruptura preestablecido. Esto desconecta instant\u00e1neamente la transmisi\u00f3n, evitando que la sobrecarga alcance y da\u00f1e componentes costosos posteriores, como cajas de engranajes, cojinetes y mecanismos de implementos. El sistema se reinicia simplemente reemplazando el perno roto por uno nuevo del grado correcto, restaurando el funcionamiento completo en cuesti\u00f3n de minutos.<\/p>\n<p style=\"margin:10px 0;\"><strong>M\u00e9todo de reinicio:<\/strong> Manual: sustituir el perno de seguridad (incluido en el kit).<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s adecuado para:<\/strong> Aplicaciones con sobrecargas poco frecuentes donde el par de disparo preciso y la m\u00e1xima seguridad son primordiales.<\/p>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Escenarios t\u00edpicos de aplicaci\u00f3n agr\u00edcola<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:15px 0;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Cortac\u00e9spedes rotativos y cortac\u00e9spedes de martillos<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Protege la caja de engranajes de la segadora contra da\u00f1os cuando las cuchillas golpean rocas ocultas, tocones o restos met\u00e1licos. El limitador de par absorbe la carga de impacto e impide que llegue a la toma de fuerza del tractor.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Empacadoras de heno y empacadoras de balas redondas<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Evita da\u00f1os en el mecanismo de la empacadora durante la alimentaci\u00f3n de la paca, fallos en el enrollado del hilo o la ingesti\u00f3n de objetos extra\u00f1os, al desconectar la transmisi\u00f3n antes de que se alcancen niveles de torsi\u00f3n perjudiciales.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Motocultores y cultivadoras<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Protege la caja de engranajes del cultivador y la toma de fuerza del tractor cuando las p\u00faas encuentran rocas enterradas, ra\u00edces o capas de suelo compactado que pueden generar picos de torsi\u00f3n extremos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Esparcidoras de esti\u00e9rcol<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Protege el mecanismo batidor y la caja de engranajes contra sobrecargas al encontrar grumos congelados, objetos extra\u00f1os o una distribuci\u00f3n desigual del material en la tolva.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:280px;border-left:4px solid #e8a020;padding:12px 16px;background:#fff8ed;border-radius:0 8px 8px 0;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;margin:0 0 6px 0;\">Mezcladoras de piensos y vagones TMR<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;color:#555;margin:0;\">Protege el accionamiento del sinf\u00edn mezclador contra da\u00f1os causados \u200b\u200bpor enredos de cordel, bloques de alimento congelados o cargas excesivas que generen un par motor que supere los l\u00edmites de dise\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-torque-limiter-5.webp\" alt=\"Limitador de par del eje de la toma de fuerza en aplicaciones para tractores agr\u00edcolas\" style=\"width:100%;max-width:700px;display:block;margin:20px auto;border-radius:8px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p><!-- Type Comparison Table --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Comparaci\u00f3n de tipos de limitadores de par<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:15px 0 30px 0;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:650px;font-size:14px;\" border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\">\n<tr style=\"background-color:#1a5632;color:#fff;\">\n<th>Caracter\u00edstica<\/th>\n<th>Ret\u00e9n de bola<\/th>\n<th>Disco de fricci\u00f3n<\/th>\n<th>Pasador\/perno de seguridad<\/th>\n<th>Trinquete<\/th>\n<th>Autom\u00e1tico (Cam)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Rango de par<\/strong><\/td>\n<td>Bajo-medio<\/td>\n<td>Medio-alto<\/td>\n<td>Bajo\u2013Muy alto<\/td>\n<td>Bajo-Alto<\/td>\n<td>Medio-alto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f9f9f9;\">\n<td><strong>Rango de velocidad<\/strong><\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<td>540\u20131000 RPM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>M\u00e9todo de reinicio<\/strong><\/td>\n<td>Autom\u00e1tico<\/td>\n<td>Autom\u00e1tico (deslizante)<\/td>\n<td>Manual (reemplazar el perno)<\/td>\n<td>Autom\u00e1tico (trinquete)<\/td>\n<td>Autom\u00e1tico (leva)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f9f9f9;\">\n<td><strong>Mejor aplicaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>herramientas ligeras<\/td>\n<td>Sobrecargas moderadas frecuentes<\/td>\n<td>Sobrecargas severas poco frecuentes<\/td>\n<td>Sobrecargas transitorias frecuentes<\/td>\n<td>Alta utilizaci\u00f3n, sin consumibles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Piezas consumibles<\/strong><\/td>\n<td>Ninguno<\/td>\n<td>Revestimientos de fricci\u00f3n (larga duraci\u00f3n)<\/td>\n<td>Pernos de corte<\/td>\n<td>Ninguno<\/td>\n<td>Ninguno<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#f9f9f9;\">\n<td><strong>Precisi\u00f3n de par<\/strong><\/td>\n<td>Moderado<\/td>\n<td>Bueno (ajustable)<\/td>\n<td>Excelente (calibrado seg\u00fan el grado del perno)<\/td>\n<td>Bien<\/td>\n<td>Muy bueno (ajustable)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Usage Guide --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Gu\u00eda de instalaci\u00f3n y uso<\/h2>\n<div style=\"background:#f5f9f5;border:1px solid #c5dcc5;border-radius:8px;padding:20px;margin:15px 0;\">\n<h3 style=\"color:#1a5632;font-size:17px;margin-top:0;\">Pasos de instalaci\u00f3n<\/h3>\n<p><strong>Paso 1:<\/strong> Verifique que el tama\u00f1o de las estr\u00edas del eje de la toma de fuerza coincida con las especificaciones de las estr\u00edas del limitador de par (1 3\/8\u2033 Z6, 1 3\/8\u2033 Z6, 1 3\/4\u2033 Z6). Limpie a fondo todas las superficies de las estr\u00edas.<\/p>\n<p><strong>Paso 2:<\/strong> Deslice el limitador de par sobre el estriado del eje de la toma de fuerza, asegur\u00e1ndose de que encaje completamente. F\u00edjelo con el kit de pasadores de presi\u00f3n o los elementos de fijaci\u00f3n suministrados.<\/p>\n<p><strong>Paso 3:<\/strong> Conecte el extremo de salida (horquilla o eje estriado) al eje de entrada del implemento o a la caja de engranajes. Aseg\u00farese de que est\u00e9n correctamente alineados y apriete todos los sujetadores con el par de apriete recomendado.<\/p>\n<p><strong>Paso 4:<\/strong> Aplique grasa a trav\u00e9s del engrasador para lubricar la interfaz estriada y los componentes internos. Utilice grasa EP a base de litio (NLGI #2).<\/p>\n<p><strong>Paso 5:<\/strong> Realice una prueba a baja velocidad para verificar el acoplamiento correcto y el funcionamiento sin problemas antes de la operaci\u00f3n a m\u00e1xima potencia.<\/p>\n<h3 style=\"color:#1a5632;font-size:17px;\">Consejos de seguridad y mantenimiento<\/h3>\n<p>\u26a0 Desconecte siempre la toma de fuerza del tractor antes de inspeccionar o realizar el mantenimiento del limitador de par.<\/p>\n<p>\u26a0 Utilice \u00fanicamente repuestos originales especificados para su serie para mantener el par de apriete correcto.<\/p>\n<p>\u26a0 Vuelva a engrasar las conexiones estriadas cada 8 horas de funcionamiento o seg\u00fan se especifique en el manual de su equipo.<\/p>\n<p>\u26a0 Inspeccione si hay desgaste, grietas o da\u00f1os antes de cada temporada. Reemplace los componentes desgastados de inmediato.<\/p>\n<p>\u26a0 Nunca opere con protectores de seguridad del eje de la toma de fuerza da\u00f1ados o faltantes.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Selection Guide --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Gu\u00eda de selecci\u00f3n: c\u00f3mo elegir el modelo adecuado<\/h2>\n<div style=\"background:#fff8ed;border:1px solid #e8cfa0;border-radius:8px;padding:20px;margin:15px 0;\">\n<p>Para seleccionar el limitador de par correcto, es necesario confirmar los siguientes par\u00e1metros:<\/p>\n<p><strong>\u2713 Par de apriete requerido (Nm):<\/strong> Ajuste el par m\u00e1ximo de funcionamiento del implemento m\u00e1s un margen de seguridad de 20\u201330%.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Tama\u00f1o del estriado del eje de la toma de fuerza:<\/strong> Generalmente de 1 3\/8\u2033 Z6 (6 estr\u00edas) o 1 3\/4\u2033 Z6\/Z20. Verifique los requisitos de estr\u00edas tanto de entrada como de salida.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Velocidad de la toma de fuerza:<\/strong> Velocidad est\u00e1ndar de 540 RPM o econ\u00f3mica de 1000 RPM: confirme los requisitos de su implemento.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Tipo de conexi\u00f3n:<\/strong> Salida tipo horquilla para tubos de eje est\u00e1ndar, eje estriado para conjuntos en l\u00ednea o salida con brida para montaje directo en la caja de engranajes.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Frecuencia de sobrecarga:<\/strong> Las sobrecargas frecuentes favorecen los mecanismos de rearme autom\u00e1tico (trinquete, fricci\u00f3n, autom\u00e1tico). Las sobrecargas infrecuentes pero severas son m\u00e1s adecuadas para los pernos de corte.<\/p>\n<p><strong>\u2713 Condiciones ambientales:<\/strong> Tenga en cuenta el polvo, la humedad y las temperaturas extremas. Los sistemas autom\u00e1ticos sellados y de fricci\u00f3n ofrecen una protecci\u00f3n superior en entornos dif\u00edciles.<\/p>\n<p style=\"margin-top:15px;\">\u00bfNecesitas ayuda para elegir? <a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/es\/contact\/\" style=\"color:#1a5632;font-weight:bold;\">Contacta con nuestro equipo de ingenier\u00eda.<\/a> para obtener ayuda personalizada en la selecci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Quality Certification --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Certificaci\u00f3n de calidad y compromiso de servicio<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:15px 0;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:200px;background:#f5f9f5;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<p style=\"font-size:32px;margin:0;\">&#9989;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">ISO 9001:2015<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Sistema de gesti\u00f3n de calidad certificado que garantiza la excelencia constante del producto.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:200px;background:#f5f9f5;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<p style=\"font-size:32px;margin:0;\">&#9989;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Marcado CE<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Cumple con las normas europeas de seguridad, salud y protecci\u00f3n del medio ambiente.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:200px;background:#f5f9f5;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<p style=\"font-size:32px;margin:0;\">&#128170;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Garant\u00eda de 12 meses<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Garant\u00eda total contra defectos de fabricaci\u00f3n en condiciones normales de funcionamiento.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:200px;background:#f5f9f5;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<p style=\"font-size:32px;margin:0;\">&#128666;<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Env\u00edos globales<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Entrega r\u00e1pida a nivel mundial con embalaje y documentaci\u00f3n profesionales para exportaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-drive-shaft-production-workshop.jpg\" alt=\"Taller de fabricaci\u00f3n de limitadores de par para ejes de transmisi\u00f3n de toma de fuerza\" style=\"width:100%;max-width:700px;display:block;margin:20px auto;border-radius:8px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p><!-- FAQ Section --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Preguntas frecuentes (FAQ)<\/h2>\n<div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" style=\"margin:15px 0;\">\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfQu\u00e9 par motor necesito para mi implemento?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">El par motor requerido depende del par m\u00e1ximo de funcionamiento de su implemento. Como regla general, seleccione un limitador de par con una capacidad de 1,2 a 1,5 veces el par m\u00e1ximo de funcionamiento normal del implemento. Consulte las especificaciones del fabricante de su implemento o p\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo de ingenier\u00eda para obtener asesoramiento personalizado.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 cu\u00e1ndo se ha activado el limitador de par?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">Seg\u00fan el tipo: los limitadores de perno de corte muestran un perno visiblemente cortado; los limitadores de trinquete producen un clic distintivo durante el deslizamiento; los limitadores de fricci\u00f3n emiten un ligero olor y sonido durante el deslizamiento prolongado; los limitadores de leva autom\u00e1ticos producen una sensaci\u00f3n de clic. En todos los casos, el implemento deja de recibir potencia mientras el eje de la toma de fuerza contin\u00faa girando.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfPuedo ajustar el par de apriete?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">Los limitadores de par de fricci\u00f3n y autom\u00e1ticos (de leva) permiten ajustar el par en campo modificando la precarga del resorte mediante la tensi\u00f3n del perno. Los pernos de corte se ajustan seg\u00fan su grado y no son regulables; diferentes valores de par requieren diferentes especificaciones de perno. Los pernos de trinquete tienen un ajuste fijo determinado por el n\u00famero y la rigidez del resorte de los trinquetes.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfQu\u00e9 mantenimiento requiere el limitador de par?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">Engrase peri\u00f3dico mediante la boquilla de engrase (cada 8 horas de funcionamiento), inspecci\u00f3n visual para detectar desgaste o da\u00f1os antes de cada temporada y sustituci\u00f3n de los revestimientos de fricci\u00f3n desgastados (tipos de fricci\u00f3n) o tener a mano pernos de seguridad de repuesto (tipos de pernos de seguridad). Los modelos autom\u00e1ticos y de trinquete requieren un mantenimiento m\u00ednimo m\u00e1s all\u00e1 de la lubricaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfEste limitador de par es compatible con mi eje de toma de fuerza?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">Este producto utiliza conexiones estriadas est\u00e1ndar de 1 3\/8\u2033 Z6, 1 3\/8\u2033 Z6 y 1 3\/4\u2033 Z6, compatibles con la gran mayor\u00eda de ejes de toma de fuerza agr\u00edcolas a nivel mundial. Si su equipo utiliza una configuraci\u00f3n de estr\u00edas diferente, ofrecemos adaptadores y opciones de estr\u00edas personalizadas. Cont\u00e1ctenos con las especificaciones de su eje para confirmar la compatibilidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre una toma de fuerza (PTO) de 540 RPM y una de 1000 RPM?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">La toma de fuerza est\u00e1ndar funciona a 540 RPM y se utiliza en la mayor\u00eda de los implementos agr\u00edcolas. La toma de fuerza econ\u00f3mica (tambi\u00e9n llamada toma de fuerza de 1000 RPM) se utiliza en implementos m\u00e1s ligeros para reducir las RPM del motor y el consumo de combustible. Nuestros limitadores de par est\u00e1n dise\u00f1ados para ambas velocidades. Seleccione el tama\u00f1o de estr\u00eda que coincida con el est\u00e1ndar de su toma de fuerza: normalmente 1 3\/8\u2033 Z6 para 540 RPM y 1 3\/4\u2033 Z20 para 1000 RPM.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"margin-bottom:5px;\">\n<details style=\"border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;background:#f5f9f5;cursor:pointer;font-weight:bold;color:#1a5632;font-size:15px;list-style:none;\" itemprop=\"name\">\u00bfOfrecen servicios de fabricaci\u00f3n OEM y de marca blanca?<\/summary>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" style=\"padding:14px 18px;\">\n<p itemprop=\"text\" style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">S\u00ed, ofrecemos servicios completos de fabricaci\u00f3n OEM, incluyendo especificaciones de torque personalizadas, configuraciones especiales de estr\u00edas, marcado personalizado y empaques de marca propia. Se aplican cantidades m\u00ednimas de pedido. Comun\u00edquese con nuestro equipo de ventas a trav\u00e9s del enlace a continuaci\u00f3n para analizar sus necesidades.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Customer Reviews --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Lo que dicen nuestros clientes<\/h2>\n<div style=\"margin:15px 0;\">\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127462;&#127482;<\/span> <strong>James M.<\/strong> \u2014 <em>Agricultor de cereales, Nueva Gales del Sur, Australia<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">\u201cInstalamos estos limitadores de par en todos nuestros sistemas de accionamiento de cabezales tras la aver\u00eda de una caja de cambios en la \u00faltima cosecha. Se han activado dos veces al chocar con piedras ocultas y nos han ahorrado miles de euros en reparaciones en ambas ocasiones. Un equipo absolutamente esencial para la agricultura extensiva australiana.\u201d<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127465;&#127466;<\/span> <strong>Hans K.<\/strong> \u2014 <em>Contratista agr\u00edcola, Baviera, Alemania<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">\u201cExcelente calidad de fabricaci\u00f3n, como corresponde a nuestra maquinaria profesional. Los valores de par son precisos y el ajuste en nuestros ejes de toma de fuerza Walterscheid es perfecto. Hemos estandarizado su uso en toda nuestra flota.\u201d<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127463;&#127479;<\/span> <strong>Carlos S.<\/strong> \u2014 <em>Distribuidor de equipos para ca\u00f1a de az\u00facar, S\u00e3o Paulo, Brasil<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">\u201cRendimiento fiable en condiciones extremadamente dif\u00edciles. Las operaciones en el cultivo de ca\u00f1a de az\u00facar en Brasil someten a las transmisiones a un gran desgaste, y estos limitadores protegen de forma constante los equipos de nuestros clientes. Excelente relaci\u00f3n calidad-precio.\u201d<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127464;&#127462;<\/span> <strong>Robert T.<\/strong> \u2014 <em>Productor de heno, Alberta, Canad\u00e1<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">\u201cLlevamos tres temporadas utilizando nuestras empacadoras de balas redondas sin ning\u00fan problema. La funci\u00f3n de reinicio autom\u00e1tico es una gran ventaja durante las cosechas m\u00e1s intensas: no hay que parar para reemplazar los pernos de corte cuando te encuentras con un mont\u00edculo de tierra.\u201d<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border:1px solid #e8e8e8;border-radius:8px;padding:16px;margin-bottom:12px;background:#fafafa;\">\n<p style=\"margin:0 0 6px 0;\"><span style=\"font-size:18px;\">&#127470;&#127475;<\/span> <strong>Vikram P.<\/strong> \u2014 <em>Distribuidor de maquinaria agr\u00edcola, Punjab, India<\/em><\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:14px;color:#444;\">\u201cExcelente producto para el mercado indio. Compatible con las principales marcas de tractores, incluidas Mahindra, TAFE y Sonalika. Nuestros clientes aprecian su fiabilidad y precio competitivo.\u201d<\/p>\n<p style=\"margin:5px 0 0 0;color:#e8a020;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;color:#1a5632;margin-top:35px;border-left:4px solid #e8a020;padding-left:12px;\">Productos y accesorios relacionados para ejes de toma de fuerza (PTO).<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:15px 0;\">\n<div style=\"flex:1;min-width:220px;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/related-pto-shaft-parts.webp\" alt=\"Piezas y accesorios para el eje de la toma de fuerza\" style=\"width:100%;border-radius:6px;margin-bottom:10px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Componentes del eje de la toma de fuerza<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Amplia gama de horquillas para ejes de toma de fuerza, cojinetes transversales, tubos, protectores y adaptadores para todos los tama\u00f1os est\u00e1ndar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shaft-pto.com\" style=\"color:#e8a020;font-weight:bold;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver ejes de toma de fuerza \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:220px;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;padding:15px;text-align:center;\">\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/limitertorque.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pto-shaft-and-gearbox.webp\" alt=\"Conjunto de eje de toma de fuerza y \u200b\u200bcaja de engranajes agr\u00edcola\" style=\"width:100%;border-radius:6px;margin-bottom:10px;\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1a5632;\">Cajas de cambios agr\u00edcolas<\/p>\n<p style=\"font-size:13px;\">Cajas de engranajes dise\u00f1adas para funcionar a la perfecci\u00f3n con nuestros ejes de toma de fuerza y \u200b\u200blimitadores de par.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/limitertorque.com\/es\/\" style=\"color:#e8a020;font-weight:bold;\">Explorar productos \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex:1;min-width:220px;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;padding:15px;\">\n<p styl","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El <strong>Limitador de par de apriete para pernos de corte serie SB\/SBT1<\/strong> es un dispositivo de protecci\u00f3n contra sobrecarga mec\u00e1nica dise\u00f1ado para <strong>ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza<\/strong> en maquinaria agr\u00edcola e industrial. Protege costosas cajas de engranajes, implementos y tomas de fuerza de tractores contra da\u00f1os catastr\u00f3ficos causados \u200b\u200bpor picos repentinos de torque, atascos o sobrecargas. Cuando se supera el umbral de torque preestablecido (570\u20134500 Nm), el perno de corte calibrado se fractura limpiamente, desconectando inmediatamente la transmisi\u00f3n y evitando costosas fallas del equipo y situaciones peligrosas. Esta serie se destaca por su <em>proceso de reinicio simple<\/em> \u2014 solo hay que reemplazar el perno de seguridad \u2014 y su <em>punto de activaci\u00f3n preciso y repetible<\/em>Con una interfaz de estr\u00edas Z6 de 1 3\/8\u2033 y una gama completa de valores de par, la serie SB se adapta a pr\u00e1cticamente cualquier aplicaci\u00f3n de eje de toma de fuerza est\u00e1ndar.<\/p>","protected":false},"featured_media":1675,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5052],"product_tag":[5057,5061,5058,5062,5055,5060,5053,5056,5059,5054],"class_list":{"0":"post-1815","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-shear-bolt-torque-limiter","7":"product_tag-agricultural-pto-torque-limiter","8":"product_tag-farm-equipment-torque-limiter","9":"product_tag-pto-drive-shaft-shear-bolt-clutch","10":"product_tag-pto-driveline-safety-device","11":"product_tag-pto-shaft-safety-clutch","12":"product_tag-pto-shaft-shear-pin-coupling","13":"product_tag-pto-shear-bolt-torque-limiter","14":"product_tag-shear-pin-overload-protector","15":"product_tag-tractor-implement-overload-protection","16":"product_tag-tractor-pto-slip-clutch","18":"first","19":"instock","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1815"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1815"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/limitertorque.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}